ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ VS ΒΑΛΛΟΝΤΑ: Ποιοι είναι κατάλληλοι για το έργο σας;

Εισαγωγή

Δύο συνηθισμένοι τύποι κινητήρων DC είναι οι βούρτσινοι κινητήρες και οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες (Motors BLDC). Όπως υποδηλώνει το όνομα, οι βούρτσες χρησιμοποιούν βούρτσες για να μετακινήσουν την κατεύθυνση, επιτρέποντας στον κινητήρα να περιστρέφεται. Αντίθετα, οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες αντικαθιστούν τη λειτουργία μηχανικής μεταγωγής με ηλεκτρονικό έλεγχο. Και οι δύο τύποι λειτουργούν με την ίδια αρχή, δηλαδή τη μαγνητική έλξη και τη μαγνητική απόρριψη μεταξύ του πηνίου και του μόνιμου μαγνήτη. Ο καθένας έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, τα οποία μπορεί να επηρεάσουν την επιλογή σας με βάση τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της αίτησής σας. Η κατανόηση των διαφορών μεταξύ των κινητήρων DC και των κινητήρων DC χωρίς ψήκτρες είναι κρίσιμη για την αξιολόγηση της απόδοσής τους. Η απόφαση να επιλέξετε έναν τύπο έναντι του άλλου βασίζεται σε μια ποικιλία κριτηρίων, συμπεριλαμβανομένης της αποτελεσματικότητας, της διάρκειας ζωής και του κόστους.

Σημαντικοί παράγοντες για τη διαφορά μεταξύ του κινητήρα DC του βουρτσίσματος και του βουτύρου:

#1. Καλύτερη απόδοση

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι πιο αποτελεσματικοί από τους βουρτσισμένους κινητήρες. Μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια με μεγαλύτερη ακρίβεια, μειώνοντας έτσι τα ενεργειακά απόβλητα. Σε αντίθεση με τους βουρτσισμένους κινητήρες DC, οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες δεν βιώνουν τις απώλειες τριβής ή ενέργειας που σχετίζονται με βούρτσες και μετακινούμενους. Αυτό βελτιώνει την απόδοση, επεκτείνει το χρόνο εκτέλεσης και μειώνει την κατανάλωση ενέργειας.

Αντιστρόφως, οι κινητήρες βουρτσισμένου θεωρούνται λιγότερο αποτελεσματικοί από τους κινητήρες DC χωρίς ψήκτρες λόγω απώλειας ισχύος που σχετίζονται με την τριβή και τη μεταφορά ενέργειας μέσω του συστήματος μεταγωγής.

#2. Συντήρηση και μακροζωία

Κινητήρες χωρίς ψήκτρεςέχουν λιγότερα κινούμενα μέρη και δεν διαθέτουν μηχανικές συνδέσεις, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης. Η απουσία βούρτσες εξαλείφει τα προβλήματα που σχετίζονται με τη φθορά της βούρτσας και άλλα προβλήματα συντήρησης. Ως εκ τούτου, οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι συχνά μια πιο οικονομικά αποδοτική επιλογή για τους χρήστες.

Επιπλέον, οι βουρτσισμένοι κινητήρες απαιτούν περισσότερη συντήρηση λόγω φθοράς των βούρτσες και του μεταναστού, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένες επιδόσεις και προβλήματα κινητήρα. Για να διατηρηθεί η βέλτιστη απόδοση, οι βούρτσες πρέπει να αντικατασταθούν τακτικά.

#3. Θόρυβος και δόνηση

Σε κινητήρες χωρίς ψήκτρες, το ρεύμα περιέλιξης μπορεί να ελεγχθεί, γεγονός που βοηθά στη μείωση των παλμών ροπής που μπορεί να προκαλέσει δόνηση και μηχανικό θόρυβο. Ως εκ τούτου, οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες παράγουν γενικά λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς από τους βουρτσισμένους κινητήρες. Επειδή δεν έχουν βούρτσες ή μετακινούμενους. Η μείωση των κραδασμών και του θορύβου βελτιώνει την άνεση του χρήστη και ελαχιστοποιεί τη φθορά σε εκτεταμένη χρήση.

Σε έναν βουρτσισμένο κινητήρα DC, οι βούρτσες και ο μετακινούμενος συνεργάζονται ως μηχανισμός μεταγωγής. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, αυτοί οι διακόπτες ανοίγουν συνεχώς και κλείνουν. Αυτή η διαδικασία επιτρέπει στα υψηλά ρεύματα να ρέουν μέσω των επαγωγικών περιελίξεων του ρότορα, παράγοντας λίγο ηλεκτρικό θόρυβο λόγω της μεγάλης ροής ρεύματος.

#4. Κόστος και πολυπλοκότητα

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες τείνουν να είναι πιο ακριβά και πολύπλοκες λόγω του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου για τη μετακίνηση. Η υψηλότερη τιμή των κινητήρων DC χωρίς ψύξη σε σύγκριση μεβουρτσισμένοι κινητήρες DCοφείλεται κυρίως στα προηγμένα ηλεκτρονικά που εμπλέκονται στο σχεδιασμό τους.

#5. Σχεδιασμός και λειτουργία

Οι κινητήρες DC χωρίς ψήκτρες δεν είναι αυτο-μεταβαλλόμενες. Απαιτούν ένα κύκλωμα κίνησης που χρησιμοποιεί τρανζίστορ για να ελέγξει το ρεύμα που ρέει μέσω των πηνίων περιέλιξης κινητήρα. Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούν ηλεκτρονικούς ελέγχους και αισθητήρες Hall Effect για να διαχειριστούν το ρεύμα στις περιελίξεις, αντί να βασίζονται σε μηχανικές συνδέσεις.

Οι βουρτσισμένοι κινητήρες DC είναι αυτο-διακλαδισμένοι, πράγμα που σημαίνει ότι δεν απαιτούν ένα κύκλωμα οδηγού να λειτουργεί. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιούν μηχανικές βούρτσες και μετακινούμενους για να ελέγξουν το ρεύμα στις περιελίξεις, δημιουργώντας έτσι ένα μαγνητικό πεδίο. Αυτό το μαγνητικό πεδίο δημιουργεί ροπή, προκαλώντας περιστροφή του κινητήρα.

#6. Αιτήσεις

Ως κόστος τουκινητήρες κραδασμώνΚαι τα συναφή ηλεκτρονικά τους εξακολουθούν να μειώνονται, η ζήτηση για κινητήρες χωρίς ψήκτρες και βουρτσισμένους κινητήρες αυξάνεται. Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι πολύ δημοφιλείς για smartwatches, ιατρικές συσκευές, συσκευές ομορφιάς, ρομπότ κ.λπ.

Αλλά υπάρχουν ακόμα μέρη όπου οι βουρτσισμένοι κινητήρες έχουν πιο νόημα. Υπάρχει μια τεράστια εφαρμογή των βουρτσισμένων κινητήρων σε smartphones, ηλεκτρονικά τσιγάρα, ελεγκτές βιντεοπαιχνιδιών, μασάζ ματιών κ.λπ.