Die vibrasie van 'n selfoon is eintlik 'n kategorie vanmikro vibrasie motors.
Selfone is 'n noodsaaklikheid vir moderne mense. Hulle het stilweg ons lewens verander. Wanneer daar 'n telefoonoproep is, wil ons nie die omliggende vriende beïnvloed nie, die vibrerende klanke, herinner ons ...
Vibrasiemotorbeginsel
"Motor" beteken 'n elektriese motor of 'n enjin.
Die elektriese motor gebruik die geaktiveerde spoel om aangedryf te word deur die elektromagnetiese krag in die magnetiese veld om die rotor te dryf om te draai, en sodoende elektriese energie in meganiese energie om te skakel.
Telefoonvibrasiemotor
Ten minste een klein motor is by alle selfone ingesluit.
Wanneer die selfoon op die stil toestand gestel is, word die inkomende oproepinligtingpuls omgeskakel na 'n dryfstroom, en die motor word deur die stroom geroteer.
Wanneer die rotoras-einde van die motor toegerus is met 'n eksentrieke blok, word 'n eksentrieke krag of 'n opwindende krag gegenereer wanneer die motor gedraai word, wat veroorsaak dat die selfoon periodiek vibreer, wat die houer aanspoor om die oproep te beantwoord, en die prompt funksie wat nie ander raak nie, bereik word.
Die vibrasiemotor in die ou selfoon is eintlik 'n GS-vibrasiemotor, die kragtoevoerspanning is ongeveer 3-4.5V, en die beheermetode verskil nie van die gewone motor nie.
Slimfoonvibrasiemotor en tipe
Die mees oorspronklike selfoon het net een vibrasiemotor. Met die opgradering en intelligentisering van selfoontoepassingsfunksies, die verbetering van kamera- en kamerafunksies, behoort vandag se slimfone ten minste twee motors te hê.
Op die gebied van slimfone kan die vibrasiemotor in twee kategorieë verdeel word: "rotormotor" en "lineêre motor".
Onder hulle is die beginsel van die rotormotor om elektromagnetiese induksie te gebruik om die rotorrotasie te dryf met die magnetiese veld wat deur die stroom veroorsaak word om 'n volle reeks uiterste bewing-ervaring te produseer.
Die voordele van die rotormotor is volwasse tegnologie en lae koste. Dit is ook standaard vir die meeste middel-tot-hoë-end en byna alle hoofstroomprysfone.
Die beginsel van 'n lineêre motor is soortgelyk aan die meganisme van 'n heipaal. Dit is 'n veermassa wat intern in 'n lineêre vorm beweeg, wat elektriese energie direk in 'n lanseermodule van lineêre beweging meganiese energie omskakel.
Tans kan die lineêre motor in twee tipes onderverdeel word: 'n transversale lineêre motor (XY-as) en 'n sirkelvormige lineêre motor (Z-as).
Benewens vibrasie, kan die horisontale lineêre motor ook verplasing in vier rigtings van voor, agter, links en regs bring.
Die sirkelvormige lineêre motor kan beskou word as 'n gevorderde weergawe van die rotormotor, met 'n kompakte, end-tot-end-ervaring.
Volgens die bedryfsketting kos die rotormotor ongeveer $1, terwyl die hoogste gehalte horisontale lineêre motor soveel as $8 tot $10 kos, en die koste van 'n sirkelvormige lineêre motor is gesentreer.
Postyd: Mei-05-2019
