Структурата на двигателя с куха чаша пробива традиционната роторна структура на двигателя, използвайки ротор без сърцевина, известен също като ротор с куха чаша. Новата структура на ротора напълно елиминира загубата на мощност, причинена от вихровия ток, образуван от сърцевината. Така че какви са предимствата на двигателите с куха чаша пред обикновенитепостояннотокови двигатели?
Какви са предимствата на двигателя с куха чаша?
1. Висока плътност на мощността
Плътността на мощността е съотношението на изходната мощност към теглото или обема. Малък размер на двигателя с медна намотка, добра производителност. В сравнение с традиционната намотка, индукционната намотка с медна намотка е по-лека. Без навиване и нарязване на листа от силициева стомана, вихровият ток и хистерезисът загубата, причинена от тях, се елиминира. Загубата на вихров ток в режим на намотка с медна плоча е много малка и лесна за контрол, което подобрява ефективността на двигателя и осигурява по-висок изходен въртящ момент и мощност.
2. Ефективно
Ефективността на двигателя се крие във факта, че медната бобина няма вихров ток и загуба на хистерезис, причинена от навиване и нарязване на силициев стоманен лист. В допълнение, съпротивлението е малко, което намалява загубата на мед.
3. Няма хистерезис на въртящия момент
Режим на намотка с медна плоча без жлеб силициев стоманен лист, без загуба на хистерезис, без ефект на жлеб на зъб за намаляване на колебанията на скоростта и въртящия момент.
4. Няма слот ефект
Медната намотка е изработена от силиконова стомана без жлеб, което елиминира ефекта на жлеба, причинен от взаимодействието между жлеба и магнита. Бобината е структура без желязна сърцевина. Всички стоманени компоненти или се въртят заедно (напр. мотор с четка) или са стационарни (напр. безчетков двигател). Ефектът на шлица и хистерезисът на въртящия момент очевидно не съществуват.
5. Няма радиална сила между ротора и статора
Тъй като няма стационарна феритна сърцевина, аксиалното магнитно поле между ротора на двигателя и статора на двигателя не може да бъде намерено. Това е особено критично при важни приложения. Поради аксиалната сила между ротора на двигателя и статора на двигателя, роторът на двигателя е нестабилен. Намаляването на аксиалната сила ще подобри надеждността на ротора на двигателя.
6. Плавна крива на скоростта и нисък шум
Няма набраздена феритна сърцевина, която намалява хармоника на разстоянието на въртене и работното напрежение. Тъй като AC полето не може да бъде открито в двигателя, няма шум, причинен от AC. Само шум от търкалящи лагери и циклони и вибрации от несинусоидални вълнови форми.
7. Добър ефект на разсейване на топлината
Електромагнитната намотка от медна монета вътре и извън повърхността често има течливост на газ, която е по-добра от соленоидната намотка на ротора на слот мотора на разсейването на топлината на топлинната тръба. Традиционният проводник с копринено покритие е вграден в жлеба на феритното ядро. Има много малко повърхностни циклони в електромагнитната намотка. За същата мощност, методът на електромагнитната намотка с медни монети на температурата на двигателя е по-малък.
Време на публикуване: 11 октомври 2019 г
