Jaký je rozdíl mezi kartáčovaným a bezkomutátorovým motorem?

Bezkomutátorové a kartáčové motory mají stejný základní účel přeměny elektrického proudu na rotační pohyb.

Kartáčované motory existují již více než století, zatímco bezkomutátorové motory se objevily v 60. letech minulého století s rozvojem polovodičové elektroniky, která umožnila jejich konstrukci. Nicméně až v 80. letech 20. století začaly bezkomutátorové motory získávat širší uplatnění v různých nástrojích a elektronice. V současné době jsou kartáčované i bezkomutátorové motory celosvětově využívány pro nespočet aplikací.

Mechanické srovnání

Kartáčovaný motorfunguje pomocí uhlíkových kartáčů v kontaktu s komutátorem pro přenos elektrického napětí na rotor, který obsahuje elektromagnety. Napětí zase vytváří elektromagnetické pole v rotoru, což má za následek rotační pohyb v důsledku neustálého překlápění polarity magnetického tahu.

Struktura je však jednoduchá, ale má některé nevýhody:

1. Omezená životnost: Kartáčované motory mají relativně kratší životnost kvůli opotřebení kartáčů a komutátoru.

2 Nižší účinnost: Kartáčované motory mají nižší účinnost ve srovnání s bezkomutátorovými motory. Kartáče a komutátor způsobují energetické ztráty a ztráty elektrického proudu, což má za následek vyšší tvorbu tepla.

3. Omezení rychlosti: Kvůli fyzické struktuře kartáčů a komutátorů mají kartáčované motory omezení pro vysokorychlostní aplikace. Tření mezi kartáči a komutátorem omezuje maximální rychlost kartáčovaných motorů, což omezuje jejich použití a výkon v určitých aplikacích.

Bezkartáčový motor jeelektrický vibrační motorkterý funguje bez použití kartáčů a komutátoru. Místo toho se spoléhá na elektronické ovladače a senzory, které přímo regulují výkon posílaný do vinutí motoru.

Bezkartáčový design má několik nevýhod:

1. Vyšší náklady: Bezkomutátorové motory jsou obecně dražší než kartáčové motory kvůli jejich složitější konstrukci a řídicímu systému.

2. Elektronická složitost: Bezkomutátorové motory zahrnují složité elektronické řídicí systémy, které vyžadují specializované znalosti pro opravy a údržbu.

3. Omezený točivý moment při nízkých otáčkách: Bezkomutátorové motory mohou mít nižší krouticí moment při nízkých otáčkách ve srovnání s kartáčovými motory. To může omezit jejich vhodnost pro určité aplikace, které vyžadují vysoký točivý moment při nízkých otáčkách.

Co je lepší: kartáčovaný nebo bezkartáčový?

Jak kartáčovaný, tak bezkomutátorový motor mají své výhody.Kartáčované motory jsou cenově dostupnější díky jejich hromadné výrobě.

Kromě ceny mají kartáčované motory své výhody, které stojí za zvážení:

1. Jednoduchost: Kartáčované motory mají jednodušší konstrukci, což usnadňuje jejich pochopení a práci s nimi. Tato jednoduchost může také usnadnit jejich opravu, pokud se vyskytnou nějaké problémy.

2. Široká dostupnost: Kartáčované motory existují již dlouhou dobu a jsou na trhu široce dostupné. To znamená, že hledání náhradních dílů nebo náhradních dílů pro opravy je obvykle jednodušší.

3. Snadné ovládání rychlosti: Kartáčované motory mají jednoduchý ovládací mechanismus, který umožňuje snadné ovládání rychlosti. Nastavením napětí nebo použitím jednoduché elektroniky lze ovládat rychlost motoru.

V případech, kdy je nutná větší kontrola, a bezkartáčový motor se může ukázat jako nejlepší volba pro vaši aplikaci.

Výhody bezkartáčového použití jsou:

1. Vyšší účinnost: Bezkomutátorové motory nemají žádné komutátory, které by mohly způsobovat tření a energetické ztráty, což má za následek lepší přeměnu energie a méně plýtvání teplem.

2. Delší životnost: Protože bezkomutátorové motory nemají kartáče, které se časem opotřebovávají, aby se zvýšila odolnost a životnost.

3. Vyšší poměr výkonu k hmotnosti: Bezkomutátorové motory mají vyšší poměr výkonu k hmotnosti. Znamená to, že na svou velikost a hmotnost mohou dodat více výkonu.

4. Tišší provoz: Bezkomutátorové motory neprodukují úroveň elektrického hluku a mechanických vibrací. Díky tomu jsou vhodné pro aplikace, které vyžadují nízkou hladinu hluku, jako jsou lékařská zařízení nebo záznamová zařízení.