ما هو محرك الهاتف المحمول؟
محرك الهاتف المحموليشير بشكل عام إلى تطبيق اهتزاز الهاتف المحمول الصغير ، وهو دوره الرئيسي هو جعل تأثير اهتزاز الهاتف المحمول ؛ ويعمل تأثير الاهتزاز كتعليقات للمستخدم أثناء تشغيل الهاتف المحمول.
هناك نوعان من المحركات في الهواتف المحمولة: محركات الدوار والمحركات الخطية
محرك الدوار:
تشبه محركات الدوار المزعومة تلك التي شوهدت في مركبات الدفع الرباعي. على غرار المحركات التقليدية ، فإنها تستخدم الحث الكهرومغناطيسي ، وهو مجال مغناطيسي تم إنشاؤه بواسطة تيار كهربائي ، لدفع الدوار إلى الدوران والاهتزاز.
مخطط هيكل محرك الدوار
كما هو موضح هنا
في الماضي ، تعتمد معظم مخططات الاهتزاز للهواتف المحمولة محرك الدوار. على الرغم من أن محرك الدوار لديه عملية تصنيع بسيطة وتكلفة منخفضة ، إلا أنه يحتوي على العديد من القيود. على سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي بدء التشغيل البطيء ، والكبح البطيء ، والاهتزاز غير الاتجاهي ، إلى "السحب" الملحوظ عندما يهتز الهاتف ، بالإضافة إلى عدم وجود إرشادات اتجاهية ( فكر في الماضي عندما اتصل شخص ما وسبح الهاتف وقفز).
ويصعب التحكم في مستوى الصوت ، وخاصة سماكة محرك الدوار ، ويكون اتجاه التكنولوجيا الحالي أرق وأرق ، حتى بعد التحسن ، لا يزال من الصعب تلبية المحرك الدوار للمتطلبات الصارمة على حجم مساحة الهاتف.
ينقسم محرك الدوار من الهيكل إلى الدوار العادي والعملة المعدنية
الدوار الشائع: حجم كبير ، شعور الاهتزاز ضعيف ، استجابة بطيئة ، ضوضاء عالية
دوار العملة المعدنية: الحجم الصغير ، شعور الاهتزاز الضعيف ، الاستجابة البطيئة ، الاهتزاز الطفيف ، ضوضاء منخفضة
تطبيق محدد:
محرك الدوار العادي
Android (Xiaomi):
محرك الاهتزاز الخلفي SMD (يتم استخدام محرك الدوار لـ Redmi 2 ، Redmi 3 ، Redmi 4 High Configuration)
(مستخدم محرك الدوار Redmi Note2)
الجسم الحي :
محرك دوار مثبت على Vivo Nex
المحرك الدوار العملة
Oppo Find X:
داخل الاختيار الدائري يوجد محرك دوار على شكل عملة مثبت على OPPO Find X
iOS (iPhone):
يستخدم iPhone الأقدم تقنية تسمى محرك الدوار الدوار غريب الأطوار "ERM" ، المستخدم في طرز iPhone 4 و 4 أجيال ، وفي إصدار CDMA من Apple iPhone 4 و iPhone 4 S على محرك العملة LRA قصيرة. (المحرك الخطي) ، قد يكون لأسباب الفضاء ، وتغيير Apple على iPhone 5 ، 5 C ، 5 S إلى محرك ERM.
يأتي iPhone 3GS مع محرك دوار غريب الأطوار
يأتي iPhone 4 مع محرك دوار غريب الأطوار ERM
يأتي iPhone 5 مع محرك دوار غريب الأطوار ERM
محرك الدوار على الجانب الأيسر من iPhone5C وعلى الجانب الأيمن من iPhone5 متطابق تقريبًا في المظهر
المحرك الخطي:
مثل سائق الوبر ، فإن المحرك الخطي هو في الواقع وحدة محرك يحول الطاقة الكهربائية مباشرة (ملاحظة: مباشرة) إلى طاقة ميكانيكية خطية عن طريق كتلة زنبركية تتحرك بطريقة خطية.
مخطط هيكل المحرك الخطي
يشعر المحرك الخطي بمزيد من الإحكام ، وهو أرق ، أكثر سمكًا وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة. ولكن التكلفة أعلى من محرك الدوار.
في الوقت الحاضر ، يتم تقسيم المحركات الخطية بشكل أساسي إلى نوعين: المحركات الخطية المستعرضة (المحور XY) والمحركات الخطية الدائرية (محور Z).
ببساطة ، إذا كانت شاشة اليد هي الأرض التي تقف فيها حاليًا ، فأنت نقطة في الشاشة ، بدءًا من نفسك ، وإعداد المحور X في اتجاهاتك اليمنى واليسرى ، وإعداد المحور Y في الأمام والخلف الاتجاهات ، وإعداد محور z مع صعودا وهبوطا (توجه لأعلى وتوجه لأسفل).
المحرك الخطي الجانبي هو المحرك الذي يدفعك ذهابًا وإيابًا (محور XY) ، في حين أن المحرك الخطي الدائري هو الذي يحركك لأعلى ولأسفل (محور z) مثل الزلزال.
يحتوي المحرك الخطي الدائري على سكتة دماغية أقصر ، وقوة الاهتزاز الأضعف ومدة أقصر ، لكنه يتحسن كثيرًا مقارنة بمحرك الدوار.
تطبيق محدد:
iOS (iPhone):
محرك خطي دائري (محور z)
استخدم إصدار CDMA من iPhone 4 و iPhone 4S لفترة وجيزة محرك LRA على شكل عملة (محرك خطي دائري)
المحرك الخطي (المحرك الخطي الدائري) المستخدم لأول مرة على iPhone4s
بعد التفكيك
بعد تفكيك المحرك
(2) المحرك الخطي المستعرض (محور XY)
المحرك الخطي الأولي:
على iPhone 6 و 6 Plus ، بدأت Apple رسميًا في استخدام المحرك الخطي LRA الممدود ، لكن الاهتزاز بدا مختلفًا تمامًا عن المحركات الخطية الدائرية أو الدوار التي استخدمها من قبل ، بسبب المستوى الفني.
المحرك الخطي الأصلي على iPhone6
بعد التفكيك
المحرك الخطي LRA على iPhone6Plus
بعد التفكيك
المحرك الخطي LRA يعمل على iPhone6Plus
android:
بقيادة Apple ، يتم التعرف على Apple Motor ، كجيل جديد من تقنية محرك الهاتف المحمول ، تدريجياً من قبل الشركات المصنعة للهواتف المحمولة. تم تجهيز MI 6 ، One Plus 5 والهواتف المحمولة الأخرى على التوالي بمحرك خطي في عام 2017. لكن التجربة بعيدة عن وحدة محرك Taptic من Apple.
ومعظم نماذج Android الحالية (بما في ذلك الرائد) تستخدم المحركات الخطية الدائرية.
فيما يلي بعض النماذج المزودة بمحرك خطي دائري (محور z):
تم إطلاق Mi 9 الرائد الجديد الشهر الماضي:
داخل الاختيار الدائري يوجد محرك خطي دائري كبير الحجم (محور z) مثبت على MI 9.
Huawei الرائد Mate 20 Pro:
داخل الاختيار الدائري يوجد المحرك الخطي الدائري التقليدي (المحور Z) الذي تم تركيبه بواسطة Mate 20 Pro.
مجد V20:
في الاختيار الدائري يوجد المحرك الخطي الدائري التقليدي (المحور Z) المثبت على Glory V20.
ختاماً:
وفقًا لمبدأ الاهتزاز المختلفة ، يمكن تقسيم محرك الاهتزاز للهاتف المحمول إلىمحرك الدواروالمحرك الخطي.
تعتمد كل من المحرك الدوار والاهتزاز المحرك الخطي على مبدأ القوة المغناطيسية. محرك الدوار يدفع الاهتزاز الموازن عن طريق الدوران ، ويهز المحرك الخطي عن طريق الهز السريع للثقل الموازن بالقوة المغناطيسية.
تنقسم محركات الدوار إلى نوعين: الدوار العادي والعملة المعدنية
تنقسم المحركات الخطية إلى محركات خطية طولية ومحركات خطية عرضية
ميزة محركات الدوار رخيصة ، في حين أن ميزة المحركات الخطية هي الأداء.
يحتاج محرك الدوار العادي لتحقيق الحمل الكامل عمومًا إلى الاهتزاز 10 ، ويمكن إصلاح المحرك الخطي مرة واحدة ، يكون تسارع المحرك الخطي أكبر بكثير من محرك الدوار.
بالإضافة إلى أداء أفضل ، فإن ضوضاء الاهتزاز للمحرك الخطي أقل بكثير من محرك الدوار ، والذي يمكن التحكم فيه في غضون 40 ديسيبل.
المحركات الخطيةتوفير هش (تسارع عال) ، وقت استجابة أسرع ، وتجربة الاهتزاز أكثر هدوءا (ضوضاء منخفضة).
وقت النشر: أغسطس -16-2019