የንዝረት ድግግሞሽ vs የንዝረት ክስተት

በዕለት ተዕለት ውይይት ውስጥ፣ ነጠላ የንዝረት ውጤቶችን በቀላሉ እንደ "ንዝረት" እንጠቅሳለን። ለምሳሌ የጽሑፍ መልእክት ሲደርሰዎት ስልክዎ እንደሚንቀጠቀጥ ወይም ንክኪ ስክሪኑ ለጥቂት ጊዜ “ይንቀጠቀጣል”፣ ሲጫኑት እና ሲይዙት ሁለት ጊዜ ሊጠቅሱ ይችላሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ ግን እያንዳንዳቸው እነዚህ ተፅዕኖዎች በአንድ ጊዜ ውስጥ የሚከሰቱ በመቶዎች የሚቆጠሩ የመፈናቀል ዑደቶችን ያቀፈ ነው።

ንዝረት በመሠረቱ ተከታታይ ተደጋጋሚ እና ወቅታዊ መፈናቀል መሆኑን መገንዘብ በጣም አስፈላጊ ነው። በግርዶሽ የሚሽከረከር ጅምላ (ERM) የንዝረት ሞተር ውስጥ፣ ጅምላ ሲሽከረከር ይህ መፈናቀል በማዕዘን ውስጥ ይከሰታል። በአንፃሩ፣ መስመራዊ ሬዞናንት አንቀሳቃሽ (LRA) በመስመራዊ መንገድ ይሰራል፣ በፀደይ ላይ ብዙ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል። ስለዚህ እነዚህ መሳሪያዎች የመፈናቀላቸውን የመወዛወዝ ባህሪ የሚያንፀባርቁ የንዝረት ድግግሞሾች አሏቸው።

ውሎችን መግለጽ

የንዝረት ድግግሞሽ የሚለካው በ Hertz (Hz) ነው። ለEccentric Rotating Mass (ERM) ሞተር, የሞተር ፍጥነት በአብዮቶች በደቂቃ (RPM) በ ​​60 ተከፍሏል. ለመስመራዊ አስተጋባ (LRA)፣ በውሂብ ሉህ ውስጥ የተገለጸውን የማስተጋባት ድግግሞሽ ይወክላል።

ከፍጥነታቸው እና ከግንባታቸው የመነጨ የንዝረት ድግግሞሽ ያላቸው አንቀሳቃሾች (ERMs እና LRAs) ናቸው።

የንዝረት ክስተቶች በተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ የንዝረት ተፅእኖ የነቃበት ጊዜ ብዛት ነው። ይህ በሰከንድ, በደቂቃ, በቀን, ወዘተ ተፅዕኖዎች ሊገለጽ ይችላል.

የንዝረት መከሰት ያላቸው አፕሊኬሽኖች ናቸው፣ የንዝረት ተፅእኖ በተወሰነ የጊዜ ክፍተቶች ሊጫወት ይችላል።

ልዩ የንዝረት ድግግሞሽን እንዴት መቀየር እና ማግኘት እንደሚቻል

የንዝረት ድግግሞሽ መለዋወጥ በጣም ቀላል ነው።

በቀላል አነጋገር፡-

የንዝረት ድግግሞሹ በቀጥታ ከሞተሩ ፍጥነት ጋር የተያያዘ ነው, እሱም በተተገበረው ቮልቴጅ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. የንዝረት ድግግሞሽን ለማስተካከል, የተተገበረው ቮልቴጅ ሊጨምር ወይም ሊቀንስ ይችላል. ይሁን እንጂ ቮልቴጁ በመነሻ ቮልቴጅ እና በቮልቴጅ (ወይም ከፍተኛው የቮልቴጅ መጠን ለአጭር ጊዜ) የተገደበ ነው, ይህ ደግሞ የንዝረት ድግግሞሽን ይገድባል.

የተለያዩ የንዝረት ሞተሮች በማሽከርከር ውጤታቸው እና በከባቢያዊ የጅምላ ንድፍ ላይ ተመስርተው ልዩ ባህሪያትን ያሳያሉ። በተጨማሪም የንዝረት መጠነ-ሰፊው በሞተር ፍጥነት ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል, ይህም ማለት የንዝረት ድግግሞሽን እና መጠኑን በተናጥል ማስተካከል አይችሉም.

ይህ መርህ ERMs ላይ ተፈጻሚ ይሆናል፣ LRAs የእነርሱ Resonant Frequency በመባል የሚታወቀው ቋሚ የንዝረት ድግግሞሽ አላቸው። ስለዚህ, የተወሰነ የንዝረት ድግግሞሽ መድረስ ሞተሩን በተወሰነ ፍጥነት እንዲሰራ ከማድረግ ጋር እኩል ነው.