Cib telefonu motoru nədir?
Mobil telefon motoruÜmumiyyətlə mobil telefonun titrəməsinin tətbiqi üçün ümumiyyətlə, mobil telefonun titrəmə təsiri etməkdir; mobil telefonun istismarı zamanı istifadəçiyə rəy olaraq xidmət edir.
Cib telefonlarında iki növ mühərrik var: rotor mühərrikləri vəxətti motorlar
Rotor Motor:
Sözdə rotor mühərrikləri dörd təkərli nəqliyyat vasitələrində görünənlərə bənzəyir.
Rotor motor quruluşu diaqramı
Burada göstərildiyi kimi
Keçmişdə mobil telefonların titrəməsi sxemlərinin əksəriyyəti rotor motorunu qəbul edir. Rotor motorunun sadə istehsal prosesi və aşağı qiyməti olmasına baxmayaraq, bir çox məhdudiyyətə malikdir. Məsələn, yavaş başlanğıc, yavaş əyləc və qeyri-istiqamətləndirmə vibrasiyası, həmçinin yönlü rəhbərlik olmadıqda, nəzərə çarpan bir "sürükləmə" səbəb ola bilər ( Keçmişi kimsə çağırıb telefonu və atladı və atladı).
Xüsusilə həcmi, rotor motorunun həcmi, rotor motorunun idarə etmək çətindir və hazırkı texnologiya tendensiyası incə və incədir, hətta yaxşılaşdırıldıqdan sonra, rotor motoru telefonun kosmik ölçüsündə ciddi tələblərə cavab vermək çətindir.
Quruluşdan rotor motoru da adi rotor və sikkə rotoruna bölünür
Ümumi Rotor: Böyük həcm, zəif vibrasiya hissi, yavaş cavab, yüksək səs-küy
Sikkə rotoru: kiçik ölçülü, zəif titrəmə hissi, yavaş cavab, yüngül titrəmə, aşağı səs-küy
Xüsusi tətbiq:
Adi rotor motoru
Android (Xiaomi):
SMD arxa vibrasiya motoru (rotor motoru Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 Yüksək Konfiqurasiya üçün istifadə olunur)
(rotor motor istifadəçisi Redmi Note2)
vivo:
Vivo nex quraşdırılmış rotor motor
Sikkə rotor motoru
Oppo X tapın:
Dairəvi seçim içərisində oppo tapmaq x ilə quraşdırılmış sikkə şəklində rotor motorudur
İOS (iPhone):
Ən erkən iPhone iPhone 4 və 4 nəsillər əvvəl modellərində və Apple iPhone 4 və iPhone 4 S-də istifadə olunan "Eccentric Rotor Motor Rotor Motorlu bir texnikadan istifadə edir və lra sikkə tipli motorun (Xətti motor), məkanın səbəbləri üçün ola bilər, iPhone 5, 5 C, 5 S-də Apple, ERM motoruna qayıtdı.
IPhone 3GS bir ERM eksantrik rotor motoru ilə gəlir
IPhone 4 bir ERM eksantrik rotor motoru ilə gəlir
IPhone 5 bir ERM eksantrik rotor motoru ilə gəlir
IPhone5c-in sol tərəfindəki rotor motoru və iPhone5-in sağ tərəfində demək olar ki, görünüşü var
Xətti motor:
Bir xovlu sürücü kimi, xətti bir motor əslində xətti bir moda hərəkət edən bir bahar kütləsi vasitəsi ilə birbaşa (qeyd: birbaşa) xətti mexaniki enerjiyə çevirən bir mühərrik moduludur.
Xətti motor quruluşu diaqramı
Xətti motor istifadə etmək üçün daha çox kompakt hiss edir və incə, qalın və daha çox enerji səmərəlidir. Qiymət rotor motorundan daha yüksəkdir.
Hazırda xətti mühərriklər əsasən iki növə bölünür: eninə xətti mühərriklər (xy ox) və dairəvi xətti mühərriklər (z oxu).
Sadəcə, əl ekranı hazırda dayandığınız yerdirsə, özünüzdən başlayaraq, özünüzdən başlayaraq, ön və sağdakı Y oxundakı X oxunu quraraq, özünüzdən başlayaraq, ekranda bir nöqtəisən istiqamətlər və z oxunu yuxarı və aşağı (başı yuxarı və aşağı) ilə qurmaq.
Yanal xətti motor sizi geri və irəli) itələyən, dairəvi xətti motor, zəlzələ kimi sizi yuxarı və aşağı (z oxu) hərəkət edəndir.
Dairəvi xətti motor daha qısa vuruş, zəif titrəmə qüvvəsi və daha qısa müddəti var, lakin rotor motoru ilə müqayisədə çox şey yaxşılaşır.
Xüsusi tətbiq:
İOS (iPhone):
Dairəvi xətti motor (Z-Axis)
IPhone 4 və iPhone 4S-in CDMA versiyası, sikkə şəkilli LRA motoru (dairəvi xətti motor) qısa bir şəkildə istifadə etdi
Xətti motor (dairəvi xətti motor) əvvəlcə iPhone4S-də istifadə olunur
Söküldükdən sonra
Motor bir-birinə atıldıqdan sonra
(2) eninə xətti motor (xy oxu)
İlkin xətti motor:
IPhone 6 və 6 artımada, Apple rəsmi olaraq uzanan LRA xətti motorundan istifadə etməyə başladı, lakin titrəmə, texniki səviyyəyə görə istifadə etdiyi dairəvi xətti və ya rotor mühərriklərindən çox fərqli hiss etdi.
IPhone6-da orijinal xətti motor
Söküldükdən sonra
İphone6plus-da lra xətti motor
Söküldükdən sonra
LRA xətti motoru iPhone6plus üzərində işləyir
Android:
Apple, xətti motor, mobil telefon motorlu texnologiyanın yeni nəsli kimi, tədricən mobil telefon istehsalçıları tərəfindən tanınır. Mi 6, bir artı 5 və digər mobil telefonlar ardıcıl olaraq 2017-ci ildə xətti motorla təchiz olunmuşdur.
Və ən cari Android modellərinin (flaqman da daxil olmaqla) dairəvi xətti mühərriklərdən istifadə edin.
Aşağıdakı bəzi modellər dairəvi xətti motor (Z-Axis) ilə təchiz olunmuşdur:
Keçən ay yeni flaqman MI 9-da başlandı:
Dairəvi seçim içərisində MI 9 tərəfindən quraşdırılmış böyük ölçülü bir dairəvi xətti motor (z oxu).
Huawei flaqman Mate 20 Pro:
Dairəvi seçim içərisində Mate 20 Pro tərəfindən quraşdırılmış şərti dairəvi xətti motor (Z-Axis).
V20 şöhrət:
Dairəvi seçimdə Şöhrət V20 tərəfindən quraşdırılmış şərti dairəvi xətti motor (Z-Axis).
Sonda:
Fərqli vibrasiya prinsipinə görə, mobil telefonun titrəməsi motoru bölünə bilərrotor motoruvə xətti motor.
Həm rotor motoru, həm də xətti motor vibrasiyası maqnit qüvvəsi prinsipinə əsaslanır. Rotor motoru fırlanma yolu ilə əks-kilo titrəməsi və xətti motor, maqnit qüvvəsi ilə sürətli titrəmə ilə xətti motor sarsılır.
Rotor mühərrikləri iki növə bölünür: adi rotor və sikkə rotoru
Xətti mühərriklər uzununa xətti mühərriklərə və eninə xətti mühərriklərə bölünür
Rotor mühərriklərinin üstünlüyü ucuzdur, xətti mühərriklərin üstünlüyü performansdır.
Adi rotor motoru ümumiyyətlə 10 titrəmə ehtiyacı olan 10 vibrasiya, xətti motor sabit ola bilər, xətti motor sürətlənməsi rotor motorundan daha böyükdür.
Daha yaxşı performansdan əlavə, xətti motorun titrəməsi səs-küyü də 40DB daxilində idarə edilə bilən rotor motorundan xeyli aşağıdır.
Xətti motorlarBir xırtıldayan (yüksək sürətlənmə), daha sürətli cavab müddəti və səssiz (aşağı səs-küy) titrəmə təcrübəsi təmin edin.
Time vaxt: Avqust-16-2019
