የአየር ሞዴል ባዶ ኩባያ ሞተር

ዲሲ ሞተርእና ብሩሽ-አልባ ሞተር በተመሳሳይ ደረጃ ላይ አይደሉም ፣ ተጓዳኙ ድራይቭ ዑደት እና የኃይል ዑደት ተመሳሳይ አይደሉም ፣ ባዶ ኩባያ እንደ ሞተሩ ፣ እስከ 3 ቪ ድረስ ፣ እያንዳንዱ ማ ደረጃ የኃይል አቅርቦት ነው ፣ እና ብሩሽ የሌለው ሞተር መጠቀም ሊሆን ይችላል ። 10A, 20A እያንዳንዳቸው;

እንደነዚህ ያሉ ጥቂት ዓይነቶች በሚከተሉት ውስጥ ተንጸባርቀዋል፡ 1, የሃርድዌር እቃዎች ዋጋ አላቸው, 2, የዲዛይን ችግር ተጠናክሯል, 3, አጠቃላይ ወጪ ይጨምራል.

የሲሊንደሪክ ንዝረት ሞተር

ከተግባር አንፃር የአሻንጉሊት አውሮፕላን መብረር እስከሚችል ድረስ ሊሠራ ይችላል. በርቀት መቆጣጠሪያው ቢበዛ ለማከማቻ እና ለማስተላለፍ የፊት ለፊት ካሜራ ሊጨምር ይችላል። ርካሽ ሴንሰር ቺፕስ፣ ያልተረጋጋ የውጤት መዋቅር እና ርካሽ የፎቶግራፍ እና የማስተላለፊያ መሳሪያዎችን መጠቀም ይችላል።

ነገር ግን, 1, የአውሮፕላኑን እና የኦፕሬተሩን ደህንነት ማረጋገጥ አይችልም, 2, የተረጋጋ የሜካኒካል መዋቅር, የውጤት መዋቅር እና የመቆጣጠሪያ መዋቅር የለም, ትክክለኝነት በጣም ዝቅተኛ ነው, አንድ የተወሰነ ተግባር ማከናወን አይችልም.

ይሁን እንጂ ሞዴሉን ለማመጣጠን ሴንሰሮች እና አልትራሳውንድ ሞጁሎች አስፈላጊ ናቸው, እና የአየር ላይ ፎቶግራፍ መረጋጋትም ያስፈልጋል. እንደ የአየር ፍሰት እና የሙቀት ልዩነት ያሉ ውጫዊ ረብሻዎች ሲፈጠሩ, ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ጂፒኤስም ያስፈልጋል, እና የቤት ውስጥ ቪዥዋል ሞጁሎች, ሶናር እና የጨረር ፍሰት ያስፈልጋል.

የአውሮፕላኑን መንገድ ለመንደፍ ከፈለጉ, ኃይልን መጨመር, SCM.Aerial photography, የአውሮፕላኑን መረጋጋት ለማረጋገጥ, የካሜራውን አንግል ተለዋዋጭ ማስተካከል, ጭንቅላቱን መቀላቀል አስፈላጊ ነው.

መጫወቻዎች የሚጣሉ ናቸው, ክፍሎቹ ከተሰበሩ, ለመግዛት ዋናውን ፋብሪካ ይፈልጉ, ወይም ሙሉውን ይተኩ.የአውሮፕላን ሞዴል የተለየ ነው, በተናጥል መለዋወጫዎች ሊተኩ ይችላሉ, እንዲሁም ሊሻሻሉ ይችላሉ.

የአሻንጉሊቱ አራት መጥረቢያዎች የኤሌክትሪክ ማስተካከያ ፣ መቀበያ እና የበረራ መቆጣጠሪያ አንድ ላይ ይጣመራሉ ፣ ባዶ ኩባያ ሞተርን በመጠቀም ፣ እና ምንም የሙቀት መበታተን ችግር የለም ። የዚህ ዓይነቱ የተቀናጀ ሰሌዳ ጥቅም ዋጋው ርካሽ ነው ፣ መጠኑ አነስተኛ ነው ፣ እንቅፋት ነው። መሰባበር የሚፈልግ ቦታ ብቻ ማለትም ሰሌዳ መቀየር አለበት።

የሞዴል አውሮፕላን ዋጋ በአንፃራዊነት ትልቅ ነው, እና በዲይ እና በሙቀት መበታተን ፍላጎቶች ምክንያት, ጥቂት የተዋሃዱ መሳሪያዎች አሉ, እነሱም ብዙውን ጊዜ እርስ በርስ የተያያዙ ገለልተኛ መሳሪያዎች ናቸው.

3vdc የማይክሮ ንዝረት ሞተር