መስመራዊ ሞተር ሳይኖር ባንዲራ መደወል ይችላሉ? ለምንድነው የመስመር ሞተሮች በጣም ተወዳጅ የሆኑት

በቅርብ ዓመታት ውስጥ ዋና ስልኮች ከነጥብ ደረጃ ይልቅ በአካላዊ ልምድ ላይ የማተኮር አዝማሚያ አላቸው።የተሻለውን ይውሰዱመስመራዊ ሞተር, ለምሳሌ.

ዛሬ፣ መስመራዊ ሞተር ያለው ዋናው ስልክ ሶስት እርከኖች አሉት፡ አንድ ሲደመር 7 Pro፣ meizu 16s እና OPPO Reno 10x zoom።

የመስመራዊ ሞተርን ትንተና እንሰራለን, የመስመራዊ ሞተር ባንዲራ ንጉስ ተብሎ የሚጠራው ለምን እንደሆነ ይመልከቱ.

ተመሳሳይ ሞተር በጣም የተለያየ ነው

በመጀመሪያ የሚነገረው በመስመራዊ ሞተሮች እና በተለመደው የ rotor ሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት ነው.

እንደ እውነቱ ከሆነ, መስመራዊ ሞተሮች እንዲሁ በ z-ዘንግ ቁመታዊ መስመራዊ ሞተሮች እና ተሻጋሪ መስመራዊ ሞተሮች የተከፋፈሉ ናቸው ፣ ምንም እንኳን ሁለቱም መስመራዊ ሞተሮች ቢሆኑም ውጤቱ ግን በጣም የተለየ ነው ፣ እኛ በአጠቃላይ ስለ መስመራዊ ሞተር እንናገራለን transverse መስመራዊ ሞተር ፣ እሱም ፖም OPPO ነው። ሬኖ የመስመራዊ ሞተርን 10 ጊዜ አጉላ።

የz-ዘንግ ቁመታዊ መስመራዊ የሞተር ቲዎሪ ልምድ ከተለመደው የ rotor ሞተሮች ብዙም የተለየ አይደለም።

የጎን መስመራዊ ሞተሮችእርስዎን ወደ ፊት እና ወደ ፊት፣ ወደ ቀኝ እና ወደ ግራ ለማንቀሳቀስ የተነደፉ ናቸው፣ ይህም በጣም ጥሩ የንዝረት ስሜት ይፈጥራል፣ በኦምኒ አቅጣጫዊ የንዝረት ግብረመልስ በመባል የሚታወቅ፣ ይህም ከተራ rotor ሞተርስ እና ከዚ-ዘንግ ቁመታዊ መስመራዊ ሞተሮች የበለጠ ቀጥተኛ እና ሶስት አቅጣጫዊ ነው።

ይሁን እንጂ, transverse መስመራዊ ሞተር ያለውን ወጪ ተራ ሞተር መርሐግብር በርካታ እጥፍ ነው, እና ደግሞ ትልቅ ነው, በባትሪው መያዝ ያለበትን ቦታ በመያዝ, ዲዛይን እና መሣሪያዎች እና የኃይል ፍጆታ ቁጥጥር ከፍተኛ መስፈርቶችን ይጠይቃል. .ተሻጋሪ መስመራዊ ሞተር በዋጋ እና በዲዛይን ችግር ምክንያት ታዋቂነትን ለማዳበር አስቸጋሪ የሆነው።

የሶፍትዌር ማመቻቸትም አስፈላጊ ነው

ከዋጋ እና ዲዛይን በተጨማሪ፣ በጎን መስመር ሞተር እንኳን ቢሆን፣ ልምዱን ለማሳካት ብዙ ማመቻቸት አለ፣ እና ከሃርድዌር ይልቅ በሶፍትዌርም ጭምር።

መስመራዊ ሞተር (LRA) መካከል የካሊብሬሽን ለ ሥርዓት ደረጃ በጋራ ማመልከቻ ውስጥ, የትኩረት ናቸው, መቼ መስመራዊ ሞተር ምላሽ ማግኘት ይችላሉ, እና እንዴት ድግግሞሽ እና ርዝመት በተመሳሳይ ጊዜ, እነዚህ ናቸው. ሁሉም በጣም የሚያምር ነገር ፣ የ iPhone ተሞክሮን ማግኘት ከፈለጉ ፣ ከሃርድዌር ድጋፍ በተጨማሪ የኩንግ ፉ ስርዓት ማመቻቸት አስፈላጊ ነው።