Ang baruganan sa pagpugong sa motor

Ang pagkontrol sa motor drive mao ang pagpugong sa pag-rotation sa motor o mohunong, ug ang katulin sa pag-rotation.Ang pag-adjust sa motor nga katumbas sa paggamit sa lainlaing mga motor.

Ang permanenteng magnet sa brush-motor naayos, ang COIL nasamdan sa palibot sa rotor, ug ang direksyon sa magnetic field nga giusab sa usa ka commandinuous contact tali sa brush ug commutator nga magpadayon sa rotoring rotating.

Sakit sa motor, ingon nga gisugyot sa ngalan niini, wala'y gitawag nga brush ug commutator. Ang rotor niini usa ka permanente nga magnet, samtang ang coil naayo. Direkta nga konektado sa gawas nga suplay sa kuryente.

Sa tinuud, ang motorless nga motor nanginahanglan usab usa ka electronic Governor, nga batakan usa ka motor drive. Gibag-o niini ang direksyon sa karon sa sulod sa pirma nga coil sa bisan unsang oras, aron masiguro nga ang kusog tali niini ug ang permanenteng magnet usa ka madasigon nga pag-usab sa usag usa.

Ang dili maayo nga motor nga wala'y kinahanglan alang sa pag-adjust sa elektrikal, direkta nga suplay sa koryente sa motor mahimo nga adunay bayad sa kuryente phase alternating karon pinaagi sa dili maayo nga regulasyon sa karon.

Ang pinakauna nga pag-adjust sa elektrikal dili sama sa karon nga pag-adjust sa elektrikal, ang pinakauna mao ang usa ka pag-adjust sa elektrikal nga elektrikal, kung unsa ang imong gusto nga ipangutana, ug karon ang usa ka brush electrical adjustment adunay unsang kalainan.

Sa tinuud, adunay usa ka dako nga kalainan tali sa brusless ug ang mga brushless gibase sa motor. Karon ang rotor sa motor, nga mao ang bahin nga mahimong rotate, mao ang tanan nga magnet block, ug ang coil mao ang stattor nga dili rotate sa tunga, kini ang walay saput nga motor.

Ug usa ka motor nga brush, ingon nga ang ngalan nga gisugyot usa ka carbon brush, mao nga adunay usa ka brush sa motor, sama sa among mga bata nga nagdula sa remote nga pagpugong sa motor.

Sumala sa duha nga mga matang sa makina sa elektrisidad ug ang ngalan sa brush ug brush - libre nga elektrisidad nga regulasyon.From usa ka propesyonal nga punto sa pag-undang sa direkta nga karon, ang output sa kuryente mao ang output sa Direct AR.

Ang direktang karon mao ang elektrisidad nga gitipigan sa among baterya, nga mahimong bahinon sa positibo ug negatibo nga mga poste. Ang suplay sa kuryente sa among panimalay 220V, nga gigamit alang sa Mobile Phone Charger o Computer, mao ang AC.Ac nga adunay usa ka linya sa Plus ug Minus ug Minus Baliko; Usa ka Direct Karon usa ka positibo poste ug usa ka negatibo nga poste.

Karon nga ang AC ug DC tin-aw, unsa ang tulo-yugto sa koryente? Sumala sa teorya, ang tulo-ka-repression nga porma sa kuryente, nga gilangkuban sa tulo nga alternating poticity sa parehas Frequency, parehas nga kadako ug ang yugto sa kalainan sa 120 degrees nga malampuson.

Sa kasagaran, kini ang among panimalay tulo nga pag-ilis sa kasamtangan, dugang sa boltahe, kanunay, ang mygle nga elektrisidad ug direkta nga karon masabtan.

Wala'y brush, ang input direkta nga karon, pinaagi sa usa ka filter capacitor aron mapadayon ang boltahe.both nga gigamit sa usa ka karwahe nga gigamit sa Power, ang output sa Ang tigdawat sa kuryente mao ang pula nga linya sa linya ug itom nga linya, ang lain nahilambigit sa Mos Ture nga gamiton sa kuryente, gisugdan ang SCM Ang pag-uyog, paghimo sa motor tulo nga nagtulo sa tunog.

Ang pipila ka mga pag-adjust sa kuryente adunay gamit nga throttle calibration function. Sa wala pa mosulod sa Standby System, kini mag-monitor kung ang posisyon sa throttle taas o ubos o sa tunga. Kung taas ang posisyon sa throttle, mosulod kini sa pagkakalma sa pagbiyahe sa pag-adjust sa koryente.

Kung andam na ang tanan, ang usa ka chipro nga microcomputer sa pag-adjust sa elektrikal nga modesisyon sa output nga direksyon ug pag-input sa pagmaneho sa linya sa PWM Signal Line.Kini ang baruganan sa electromodulation sa electromodulation.

Dihang nagdagan ang motor sa drive, usa ka tulo nga grupo sa trabaho sa Mos Ture sa sulod sa us aka kontrol, kung adunay positibo nga output, negatibo nga output, dili negatibo, ang output sa Ang output labi ka daghan, nahimo nga usa ka alternating karon, usab, aron mahimo kini nga buhat, tulo nga mga grupo sa ilang kadaghan ang 8000 HZ.SPELICATION NGA KINABUHI SA KINABUHI SA USA KA TUIG gigamit sa frequency converter o gobernador.

Ang input mao ang DC, sagad nga gipadagan sa mga baterya sa Lithium.Ang output mao ang tulo-phase AC, nga mahimong magdala direkta sa motor.

Gawas pa, ang Airmodel Burko nga elektronik nga electronic nga gobernador usab adunay tulo nga mga linya sa pag-input sa Signal, Input PWM Signal, labi na alang sa upat ka axomodels, ang mga espesyal nga aeromodels kinahanglan tungod sa ilang partikular.

Busa ngano nga kinahanglan nimo ang espesyal nga pag-tuning sa elektrikal sa quad, unsa ang labi ka espesyal bahin niini?

Ang quad adunay upat ka mga bugsay, ug ang duha nga mga bugsay nga medyo crisscross.Ang unahan nga rotations ug reverse rotation sa pag-rotate sa mga bayranan sa paddle nga hinungdan sa usa ka blade.

The diameter of each oar is small, and the centrifugal force is dispersed as the four OARS rotate.Unlike a straight paddle, there is only one inertial centrifugal force that generates a concentrated centrifugal force that forms a gyroscopic property, keeping the fuselage from turning over Dali.

Busa, ang kanunay nga pag-update sa signal sa pagpugong sa manibela sa pagpugong ubos kaayo.

Upat ka axis aron dali nga tubag, agig tubag sa mga pagbag-o sa postural nga gipahinabo sa pag-agay, kinahanglan ang taas nga tulin nga kuryente nga kontrolado mga 50 Hz, wala makatagbaw sa panginahanglan nga nagkontrol sa katulin, ug PPM Electric Control MSCA nga gitukod nga PID, mahimo ba nga ang katulin sa pagbag-o sa mga kinaiya sa kombensyon nga pag-usab aron mahatagan ang hapsay, ang upat nga axis nga mga pagbag-o sa axis nga kinahanglanon usa ka dali nga reaksyon.

Nga adunay taas nga tulin nga pag-adjust sa elektrikal nga electrical, ang signal sa paghatud sa IIC Bus Interface, mahimo nga makab-ot ang gatusan ka libong mga tulin sa motor, sa kalit nga epekto sa gawas nga pwersa, bisan pa buut.

Tingali gusto nimo: