ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ግንባታ

ዲሲ ብሩሽ ሞተርአወቃቀር ንድፍ በጣም ምክንያታዊ ነው, ምክንያታዊ መዋቅር ምን ያህል ምክንያታዊ ነው, ፈጣን አወቃቀር ጥቅም ማግኘት, ፈጣን ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞች እና ጥቅሞች አሉት, ምክንያታዊ መዋቅር ምን ያህል አስፈላጊ ነው?

በመጀመሪያ, አወቃቀሩን ይመልከቱ

1. ኤ, ቢ እና ሐ በቅደም ተከተል ከሚያገለግሉት ከኤሌክትሮኒክ ማብሪያ ወረዳዎች ውስጥ V1, v2 እና V3 ን በቅደም ተከተል የሚገናኙ ሶስት-ደረጃ ሰፋሮች ነጠብጣቦች ናቸው. የቦታው ዳሳሽ መከታተያ ጓሮ በሞተር.ቪ. 1 ጓሮው ላይ የተደረገው ጓሮ በ 120 ዲግሪዎች ልዩነት ጋር በተያያዘ በአንደኛው የዲሲ ሞተር ውስጥ በአንደኛው ጫፍ ላይ ይሰራጫሉ. በተወሰኑ የፎቶግራፍ መሣሪያ መሠረት እነሱ በሞተር ማሽከርከር ዘንግ በሚሽከረከር ዘንግ ውስጥ በሚሽከረከሩበት ሾርባው ተግባር ውስጥ ሳይሆን በብርሃን የተሸጡ ናቸው.

2, የጋራ ኤሌክትሪክ, የኤሌክትሪክ እና ዋና መግነጢሳዊው ዋና ማግኔቶች በ Rovermatnetic Torque እና በሮተሩ ማሽከርከር መካከል ያለው የሮኬት ማግኔት ብረት አቋም ላይ የሮኬት ማግኔት ብረት ቦታ, እና የእያንዳንዱ ምዕራፍ አንድ ደረጃ አንጥረኛው, በመራሱ ውስጥ ያለው የሮኬት አከባቢን ለመለወጥ, የመውፀግ ደረጃን, የስምር ደረጃ ወቅታዊ በመሆኑ ከዛም የኤሌክትሮኒክ ማብሪያ ወረዳውን ይቆጣጠሩ አንድ የተወሰነ የትእዛዝ መጓጓዣ የመሰብሰብ ቅደም ተከተል (ኮምፓሱ) የሂሳብ ማዞሪያ (ኮምፓክት) ኮምፓክት ሜካኒካዊ መልሶ ማቋቋም ውጤት ለማሳደግ የሮተሪየር ማዞሪያ ማሽከርከር ሊመሳሰል ይችላል.

ምክንያቱም በጣም ጥሩው የዲሲ ሞተር አወቃቀር ምክንያታዊ እንዲሆን, በሞተር ኦፕሬሽን ሂደት ውስጥ, እኛ መዋቅሩን ከመረዳት በተጨማሪ, የመመለሻ ውጤቱን ይበልጥ የሚመጥን መሆኑን ማወቃችን ነው, እና እነዚህ ናቸው በመሠረቱ በተገቢው መዋቅር መሠረት የተገነባ.