Was ist ein Mobiltelefonmotor?
MobilfunkmotorIm Allgemeinen bezieht sich seine Hauptaufgabe auf die Anwendung der Schwingung von Mobiltelefon kleinem DA. Seine Hauptaufgabe ist es, den Vibrationseffekt von Mobiltelefonen zu erzielen. Der Vibrationseffekt dient als Feedback für den Benutzer während des Betriebs des Mobiltelefons.
Es gibt zwei Arten von Motoren in Mobiltelefonen: Rotormotoren undLineare Motoren
Rotormotor:
Die sogenannten Rotormotoren ähneln denen, die in Fahrzeugen mit Allradantrieb zu sehen sind.
Rotormotor -Strukturdiagramm
Wie hier gezeigt
In der Vergangenheit nehmen die meisten Schwingungsschemata von Mobiltelefonen einen Rotormotor an. Obwohl der Rotormotor einen einfachen Herstellungsprozess und niedrige Kosten aufweist, hat er viele Einschränkungen. Zum Beispiel kann langsames Start, langsames Bremsen und nicht-lichtende Vibrationen zu einem spürbaren "Ziehen" führen, wenn das Telefon vibriert, sowie keine Richtungsanleitung (Richtungsanleitung (Richtungsanleitung ( Denken Sie an die Vergangenheit, wenn jemand anrief und das Telefon gedreht und sprang).
Das Volumen, insbesondere die Dicke des Rotormotors, ist schwer zu steuern, und der aktuelle Technologietrend ist dünner und dünner, selbst nach der Verbesserung ist der Rotormotor immer noch schwierig, die strengen Anforderungen an die Platzgröße des Telefons zu erfüllen.
Der Rotormotor aus der Struktur ist ebenfalls in den normalen Rotor- und Münzrotor unterteilt
Gemeinsamer Rotor: großes Volumen, schlechtes Schwingungsgefühl, langsame Reaktion, lautes Geräusch
Münzrotor: Kleiner Größe, schlechtes Schwingungsgefühl, langsame Reaktion, leichte Vibration, geringer Rauschen
Spezifische Anwendung:
Gewöhnlicher Rotormotor
Android (Xiaomi):
SMD -Backflow -Vibrationsmotor (Rotormotor wird für Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 hohe Konfiguration verwendet)
(Rotormotor -Benutzer Redmi Note2)
vivo:
Vivo Nex -Rotormotor
Münzrotormotor
Oppo finden x:
In der kreisförmigen Selektion befindet sich der von Oppo Find X montierte Münzmotor
IOS (iPhone):
Das früheste iPhone hat eine Technik namens "ähm" Excentric Rotor Motor -Rotormotor verwendet, die im iPhone 4- und 4 -Generationen -Modelle verwendet wird, und in der CDMA -Version des Apple iPhone 4 und iPhone 4 s kurz vor dem LRA -Münzmotor verwendet (Linearer Motor) kann aus Platzgründen erfolgen, der Apfel auf dem iPhone 5, 5 c, 5 s in den ERM -Motor zurückgezogen wird.
Das iPhone 3Gs verfügt über einen exzentrischen Rotormotor
Das iPhone 4 ist mit einem ERM -Exzentriker -Rotormotor ausgestattet
Das iPhone 5 ist mit einem ERM -Exzentriker -Rotormotor ausgestattet
Der Rotormotor auf der linken Seite des iPhone5c und auf der rechten Seite des iPhone5 ist im Aussehen nahezu identisch
Linearer Motor:
Wie ein Pfahltreiber ist ein linearer Motor tatsächlich ein Motormodul, das elektrische Energie direkt (direkt: direkt) in lineare mechanische Energie umwandelt, mittels einer Federmasse, die sich linear bewegt.
Lineares Motorstrukturdiagramm
Der lineare Motor fühlt sich kompakter an und ist dünner, dicker und energieeffizienter. Die Kosten sind jedoch höher als der Rotormotor.
Gegenwärtig sind lineare Motoren hauptsächlich in zwei Arten unterteilt: transversare lineare Motoren (XY -Achse) und kreisförmige lineare Motoren (Z -Achse).
Einfach ausgedrückt, wenn der Handbildschirm der Boden ist, auf dem Sie derzeit stehen, sind Sie ein Punkt im Bildschirm, beginnend mit sich Wegbeschreibung und Einrichten der Z -Achse mit Ihrem Auf und Ab (Kopf nach oben und nach unten).
Der laterale lineare Motor ist derjenige, der Sie hin und her (XY -Achse) drückt, während der kreisförmige lineare Motor derjenige ist, der Sie wie ein Erdbeben auf und ab (Z -Achse) bewegt.
Der kreisförmige lineare Motor hat einen kürzeren Hub, eine schwächere Schwingungskraft und eine kürzere Dauer, verbessert sich jedoch im Vergleich zum Rotormotor stark.
Spezifische Anwendung:
IOS (iPhone):
Kreisförmiger linearer Motor (Z-Achse)
Die CDMA-Version des iPhone 4 und das iPhone 4s verwendete kurz den münzförmigen LRA-Motor (kreisförmiger linearer Motor)
Linearer Motor (kreisförmiger linearer Motor), der zuerst auf iPhone4s verwendet wird
Nach dem Abbau
Nachdem der Motor auseinander genommen wurde
(2) Quer linearer Motor (XY -Achse)
Erstes linearer Motor:
Auf dem iPhone 6 und 6 Plus begann Apple offiziell mit dem linearen LRA -LRA -Motor, aber die Vibration fühlte sich aufgrund des technischen Niveaus sehr unterschiedlich von den zuvor verwendeten kreisförmigen linearen oder Rotormotoren an.
Der ursprüngliche lineare Motor auf dem iPhone6
Nach dem Abbau
LRA Linear Motor auf iPhone6plus
Nach dem Abbau
Der LRA -lineare Motor arbeitet am iPhone6plus
Das Android:
Unter der Leitung von Apple wird der lineare Motor als neue Generation von Mobilfunkmotor -Technologien allmählich von Mobiltelefonherstellern erkannt. MI 6, ein plus 5 und andere Mobiltelefone wurden 2017 nacheinander mit linearem Motor ausgestattet. Die Erfahrung ist jedoch weit entfernt von Apples Taptic Engine -Modul.
Und die meisten aktuellen Android -Modelle (einschließlich des Flaggschiffs) verwenden kreisförmige lineare Motoren.
Im Folgenden sind einige Modelle mit kreisförmiger linearem Motor (Z-Achse) ausgestattet:
Das neue Flaggschiff MI 9 wurde letzten Monat gestartet:
In der kreisförmigen Auswahl befindet sich ein großer kreisförmiger linearer Motor (Z-Achse), der vom MI 9 montiert ist.
Huawei Flaggschiff Mate 20 Pro:
In der kreisförmigen Auswahl befindet sich der herkömmliche kreisförmige lineare Motor (Z-Achse), der von Mate 20 Pro montiert wird.
V20 Ruhm:
In der kreisförmigen Selektion befindet sich der herkömmliche kreisförmige lineare Motor (Z-Achse), der vom Glory V20 montiert wird.
Abschließend:
Nach dem unterschiedlichen Vibrationsprinzip kann der Schwingungsmotor des Mobiltelefons in unterteilt werdenRotormotorund linearer Motor.
Sowohl der Rotormotor als auch die lineare Motorvibration basieren auf dem Prinzip der Magnetkraft. Der Rotormotor treibt das Gegengewicht Vibration durch Drehung und lineare Motorschütteln durch schnelles Schütteln des Gegengewichts durch Magnetkraft.
Rotormotoren sind in zwei Arten unterteilt: gewöhnlicher Rotor- und Münzrotor
Lineare Motoren sind in longitudinale lineare Motoren und transversare lineare Motoren unterteilt
Der Vorteil von Rotormotoren ist billig, während der Vorteil der linearen Motoren die Leistung ist.
Der normale Rotormotor, um die Volllast zu erreichen, benötigt im Allgemeinen 10 Vibrationen. Linearer Motor kann einmal fixiert werden, und die lineare Motorbeschleunigung ist viel größer als der Rotormotor.
Zusätzlich zur besseren Leistung ist das Schwingungsrauschen des linearen Motors erheblich niedriger als der des Rotormotors, der innerhalb von 40 dB gesteuert werden kann.
Lineare MotorenStellen Sie eine knackige (hohe Beschleunigung), eine schnellere Reaktionszeit und eine ruhigere (niedrige Lärm-) Vibrationserfahrung zur Verfügung.
Postzeit: August-16-2019
