Οδονητικός κινητήραςείναι η πηγή διέγερσης που συνδυάζει την πηγή ενέργειας και την πηγή κραδασμών. Η οριζόντιαΚινητήρας κραδασμών διαμέτρου 10 mmείναι να εγκαταστήσετε μια ομάδα ρυθμιζόμενων εκκεντρικών μπλοκ σε κάθε άκρο του άξονα του ρότορα. Η φυγοκεντρική δύναμη που παράγεται από την περιστροφή υψηλής ταχύτητας του άξονα και των εκκεντρικών μπλοκ χρησιμοποιείται για να ληφθεί η δύναμη διέγερσης. Ο κινητήρας των κραδασμών έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής απόδοσης, της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, της χαμηλής θόρυβης, της μακράς διάρκειας ζωής, της σκόνης της δύναμης δονήσεων και εύκολο στη χρήση.
Ποιος είναι ο δονητικός κινητήρας στο τηλέφωνο;
Ο κινητήρας κινητού τηλεφώνου αναφέρεται γενικά στα εξαρτήματα κραδασμών που εφαρμόζονται στο τηλέφωνο. Η κύρια λειτουργία του είναι να κάνει το τηλέφωνο να δονείται, παρέχοντας στους χρήστες διαδραστική εμπειρία, όπως εισερχόμενη δόνηση κλήσεων ή δόνηση παιχνιδιών.
Ο κινητήρας του κινητού τηλεφώνου (κινητήρας) χωρίζεται σε δύο τύπους:κινητήρας κραδασμών ERM, γραμμικός κινητήρας!
Τα περισσότερα από τα μοντέλα ναυαρχίδας είναι κινητήρες άξονα Z. Μόνο μερικοί κατασκευαστές Android (όπως Meizu, Xiaomi και Sony) και το iPhone χρησιμοποιούν κινητήρες XY Axis Motors
«Κινητήρας ρότορα (κινητήρας ERM) "Από τη δομή χωρίζεται επίσης σε συνηθισμένο ρότορα και ρότορα νομισμάτων
Γενικός ρότορας: μεγάλο μέγεθος, κακή αίσθηση δόνησης, αργή απόκριση, ο ίδιος μεγάλος θόρυβος
Ο ρότορας τύπου νομίσματος: Μικρό μέγεθος, κακή αίσθηση δόνησης, αργή απόκριση, ελαφριά δόνηση, χαμηλός θόρυβος
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι γραμμικών κινητήρων: οριζόντιαγραμμικοί κινητήρες(Άξονας xy) και κυκλικοί γραμμικοί κινητήρες (άξονας z).
Ένας οριζόντιος γραμμικός κινητήρας σας ωθεί προς τα εμπρός, προς τα πίσω και προς τα αριστερά (άξονας xy), ενώ ένας κυκλικός γραμμικός κινητήρας σας δονείται πάνω και κάτω σαν σεισμός (άξονας z)
Το κόστος των οριζόντιων γραμμικών κινητήρων είναι αρκετές φορές αυτό των συμβατικών κινητήρων και είναι γενικά μεγάλοι σε μέγεθος, καταλαμβάνοντας το χώρο που πρέπει να καταλαμβάνει η μπαταρία, απαιτώντας υψηλότερη διάταξη σχεδιασμού συσκευών και έλεγχο κατανάλωσης ενέργειας. Δύσκολο και η αντίστοιχη υποστήριξη αλγορίθμου απαιτεί επίσης ρύθμιση μεγαλύτερου κύκλου.
Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του κινητήρα είναι:
XY Axial Motor> Z Axial Motor> Motor Rotor
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου-03-2020