কম্পন মোটর নির্মাতারা

খবর

মোটর কম্পনের কারণ বিস্তারিতভাবে বিশ্লেষণ করা হয়

অনুযায়ীকম্পন মোটরপ্রস্তুতকারকের মতে, মোটরের কাঠামোতে বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক উভয় অংশই থাকে, তাই এর ত্রুটিগুলি দুটি অংশে বিশ্লেষণ করা উচিত। মোটর কম্পনের ত্রুটির কারণ দুটি অংশে বিভক্ত।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, মোটর কম্পন ঘূর্ণায়মান অংশগুলির ভারসাম্যহীনতা, যান্ত্রিক ব্যর্থতা বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কারণে ঘটে।

1, ভারসাম্যহীনতার ঘূর্ণায়মান অংশটি মূলত রটার, কাপলার, কাপলিং, ট্রান্সমিশন চাকার ভারসাম্যহীনতার কারণে ঘটে।

এটি করার উপায় হল আপস্টেট উপ-ভারসাম্য খুঁজে বের করা। যদি বড় ড্রাইভিং হুইল, ব্রেক হুইল, কাপলার, কাপলিং থাকে, ভাল ভারসাম্য খুঁজে পেতে রটার থেকে আলাদা করা উচিত। আবার মেশিনের ঘূর্ণায়মান অংশ দ্বারা সৃষ্ট আলগা

2. যান্ত্রিক ব্যর্থতা প্রধানত নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত:

1) শ্যাফটিং এর লিঙ্কেজ অংশটি সঠিক নয়, কেন্দ্র লাইনটি মিলিত হয় না এবং কেন্দ্রীকরণ সঠিক নয়।

এই ধরনের ত্রুটির প্রধান কারণ হল ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া, দুর্বল, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে।

আরেকটি কেস আছে, তা হল, কেন্দ্র রেখার কিছু লিঙ্কেজ অংশ ঠান্ডা অবস্থায় সামঞ্জস্যপূর্ণ, কিন্তু রটার ফুলক্রাম, ভিত্তি বিকৃতির কারণে কিছু সময় ধরে চলার পরে, কেন্দ্র লাইনটি ধ্বংস হয়ে যায় এবং এইভাবে কম্পন তৈরি করে।

2) মোটরের সাথে সংযুক্ত গিয়ার এবং কাপলিংয়ে কিছু ভুল রয়েছে। এই ত্রুটিটি প্রধানত খারাপ গিয়ার কামড়, গুরুতর দাঁত পরিধান, চাকার দুর্বল তৈলাক্ততা, কাপলিং জিজ্ঞাসা, স্থানচ্যুতি, গিয়ার কাপলিং দাঁতের আকৃতি, দাঁতের দূরত্ব হিসাবে প্রকাশিত হয়। ভুল, ক্লিয়ারেন্স খুব বড় বা গুরুতর পরেন, নির্দিষ্ট কম্পনের কারণ হবে।

3) কাঠামোগত ত্রুটি এবং মোটর নিজেই ইনস্টলেশন সমস্যা.

এই ত্রুটিটি প্রধানত শ্যাফটের ঘাড়ের উপবৃত্তাকার, খাদের বাঁকানো, খাদ এবং ঝোপের মধ্যে খুব বড় বা খুব ছোট ক্লিয়ারেন্স, ভারবহন আসনের অপর্যাপ্ত দৃঢ়তা, ফাউন্ডেশন প্লেট, ফাউন্ডেশনের নির্দিষ্ট অংশ এবং এমনকি পুরো মোটর ইনস্টলেশন ফাউন্ডেশন, এর মধ্যে আলগা ফিক্সেশন হিসাবে প্রকাশিত হয়। মোটর এবং ফাউন্ডেশন প্লেট, নীচের পায়ের আলগা বোল্ট, বিয়ারিং সিট এবং ফাউন্ডেশন প্লেটের মধ্যে আলগা ইত্যাদি।

কিন্তু শ্যাফ্ট এবং গুল্ম ক্লিয়ারেন্সের মধ্যে খুব বড় বা খুব ছোট শুধুমাত্র কম্পন সৃষ্টি করতে পারে না বরং গুল্ম তৈলাক্তকরণ এবং তাপমাত্রা অস্বাভাবিক তৈরি করতে পারে।

4) মোটর দ্বারা চালিত লোড কম্পন সঞ্চালন করে।

3, বৈদ্যুতিক ব্যর্থতার অংশ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কারণে সৃষ্ট হয় প্রধানত অন্তর্ভুক্ত: এসি মোটর স্টেটর সংযোগ ত্রুটি, ক্ষত অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর রটার উইন্ডিং শর্ট সার্কিট, সিঙ্ক্রোনাস মোটর উত্তেজনা উইন্ডিং ইন্টারটার্ন শর্ট সার্কিট, সিঙ্ক্রোনাস মোটর উত্তেজনা কুণ্ডলী সংযোগ ত্রুটি, খাঁচা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর রটার ভাঙা বার , রটার কোর বিকৃতি অসম বায়ু ফাঁক দ্বারা সৃষ্ট, রটার, সীসা কম্পন দ্বারা সৃষ্ট বায়ু ফাঁক প্রবাহ ভারসাম্যহীনতা.

আপনি পছন্দ করতে পারেন:


পোস্টের সময়: আগস্ট-৩১-২০১৯
বন্ধ খোলা