Die vibrasie van 'n selfoon is eintlik 'n kategoriemikro -vibrasiemotors.
Selfone is 'n noodsaaklikheid vir moderne mense. Hulle het ons lewens stilweg verander. As daar 'n telefoonoproep is, wil ons nie die omliggende vriende, die vibrerende klanke beïnvloed nie, ons daaraan herinner ...
Vibrasiemotoriese beginsel
'Motor' beteken 'n elektriese motor of 'n enjin.
Die elektriese motor gebruik die energieke spoel om deur die elektromagnetiese krag in die magneetveld aan te dryf om die rotor te laat draai om te draai, waardeur elektriese energie in meganiese energie omskep.
Telefoonvibrasiemotor
Minstens een klein motor is by alle selfone ingesluit.
As die selfoon op die demptoestand gestel is, word die inkomende oproepinligtingpuls in 'n dryfstroom omgeskakel, en word die motor deur die stroom geroteer.
As die rotoras -einde van die motor met 'n eksentrieke blok toegerus is, word 'n eksentrieke krag of 'n opwindende krag gegenereer wanneer die motor geroteer word, wat veroorsaak dat die selfoon periodiek vibreer, wat die houer gevra het om die oproep te beantwoord, en die vinnige funksie wat nie ander beïnvloed nie, word bereik.
Die vibrasiemotor in die ou selfoon is eintlik 'n DC-vibrasiemotor, die kragtoevoerspanning is ongeveer 3-4.5V, en die beheermetode verskil nie van die gewone motor nie.
Slimfoonvibrasiemotor en tik
Die mees oorspronklike selfoon het slegs een vibrasiemotor. Met die opgradering en intelligentisering van selfoontoepassingsfunksies, die verbetering van kamera- en kamerfunksies, moet die slimfone van vandag ten minste twee motors hê.
Op die gebied van slimfone kan die vibrasiemotor in twee kategorieë verdeel word: “rotormotor” en “lineêre motor”.
Onder hulle is die beginsel van die rotormotor om elektromagnetiese induksie te gebruik om die rotorrotasie te dryf met die magneetveld wat deur die stroom veroorsaak word om 'n volledige reeks ekstreme bewing -ervaring te lewer.
Die voordele van die rotormotor is volwasse tegnologie en lae koste. Dit is ook standaard vir die meeste middel-tot-hoë einde en byna alle hoofstroomprysfone.
Die beginsel van 'n lineêre motor is soortgelyk aan die meganisme van 'n stapelbestuurder. Dit is 'n veermassa wat intern in 'n lineêre vorm beweeg, wat elektriese energie direk omskakel in 'n lanseermodule van lineêre bewegingsmeganiese energie.
Tans kan die lineêre motor in twee soorte onderverdeel word: 'n dwars lineêre motor (XY -as) en 'n sirkelvormige lineêre motor (Z -as).
Benewens vibrasie, kan die horisontale lineêre motor ook verplasing in vier rigtings van voor, agter, links en regs bring.
Die sirkelvormige lineêre motor kan beskou word as 'n gevorderde weergawe van die rotormotor, met 'n kompakte, end-tot-einde-ervaring.
Volgens die bedryfsketting kos die rotormotor ongeveer $ 1, terwyl die horisontale lineêre motor van die hoogste gehalte tot $ 8 tot $ 10 kos, en die koste van 'n sirkelvormige lineêre motor gesentreer is.
Postyd: Mei-05-2019
