Κινητήρας χωρίς ψήκτρες DCΟ σχεδιασμός της δομής είναι πολύ λογικός, από τη χρήση του μπορούμε να αισθανόμαστε σαφώς τη χρήση του, τα οφέλη της λογικής δομής είναι εύκολο στη χρήση, γρήγορη λειτουργία, μπορούμε να δούμε πόσο υψηλά οικονομικά οφέλη και να χρησιμοποιήσουμε τα οφέλη λογική δομή. Έτσι ποια είναι η δομή της;
Πρώτον, ρίξτε μια ματιά στη δομή του:
1. Οι Α, Β και C είναι τριφασικές περιελίξεις στάτη, οι οποίες είναι αντίστοιχα συνδεδεμένες με τις συσκευές διακόπτη ισχύος V1, V2 και V3 στο κύκλωμα ηλεκτρονικού διακόπτη. Ο ρότορας παρακολούθησης του αισθητήρα θέσης τοποθετείται στον ρότορα του κινητήρα.VP1, VP2 και VP3 κατανέμονται ομοιόμορφα στο ένα άκρο του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες με διαφορά 120 βαθμών. Σύμφωνα με μια συγκεκριμένη φωτοηλεκτρική συσκευή, ακτινοβολούνται από το φως ή όχι μέσω της λειτουργίας του περιστρεφόμενου κλείστρου στον περιστρεφόμενο άξονα του κινητήρα.
2, η περιέλιξη του σταθμού ενός κοινού ηλεκτρικού, ηλεκτρικού ρεύματος και του κύριου μαγνητικού πεδίου που παράγεται από μόνιμους μαγνήτες στον ρότορα που προκύπτει από την αλληλεπίδραση μεταξύ της ηλεκτρομαγνητικής ροπής και της περιστροφής του ρότορα, της θέσης του χαλύβδινου στροφέα με τον αισθητήρα θέσης σε ηλεκτρικά σήματα, και στη συνέχεια να ελέγξετε το ηλεκτρονικό κύκλωμα διακόπτη, έτσι ώστε η κάθε φάση της περιέλιξης του στάτορα να είναι, με τη σειρά του, η αγωγιμότητα, το ρεύμα φάσης στάτορα μαζί με την αλλαγή της θέσης του ρότορα σε μια συγκεκριμένη σειρά Η ακολουθία αγωγιμότητας του κυκλώματος ηλεκτρονικού διακόπτη μπορεί να συγχρονιστεί με τη γωνία περιστροφής του ρότορα για να επιτευχθεί το μηχανικό αποτέλεσμα αντιστροφής.
Επειδή η δομή του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες έχει ρυθμιστεί λογικά, οπότε είναι πολύ καλό στη χρήση, στη διαδικασία της λειτουργίας του κινητήρα, εκτός από την κατανόηση της δομής του, πρέπει επίσης να κάνουμε είναι να κάνουμε το αποτέλεσμα αντιστροφής πιο ιδανικό και αυτά είναι βασικά χτισμένο με βάση μια λογική δομή.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-28-2020
