Невялікі рухавік пастаяннага току
Матавы рухавік пастаяннага току з Portescap ідэальна падыходзіць для партатыўных і невялікіх прылад. Тэхналогія маторных рухавікоў DC прапануе розныя перавагі нізкага трэння, нізкіх стартавых напружанняў, адсутнасці страт жалеза, высокай эфектыўнасці, добрага цеплавога рассейвання і лінейнай функцыі хуткасці крутоўнага моманту. Гэтыя ўльтра-кампактныя невялікія рухавікі пастаяннага току распрацаваны для забеспячэння цудоўнай хуткасці да нормы з ніжнім ацяпленнем джула. Мы таксама прапануем розныя перадачы і кадары. Portescap DC Motors можа забяспечваць дыяпазон крутоўнага моманту ад 0,36 млн да 160 мнм бесперапынна, а ад 2,5 млн да 1487 мўн у перарывістых аперацыях. Цэны і дастаўка, якія вы чакаеце ад рашэння паліцы. Мы можам наладзіць стандартныя функцыі рухавіка пэндзля для задавальнення канкрэтных запытаў на прыкладанне, уключаючы характарыстыкі прадукцыйнасці, мантажную канфігурацыю, патрабаванні да цеплавога і навакольнага асяроддзя і іншыя аператыўныя патрэбы.
Маленькія рухавікі пастаяннага току лідэра ідэальна падыходзяць для вашых партатыўных і невялікіх прылад. Наша пастаяннае інавацыя ў галіне беспасельных рухальных тэхналогій дазваляе нам прапанаваць:
Памеры кадраў ад 8 да 35 мм
Хуткасць ад 5000 да 14000 абаротаў у хвіліну
Бесперапынны крутоўны момант - ад 0,36 да 160 мнм
Безумоўна Дызайн ротара
Нізкая інерцыя ротара
Шпулька Ры
Каэфіцыент высокай магутнасці да вагі
Неадыма
Версіі падшыпнікаў рукаў і шарыка
Высокая эфектыўнасць руху, што дазваляе стварыць больш кампактнае, дакладнае і энергаэфектыўнае рашэнне
Як выбраць свой пэндзальны рухавік пастаяннага току？
Крытэрыі адбору
Дыяметр рухавіка
Змест рухавіка пастаяннага току для пэўнага прыкладання пачынаецца з таго, каб адпавядаць дыяметрам рухавіка з даступнай прасторай. Увогуле, вялікія рухавікі памеру кадра даюць больш крутоўнага моманту. Дыяметр рухавіка вагаецца ад 8 мм да 35 мм.
Даўжыня
Даступныя розныя даўжыні, якія складаюць ад 16,6 мм да 67,2 мм, каб лепш адпавядаць патрабаванням пакета прыкладання.
Тып камутацыі
Пэндзля для каштоўных металаў добра прыстасаваны да прымянення нізкай шчыльнасці току, забяспечваючы нізкую трэнне і высокую эфектыўнасць, тады як высокія бесперапынныя або пікавыя прымяненне спатрэбяцца шчоткі для графіта-медзі.
Тып падшыпніка
Было распрацавана некалькі камбінацый падшыпнікаў: ад простага будаўніцтва падшыпнікаў да гільзы да папярэдне загружаных шаравых падшыпнікаў для высокіх восевых або прамянёвых нагрузкі.
Тып магніта і камутацыі
Адаптуйце выбар рухавіка да магутнасці і бягучых патрэбаў вашага прыкладання: магніты NDFEB забяспечваюць больш высокі крутоўны момант, чым Alnico, пры больш высокіх выдатках. Сістэма камутацыі (тып і памер камутатараў) таксама адлюстроўваецца ў гэтым кадаванні.
Дакладванне
Для лепшага супадзення з патрабаваннямі прыкладання прапануецца розныя варыянты абмоткі - напружанне, супраціў і канстанта крутоўнага моманту - асноўныя параметры для выбару.
Код выканання
Выкарыстоўваецца для вызначэння стандартных і налад.
Крытэрыі адбору
Дыяметр рухавіка
Змест рухавіка пастаяннага току для пэўнага прыкладання пачынаецца з таго, каб адпавядаць дыяметрам рухавіка з даступнай прасторай. Увогуле, вялікія рухавікі памеру кадра даюць больш крутоўнага моманту. Дыяметр рухавіка вагаецца ад 8 мм да 35 мм.
Даўжыня
Даступныя розныя даўжыні, якія складаюць ад 16,6 мм да 67,2 мм, каб лепш адпавядаць патрабаванням пакета прыкладання.
Тып камутацыі
Пэндзля для каштоўных металаў добра прыстасаваны да прымянення нізкай шчыльнасці току, забяспечваючы нізкую трэнне і высокую эфектыўнасць, тады як высокія бесперапынныя або пікавыя прымяненне спатрэбяцца шчоткі для графіта-медзі.
Тып падшыпніка
Было распрацавана некалькі камбінацый падшыпнікаў: ад простага будаўніцтва падшыпнікаў да гільзы да папярэдне загружаных шаравых падшыпнікаў для высокіх восевых або прамянёвых нагрузкі.
Тып магніта і камутацыі
Адаптуйце выбар рухавіка да магутнасці і бягучых патрэбаў вашага прыкладання: магніты NDFEB забяспечваюць больш высокі крутоўны момант, чым Alnico, пры больш высокіх выдатках. Сістэма камутацыі (тып і памер камутатараў) таксама адлюстроўваецца ў гэтым кадаванні.
Дакладванне
Для лепшага супадзення з патрабаваннямі прыкладання прапануецца розныя варыянты абмоткі - напружанне, супраціў і канстанта крутоўнага моманту - асноўныя параметры для выбару.
Код выканання
Выкарыстоўваецца для вызначэння стандартных і налад.
Працы рухавіка пастаяннага току пэндзля
Асновы маторных рухавікоў пастаяннага току
Тэхналогія DC Leader's Brush бярэ свой пачатак ад дызайну, заснаванага на бязмежным ротары (самапакладзенай шпулькі) у спалучэнні з сістэмай камутацыі каштоўных металаў або вугляроду і рэдкай зямлёй або магнітам Alnico. Ён прапануе розныя перавагі для высокапрадукцыйных сістэм прывада і сервопридев: нізкае трэнне, нізкае стартавае напружанне, адсутнасць страт жалеза, высокая эфектыўнасць, добрае рассейванне цеплавога, лінейна-хуткаснага крутоўнага моманту. Усе гэтыя фактары палягчаюць выкарыстанне і спрашчаюць пятлю сервопривода. Для паступовых сістэм руху, дзе інерцыя нізкага ротара дазваляе выключыць выключнае паскарэнне, а для ўсяго абсталявання, якое працуе на батарэі, дзе эфектыўнасць выклікае асноўную праблему, маторы DC прапануюць аптымальныя рашэнні.
Усе рухавікі пастаяннага току складаюцца з трох асноўных падраздзяленняў:
статар
канец трымальніка пэндзля
ротар
1. Статар-Статар складаецца з цэнтральнага і цыліндрычнага двухполюснага пастаяннага магніта, ядра, якое падтрымлівае падшыпнікі, і сталёвую трубку, якая закрывае магнітную ланцуг. Якасныя магніты рэдкай зямлі забяспечваюць выдатныя характарыстыкі ў невялікім канверце. Спікаваныя падшыпнікі і шарыкавыя падшыпнікі даступныя ў залежнасці ад нагрузак і патрабаванняў прыкладання.
2. Канчатковы падпірачны падстаўку - капрыз для пэндзля выраблена з пластыкавага матэрыялу. У залежнасці ад прызначанага выкарыстання рухавіка, пэндзаль можа быць двух розных тыпаў; вуглярод альбо шматлікая. Тыпы вугляроду выкарыстоўваюць медны графіт або срэбны графіт і ідэальна падыходзяць да дадатковых прыкладанняў руху, дзе патрабуецца высокі бесперапынны і пікавы крутоўны момант. Шматлікія тыпы выкарыстоўваюць каштоўныя металы і гарантуюць нізкае стартавае напружанне і павышаную эфектыўнасць, ідэальна падыходзіць для партатыўных прыкладанняў, якія працуюць на батарэях. Інжынер Portescap можа распрацаваць канцавы, якія зніжаюць электрамагнітны шум для задавальнення патрабаванняў EMC.
3. Ротар - Ротар - гэта сэрца рухавіка пастаяннага току Portescap. Шпулька непасрэдна і пастаянна накручваецца на цыліндрычную падтрымку, якая пазней выдаляецца, ліквідуючы празмерныя прамежкі паветра і неактыўныя галоўкі шпулькі, якія не прыносяць ніякага ўкладу ў стварэнне крутоўнага моманту. Катушка, якая самастойна падтрымлівае, не патрабуе жалезнай структуры, і таму прапануе нізкі момант інерцыі і ніякай сутычкі (ротар спыніцца ў любым становішчы). У адрозненне ад іншых звычайных тэхналогій шпулькі пастаяннага току, з -за адсутнасці жалеза няма гістэрэзісу, віхравых страт і магнітнай насычэння. Матор мае ідэальна лінейнае паводзіны хуткасці і хуткасць запуску залежыць толькі ад напружання харчавання і крутоўнага моманту нагрузкі. Portescap, дзякуючы ўласным ноу-хау, распрацаваў некалькі аўтаматызаваных намотных машын для розных памераў кадраў і працягвае інавацыі на метад абмоткі для павелічэння магутнасці.
Спалучэнне пэндзля/калекцыянераў аптымізавана, каб супрацьстаяць доўгаму тэрміну службы ў час да 12 000 абаротаў у хвіліну і забяспечыць высокую надзейнасць. Прадукты Portescap пастаяннага току могуць забяспечваць крутоўны момант ад 0,6 мн да 150 мнм бесперапынна і ад 2,5 мўн да 600 мўн. У перарывістым працы.
Створаная ў 2007 годзе, лідэр Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd. з'яўляецца міжнародным прадпрыемствам, якія інтэгруюць НДДКР, вытворчасць і продажу. У асноўным мы вырабляем плоскі рухавік, лінейны рухавік, бессаромны рухавік, безабаронны рухавік, рухавік SMD, рухавік, які мадэлье паветра, рухавік запаволення і гэтак далей, а таксама мікра-рухавік у шматлікім ужыванні.
Звяжыцеся з намі для цытаты для вытворчых колькасцей, налад і інтэграцыі.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Час паведамлення: 11 студзеня 2019 г.
