ব্রাশহীন মোটর নিয়ন্ত্রণ নীতি

মোটর ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ হল মোটর ঘূর্ণন বা স্টপ, এবং ঘূর্ণনের গতি নিয়ন্ত্রণ করা। মোটর ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ অংশটিকে ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রক (ESC)ও বলা হয়। ব্রাশহীন এবং ব্রাশ বৈদ্যুতিক সমন্বয় সহ বিভিন্ন মোটর ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত বৈদ্যুতিক সমন্বয়।

ব্রাশ-মোটরের স্থায়ী চুম্বক স্থির করা হয়, রটারের চারপাশে কয়েলটি ক্ষত হয় এবং রটারটিকে ক্রমাগত ঘোরাতে ব্রাশ এবং কমিউটারের মধ্যে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগের মাধ্যমে চৌম্বক ক্ষেত্রের দিক পরিবর্তন করা হয়।

ব্রাশবিহীন মোটর, এর নাম অনুসারে, তথাকথিত ব্রাশ এবং কমিউটার নেই। এর রটার একটি স্থায়ী চুম্বক, যখন কুণ্ডলী স্থির হয়। এটি সরাসরি বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত।

আসলে, ব্রাশবিহীন মোটরের জন্য একটি ইলেকট্রনিক গভর্নরও প্রয়োজন, যা মূলত একটি মোটর ড্রাইভ। এটি যেকোন সময় স্থির কয়েলের অভ্যন্তরে কারেন্টের দিক পরিবর্তন করে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে এটি এবং স্থায়ী চুম্বকের মধ্যকার বলটি পারস্পরিকভাবে বিকর্ষণকারী এবং ক্রমাগত ঘূর্ণন অব্যাহত রাখা যেতে পারে।

ব্রাশবিহীন মোটর বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ছাড়াই কাজ করতে পারে, মোটরকে সরাসরি বিদ্যুতের সরবরাহ কাজ করতে পারে, তবে এটি মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না৷ ব্রাশবিহীন মোটরটিতে বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য থাকতে হবে, বা এটি ঘোরাতে পারে না৷ সরাসরি কারেন্টকে তিনটিতে রূপান্তর করতে হবে - brushless বর্তমান নিয়ন্ত্রণ দ্বারা ফেজ বিকল্প বর্তমান.

প্রথম দিকের বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য বর্তমান বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যের মতো নয়, প্রাচীনতমটি হল একটি ব্রাশ বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য, এটি বলেছিল যে আপনি জিজ্ঞাসা করতে চাইতে পারেন, একটি ব্রাশ বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য কী, এবং এখন ব্রাশবিহীন বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যের কী পার্থক্য রয়েছে৷

আসলে, brushless মধ্যে একটি বড় পার্থক্য আছে এবং brushless মোটর উপর ভিত্তি করে হয়. এখন মোটরের রোটর, যে অংশটি ঘোরানো যায় তা হল সমস্ত চুম্বক ব্লক, এবং কয়েল হল স্টেটর যা ঘোরে না, কারণ মাঝখানে কার্বন ব্রাশ নেই, এটি হল ব্রাশবিহীন মোটর।

এবং একটি ব্রাশ মোটর, নাম থেকে বোঝা যায় একটি কার্বন ব্রাশ, তাই একটি ব্রাশ মোটর আছে, যেমন আমরা সাধারণত বাচ্চারা মোটরটির রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে খেলি একটি ব্রাশ মোটর।

দুই ধরনের বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং ব্রাশ এবং ব্রাশের নাম অনুসারে - বিনামূল্যে বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ। পেশাদার দৃষ্টিকোণ থেকে এটি একটি ব্রাশ সরাসরি বর্তমানের আউটপুট, ব্রাশবিহীন পাওয়ার আউটপুট তিন-ফেজ এসি।

ডাইরেক্ট কারেন্ট হল আমাদের ব্যাটারিতে সঞ্চিত বিদ্যুৎ, যাকে পজিটিভ এবং নেগেটিভ পোলে ভাগ করা যায়। মোবাইল ফোনের চার্জার বা কম্পিউটারের জন্য ব্যবহৃত আমাদের পরিবারের 220V এর পাওয়ার সাপ্লাই হল ac.Ac একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি সহ হয়, সাধারণত বলতে গেলে প্লাস এবং মাইনাস, প্লাস এবং মাইনাস সামনে এবং পিছনে বিনিময়ের একটি লাইন হয়; একটি সরাসরি কারেন্ট হল একটি ইতিবাচক মেরু এবং একটি নেতিবাচক মেরু।

এখন যে ac এবং dc পরিষ্কার, তিন-ফেজ বিদ্যুৎ কী? তত্ত্ব অনুসারে, তিন-ফেজ বিকল্প কারেন্ট হল বিদ্যুতের একটি সঞ্চালন ফর্ম, যাকে তিন-ফেজ বিদ্যুৎ বলা হয়, যা একই সঙ্গে তিনটি বিকল্প সম্ভাবনার সমন্বয়ে গঠিত। ফ্রিকোয়েন্সি, একই প্রশস্ততা এবং পর্যায়ক্রমে 120 ডিগ্রির ফেজ পার্থক্য।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, এটি আমাদের পরিবারের তিনটি অল্টারনেটিং কারেন্ট, ভোল্টেজ ছাড়াও, ফ্রিকোয়েন্সি, ড্রাইভ অ্যাঙ্গেল আলাদা, অন্যান্য একই, এখন থ্রি-ফেজ বিদ্যুতের জন্য এবং সরাসরি কারেন্ট বোঝা যায়।

ব্রাশবিহীন, ইনপুট হল প্রত্যক্ষ কারেন্ট, একটি ফিল্টার ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে ভোল্টেজকে স্থিতিশীল করার জন্য। উভয়ই তারপরে দুটি রাস্তায় বিভক্ত, সমস্ত পথ বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত BEC ব্যবহার, BEC হল রিসিভারের জন্য এবং বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত MCU পাওয়ার সাপ্লাইতে ব্যবহৃত হয়, আউটপুট পাওয়ার কর্ডের রিসিভার হল লাইনের লাল রেখা এবং কালো লাইন, অন্যটি এমওএস টিউবের সাথে সমস্তভাবে ব্যবহার করার জন্য জড়িত, এখানে, বৈদ্যুতিকভাবে বিদ্যুত দিয়ে নিয়ন্ত্রিত, এসসিএম শুরু হয়েছে, এমওএস পাইপ কম্পন চালাচ্ছে, মোটর ড্রপিং তৈরি করছে শব্দ

কিছু বৈদ্যুতিক সমন্বয় থ্রোটল ক্রমাঙ্কন ফাংশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। স্ট্যান্ডবাই সিস্টেমে প্রবেশের আগে এটি নিরীক্ষণ করবে যে থ্রটল পজিশন উঁচু বা নিচু বা মাঝখানে আছে কিনা। যদি থ্রোটল অবস্থান উচ্চ হয়, এটি বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য যাত্রার ক্রমাঙ্কনে প্রবেশ করবে।

সবকিছু প্রস্তুত হলে, বৈদ্যুতিক সমন্বয়ে একক-চিপ মাইক্রোকম্পিউটার আউটপুট ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি এবং সেইসাথে ড্রাইভিং দিক এবং ইনপুট কোণ নির্ধারণ করবে মোটর গতি চালনা করবে এবং PWM সিগন্যাল লাইনের সংকেত অনুযায়ী ঘুরবে। ব্রাশবিহীন ইলেক্ট্রোমডুলেশন নীতি।

যখন ড্রাইভ মোটর চলছে, মোট তিনটি গ্রুপ এমওএস টিউব বৈদ্যুতিক মডুলেশনের মধ্যে কাজ করে, প্রতিটি গ্রুপে দুটি করে, ইতিবাচক আউটপুট একটি নিয়ন্ত্রণ, একটি নিয়ন্ত্রণ নেতিবাচক আউটপুট, যখন ধনাত্মক আউটপুট, নেতিবাচক আউটপুট, নেতিবাচক নয়, এর আউটপুট আউটপুট খুব বেশি, এটি একটি বিকল্প কারেন্ট তৈরি করেছে, এছাড়াও, এই কাজটি করার জন্য, তাদের ফ্রিকোয়েন্সির তিনটি গ্রুপ হল 8000 hz। এই কথা বলতে গেলে, ব্রাশবিহীন বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণও ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার বা গভর্নরে ব্যবহৃত ফ্যাক্টরি মোটরের সমতুল্য।

ইনপুট হল dc, সাধারণত লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়। আউটপুট তিন-ফেজ এসি, যা সরাসরি মোটর চালাতে পারে।

এছাড়াও, এয়ারমডেল ব্রাশবিহীন ইলেকট্রনিক গভর্নরের তিনটি সিগন্যাল ইনপুট লাইন রয়েছে, ইনপুট PWM সিগন্যাল, যা মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এয়ারমোডেলগুলির জন্য, বিশেষত চার-অক্ষের অ্যারোমডেলের জন্য, তাদের বিশেষত্বের কারণে বিশেষ অ্যারোমডেলের প্রয়োজন হয়।

তাহলে কেন আপনি চতুর্ভুজ বিশেষ বৈদ্যুতিক টিউনিং প্রয়োজন, এটা সম্পর্কে বিশেষ কি?

কোয়াডটিতে চারটি ওএআরএস রয়েছে এবং দুটি ওএআরএস তুলনামূলকভাবে ক্রিসক্রস। প্যাডেলের স্টিয়ারিং-এর সামনের ঘূর্ণন এবং বিপরীত ঘূর্ণন একটি একক ব্লেডের ঘূর্ণনের কারণে ঘূর্ণন সমস্যাগুলিকে অফসেট করতে পারে।

প্রতিটি ওয়ারের ব্যাস ছোট, এবং কেন্দ্রাতিগ শক্তি চারটি ওএআরএস ঘোরানোর সময় বিচ্ছুরিত হয়৷ একটি সরল প্যাডেলের বিপরীতে, শুধুমাত্র একটি জড় কেন্দ্রাতিগ বল তৈরি করে যা একটি গাইরোস্কোপিক বৈশিষ্ট্য তৈরি করে, যা ফিউজলেজটিকে উল্টে যাওয়া থেকে রক্ষা করে৷ দ্রুত

অতএব, স্টিয়ারিং গিয়ার কন্ট্রোল সিগন্যালের আপডেটের ফ্রিকোয়েন্সি খুব কম।

দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য চারটি অক্ষ, ড্রিফ্টের কারণে সৃষ্ট ভঙ্গিমা পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়ায়, উচ্চ গতির বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যের প্রয়োজন, প্রচলিত PPM-এর পুনর্নবীকরণ গতি কেবলমাত্র 50 hz বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত, গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, এবং PPM বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ MCU বিল্ট-ইন PID, গতি পরিবর্তন করতে পারেন প্রচলিত মডেল বিমানের বৈশিষ্ট্য মসৃণ প্রদান, চার অক্ষের উপর উপযুক্ত নয়, চার অক্ষ মোটর গতি পরিবর্তন প্রয়োজন একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া.

উচ্চ গতির বিশেষ বৈদ্যুতিক সমন্বয়, IIC বাস ইন্টারফেস ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল সিগন্যাল, প্রতি সেকেন্ডে কয়েক হাজার মোটর গতির পরিবর্তন অর্জন করতে পারে, চার-অক্ষের ফ্লাইটে, মনোভাব মুহূর্ত স্থিতিশীল রাখা যেতে পারে। এমনকি বাহ্যিক শক্তির আকস্মিক প্রভাব দ্বারা, এখনও অক্ষত

আপনি পছন্দ করতে পারেন: