Οκινητήρας δόνησηςτου κινητού τηλεφώνου είναι ο μόνιμος κινητήρας DC Magnet, ο οποίος χρησιμοποιείται για να συνειδητοποιήσει τη συνάρτηση κραδασμών του κινητού τηλεφώνου. Όταν λαμβάνετε SMS ή τηλεφωνική κλήση, ο κινητήρας ξεκινά και οδηγεί τον εκκεντρικό τροχό να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, δημιουργώντας έτσι δόνηση.
Ο κινητήρας κραδασμών κινητού τηλεφώνου χωρίζεται σεΚύλινδρος κινητήρας δόνησης κυλινδρικού (κοίλου κυπέλλου)καιΚινητήρας δόνησης επίπεδου κουμπιού.
Το περιεχόμενο τεχνολογίας κινητήρα κινητής τηλεφωνίας δεν είναι υψηλό, ειδικά ο κυλινδρικός κινητήρας κοίλου κοίλου, υπάρχουν πολλές επιχειρήσεις στην Κίνα που μπορούν να κατασκευάσουν και ο επίπεδης τεχνολογικής περιεχομένου είναι σχετικά υψηλό, οι περισσότερες από τις ξένες επιχειρήσεις.
Ο μικροσκοπικός κινητήρας κραδασμών που χρησιμοποιείται για κινητά τηλέφωνα είναι ένας κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες και υπάρχει ένας εκκεντρικός τροχός στον άξονα του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας περιστρέφεται, το κεντρικό σωματίδιο του εκκεντρικού τροχού δεν βρίσκεται στο κέντρο περιστροφής του κινητήρα, έτσι ώστε ο κινητήρας να είναι συνεχώς εκτός ισορροπίας και δόνησης προκαλείται από αδράνεια.
Η παραπάνω εικόνα είναι ο κινητήρας κραδασμών ERM που χρησιμοποιείται στα παραδοσιακά κινητά τηλέφωνα, ο οποίος διαθέτει ρότορα εκτός κέντρου. Όταν περιστρέφεται, μπορεί να παράγει ένα πλήρες φάσμα ακραίων δονήσεων.
Αυτός ο ενεργοποιητής διαθέτει χαμηλότερο κόστος και μακρά ιστορία.
Μεταξύ της δομής του General Motors είναι μία με "ρότορα" (ρότορας) μπορεί να είναι άξονας περιστροφής, γύρω είναι "στάτορας" (στάτορας), εγκατεστημένος μετά από ηλεκτρική πηνία μπορεί να παράγει ένα μαγνητικό πεδίο.
Μπορεί να σας αρέσει:
Χρόνος δημοσίευσης: SEP-05-2019
