የዲሲ ሚኒ ማግኔት ንዝረት ሞተርን በፍጥነት እንዴት እንደሚገነባ ለቱ ይንገሩ።

በዚህ ፕሮጀክት ውስጥ እንዴት እንደሚገነቡ እናሳያለንየንዝረት ሞተርወረዳ.

ሀdc 3.0v ነዛሪ ሞተርበቂ ኃይል ሲሰጠው የሚንቀጠቀጥ ሞተር ነው። በትክክል የሚንቀጠቀጥ ሞተር ነው። ለሚንቀጠቀጡ ነገሮች በጣም ጥሩ ነው. በጣም ተግባራዊ ለሆኑ ዓላማዎች በበርካታ መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ለምሳሌ በጣም ከተለመዱት የንዝረት አይነቶች ውስጥ አንዱ በንዝረት ሞድ ላይ ሲቀመጥ የሚንቀጠቀጡ ሞባይል ስልኮች ናቸው። ሞባይል የንዝረት ሞተርን የያዘ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያ ምሳሌ ነው። ሌላው ምሳሌ የጨዋታውን ድርጊት በመኮረጅ የሚንቀጠቀጥ የጨዋታ ተቆጣጣሪ የሩምብል ጥቅል ሊሆን ይችላል። ራምብል ጥቅል እንደ መለዋወጫ ሊጨመርበት የሚችልበት አንዱ ተቆጣጣሪ ኒንቴንዶ 64 ሲሆን ይህም ተቆጣጣሪው የጨዋታ ድርጊቶችን ለመኮረጅ ይርገበገባል። ሶስተኛው ምሳሌ እርስዎ ተጠቃሚ እንደ ማሸት ወይም መጭመቅ፣ ወዘተ የመሳሰሉ ድርጊቶችን ሲያደርጉ የሚንቀጠቀጥ እንደ ፉርቢ ያለ መጫወቻ ሊሆን ይችላል።

ስለዚህdc ሚኒ ማግኔት ንዝረትየሞተር ወረዳዎች እጅግ በጣም ብዙ አጠቃቀሞችን ሊያገለግሉ የሚችሉ በጣም ጠቃሚ እና ተግባራዊ አፕሊኬሽኖች አሏቸው።

የንዝረት ሞተር ንዝረት ማድረግ በጣም ቀላል ነው። እኛ ማድረግ ያለብን አስፈላጊውን ቮልቴጅ ወደ 2 ተርሚናሎች መጨመር ብቻ ነው. የንዝረት ሞተር 2 ተርሚናሎች አሉት፣ ብዙውን ጊዜ ቀይ ሽቦ እና ሰማያዊ ሽቦ። ፖሊሪቲው ለሞተሮች ምንም ችግር የለውም.

የንዝረት ሞተራችንን በ Precision Microdrives የንዝረት ሞተር እንጠቀማለን። ይህ ሞተር የሚሠራው ከ2.5-3.8V የሚሠራ የቮልቴጅ ክልል አለው።

ስለዚህ 3 ቮልት በእሱ ተርሚናል ላይ ካገናኘን ከታች እንደሚታየው በደንብ ይንቀጠቀጣል፡-

የንዝረት ሞተር እንዲንቀጠቀጡ ለማድረግ የሚያስፈልገው ይህ ብቻ ነው። 3 ቮልት በተከታታይ በ 2 AA ባትሪዎች ሊሰጥ ይችላል.

ይሁን እንጂ የንዝረት ሞተር ዑደትን ወደ የላቀ ደረጃ ወስደን እንደ አርዱዪኖ ባሉ ማይክሮ መቆጣጠሪያ እንዲቆጣጠሩት እንፈልጋለን።

በዚህ መንገድ፣ በንዝረት ሞተር ላይ የበለጠ ተለዋዋጭ ቁጥጥር ሊኖረን እና ከፈለግን ወይም የተወሰነ ክስተት ከተፈጠረ ብቻ በተቀመጡት ክፍተቶች እንዲንቀጠቀጥ ማድረግ እንችላለን።

ይህንን አይነት መቆጣጠሪያ ለማምረት ይህንን ሞተር ከአርዱዪኖ ጋር እንዴት እንደሚዋሃድ እናሳያለን.

በተለይም በዚህ ፕሮጀክት ውስጥ ወረዳውን እንገነባለን እና ፕሮግራሙን እናደርጋለንሳንቲም የሚርገበገብ ሞተር12 ሚሜ በየደቂቃው ይርገበገባል።

የምንገነባው የንዝረት ሞተር ዑደት ከዚህ በታች ይታያል.

የዚህ ወረዳ ሥዕላዊ መግለጫው፡-

እዚህ ያለን እንደ አርዱዪኖ ያለ ማይክሮ መቆጣጠሪያ ያለው ሞተር በሚያሽከረክሩበት ጊዜ፣ ከሞተሩ ጋር በትይዩ የተገላቢጦሽ ዳዮድ ማገናኘት አስፈላጊ ነው። በሞተር መቆጣጠሪያ ወይም ትራንዚስተር ሲነዱ ይህ እውነት ነው. ዳይዶው ሞተሩ ሊያመነጭ ከሚችለው የቮልቴጅ መጨናነቅ እንደ ተከላካይ ሆኖ ይሠራል። የሞተር መንኮራኩሮች በሚሽከረከርበት ጊዜ የቮልቴጅ ፍጥነቶችን ይፈጥራሉ. ዲዲዮው ከሌለ እነዚህ ቮልቴቶች ማይክሮ መቆጣጠሪያዎን ወይም ሞተር መቆጣጠሪያዎን IC በቀላሉ ሊያጠፉ ወይም ትራንዚስተር ሊያወጡ ይችላሉ። በቀላሉ የንዝረት ሞተሩን በቀጥታ በዲሲ ቮልቴጅ ሲሰራ, ከዚያ ምንም diode አያስፈልግም, ለዚህም ነው ከላይ ባለው የቀላል ወረዳ ውስጥ, የቮልቴጅ ምንጭን ብቻ እንጠቀማለን.

የ0.1µF አቅም ያለው ብሩሾቹ ኤሌክትሪክን ከሞተር ጠመዝማዛዎች ጋር የሚያገናኙት እውቂያዎች ሲከፈቱ እና ሲዘጉ የሚፈጠሩትን የቮልቴጅ ፍጥነቶችን ይቀበላል።

ትራንዚስተር (2N2222) የምንጠቀምበት ምክንያት አብዛኛው ማይክሮ ተቆጣጣሪዎች በአንፃራዊነት ደካማ የሆነ የአሁን ውፅዓት ስላላቸው ነው፣ ይህ ማለት ብዙ የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ለመንዳት የሚያስችል በቂ የጅረት መጠን ስለማያሳዩ ነው። ይህንን ደካማ የአሁኑን ውፅዓት ለማካካስ፣ የአሁኑን ማጉላት ለማቅረብ ትራንዚስተር እንጠቀማለን። እዚህ የምንጠቀመው የዚህ 2N2222 ትራንዚስተር አላማ ይህ ነው። የንዝረት ሞተር ለመንዳት ወደ 75mA የአሁኑ ያስፈልገዋል። ትራንዚስተር ይህንን ይፈቅዳል እና እኛ መንዳት እንችላለን3v ሳንቲም አይነት ሞተር 1027. ከትራንዚስተር ውፅዓት በጣም ብዙ ጅረት እንደማይፈስ ለማረጋገጥ 1KΩ በተከታታይ ከትራንዚስተሩ መሰረት ጋር እናስቀምጣለን። ይህ በጣም ብዙ የአሁኑን ኃይል እንዳያበራው የአሁኑን መጠን ወደ ምክንያታዊ መጠን ያሳድጋል8 ሚሜ ሚኒ ንዝረት ሞተር. ያስታውሱ ትራንዚስተሮች ብዙውን ጊዜ ወደ 100 እጥፍ ገደማ ወደ ውስጥ የሚገባውን የመሠረት ጅረት ማጉላት ይሰጣሉ። ተከላካይ (resistor) በመሠረቱ ወይም በውጤቱ ላይ ካላስቀመጥን በጣም ብዙ ጅረት ሞተሩን ሊጎዳ ይችላል። የ1KΩ ተቃዋሚ እሴቱ ትክክለኛ አይደለም። ማንኛውም እሴት እስከ 5KΩ ወይም ከዚያ በላይ ድረስ ሊያገለግል ይችላል።

ትራንዚስተሩ የሚነዳውን ውጤት ወደ ትራንዚስተር ሰብሳቢው እናገናኘዋለን። ይህ ሞተር እንዲሁም የኤሌክትሮኒካዊ ዑደትን ለመጠበቅ ከእሱ ጋር በትይዩ የሚያስፈልጉት ሁሉም ክፍሎች ናቸው.