Ο κινητήρας του τηλεφώνου δεν δονείται μόνο, προσομοιώνει τα πάντα

Κάθε smartphone έχει τώρα ενσωματωμένοκινητήρας δόνησης, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως για να κάνει το τηλέφωνο να δονείται. Η καθημερινή χρήση των κινητών τηλεφώνων, η δόνηση παρέχει καλύτερη αλληλεπίδραση ανθρώπινου υπολογιστή όταν πατάτε το πληκτρολόγιο, ξεκλειδώνετε το δακτυλικό αποτύπωμα και παίζετε παιχνίδια. να ανταγωνιστεί μεταξύ τους. Εκτός από τη συνεχή αναβάθμιση των επεξεργαστών, των οθονών και των συστημάτων, οι κινητήρες κραδασμών κινητής τηλεφωνίας έχουν επίσης αναβαθμιστεί συνεχώς για να προσφέρουν καλύτερη εμπειρία δόνησης.

Ο κινητήρας δόνησης κινητού τηλεφώνου χωρίζεται σε κινητήρα ρότορα και γραμμικό κινητήρα. Το πλεονέκτημα του κινητήρα του ρότορα είναι η ώριμη τεχνολογία, το χαμηλό κόστος, τα μειονεκτήματα είναι ο μεγάλος χώρος, η απόκριση αργής περιστροφής, η κατεύθυνση δονήσεων, η δόνηση δεν είναι προφανές. Ενώ τα περισσότερα smartphones χρησιμοποιούνται για να έχουν κινητήρες ρότορα, τα περισσότερα τηλέφωνα ναυαρχίδας τώρα δεν το κάνουν.

Γραμμικοί κινητήρεςμπορεί να υποδιαιρεθεί σε εγκάρσιους γραμμικούς κινητήρες και διαμήκη γραμμικούς κινητήρες. Οι πλευρικοί γραμμικοί κινητήρες μπορούν επίσης να φέρουν μετατόπιση στις τέσσερις κατευθύνσεις του μπροστινού, αριστερά και δεξιά εκτός από τους κραδασμούς, ενώ οι διαμήκη γραμμικοί κινητήρες μπορούν να θεωρηθούν ως αναβαθμισμένη έκδοση των κινητήρων ρότορα, με συμπαγή δόνηση και εμπειρία-εκκίνησης. Περισσότερη δόνηση και χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας από τους κινητήρες του ρότορα, αλλά είναι δαπανηρές.

Τι μπορούν λοιπόν να κάνουν οι γραμμικοί κινητήρες για εμάς;

Προς το παρόν, πολλοί κατασκευαστές κινητών τηλεφώνων έχουν υιοθετήσει γραμμικούς κινητήρες. Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος, χρησιμοποιούνται συνήθως διαμήκους γραμμικούς κινητήρες, όπως το MI 6, το MI 8, το YI PLUS 6, το NUT R1 και ούτω καθεξής.

Το Oppo Reno χρησιμοποιεί τον πλευρικό γραμμικό κινητήρα. Όταν ενεργοποιείτε την κάμερα Reno 10x Zoom και σιγά-σιγά σύρετε το ζουμ ή ρυθμίστε τις επαγγελματικές παραμέτρους, ο ενσωματωμένος γραμμικός κινητήρας με ρύθμιση δόνησης θα προσομοιώσει μια λεπτή αίσθηση απόσβεσης προσομοίωσης, δίνοντας στον χρήστη την ψευδαίσθηση της περιστροφής του φακού, ο οποίος είναι πολύ ρεαλιστικός.