вытворцы вібрацыйных рухавікоў

навіны

Ці можна назваць флагман без лінейнага рухавіка? Чаму лінейныя рухавікі так папулярныя

У апошнія гады флагманскія тэлефоны, як правіла, засяроджваюцца на фізічным уражанні, а не на стандартным бале. Бярыце лепшлінейны рухавік, напрыклад.

Сёння флагманскі тэлефон з лінейным рухавіком мае тры прыступкі: one plus 7 Pro, meizu 16s і OPPO Reno з 10-кратным зумам.

Мы зробім аналіз лінейнага рухавіка, даведаемся, чаму флагман лінейнага рухавіка можна назваць каралём.

Адзін і той жа матор вельмі розны

Першае, пра што трэба сказаць, гэта адрозненне лінейных рухавікоў ад звычайных ротарных.

Фактычна, лінейныя рухавікі таксама дзеляцца на падоўжныя лінейныя рухавікі па восі z і папярочныя лінейныя рухавікі, хаця абодва яны з'яўляюцца лінейнымі рухавікамі, але эфект вельмі розны, мы звычайна гаворым пра лінейны рухавік - гэта папярочны лінейны рухавік, які з'яўляецца яблыкам OPPO Версія лінейнага рухавіка Reno з 10-кратным павелічэннем.

Вопыт тэорыі падоўжнага лінейнага рухавіка па восі z мала чым адрозніваецца ад вопыту звычайных ротарных рухавікоў.

лінейныя рухавікі

Бакавыя лінейныя рухавікіраспрацаваны, каб рухаць вас наперад і назад, направа і налева, ствараючы вельмі добрае адчуванне вібрацыі, вядомую як усенакіраваная вібрацыйная зваротная сувязь, якая з'яўляецца больш прамой і трохмернай, чым звычайныя ротарныя рухавікі і падоўжныя лінейныя рухавікі па восі z.

Аднак кошт папярочнага лінейнага рухавіка ў некалькі разоў перавышае кошт звычайнай схемы рухавіка, а таксама больш, займае месца, якое павінна займаць акумулятар, патрабуе больш высокіх патрабаванняў да канструкцыі і кампаноўцы прылад і кантролю спажывання энергіі . Папярочны лінейны рухавік цяжка папулярызаваць з-за кошту і складанасці канструкцыі.

Аптымізацыя праграмнага забеспячэння таксама важная

У дадатак да кошту і канструкцыі, нават з бакавым лінейным рухавіком, трэба зрабіць шмат аптымізацыі, каб дасягнуць вопыту, і тым больш з праграмным забеспячэннем, чым з апаратным забеспячэннем.

Для каліброўкі лінейнага рухавіка (LRA), у сумесным прымяненні сістэмнага ўзроўню, у цэнтры ўвагі, калі можа атрымаць адказ лінейнага рухавіка, і адказ, як частата і даўжыня ў той жа час, гэта усё вельмі элегантная рэч, калі вы хочаце атрымаць вопыт iPhone, у дадатак да апаратнай падтрымкі, аптымізацыя сістэмы кунг-фу таксама важная.


Час размяшчэння: 25 жніўня 2019 г
блізка адкрыты