Το κινητό τηλέφωνο έχει γίνει μια αναγκαιότητα της σύγχρονης ζωής, της κλήσης, του βίντεο, του κινητού γραφείου, των μικρών παραθύρων γεμάτα με το χώρο διαβίωσης μας
Ο κινητήρας και η αρχή λειτουργίας του
Ο "κινητήρας" είναι η μεταγραφή του αγγλικού κινητήρα, που σημαίνει ηλεκτρικό κινητήρα ή κινητήρα.
Ο κινητήρας είναι μια συσκευή ισχύος για τη μετατροπή της χημικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Ο κινητήρας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια περιστρέφοντας τον ρότορα που οδηγείται από την ηλεκτρομαγνητική δύναμη στο μαγνητικό πεδίο.
Κινητός κινητήρας κραδασμών
Όλα τα τηλέφωνα έχουν τουλάχιστον έναμικρός δονητικός κινητήραςσε αυτά. Όταν το τηλέφωνο έχει ρυθμιστεί σε σιωπηλό, τα εισερχόμενα παλμούς μηνύματος μετατρέπονται σε ρεύμα οδήγησης, το οποίο προκαλεί την στροφή του κινητήρα.
δονητικός κινητήρας νομίσματος
Όταν το άκρο του άξονα του ρότορα του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με εκκεντρικό μπλοκ, θα δημιουργηθεί εκκεντρική δύναμη ή συναρπαστική δύναμη κατά την περιστροφή, η οποία θα οδηγήσει το κινητό τηλέφωνο να δονείται περιοδικά και να προτρέψει τον χρήστη να απαντήσει στο τηλέφωνο, έτσι ώστε να επιτύχει τη λειτουργία επηρεάζοντας τους άλλους.
Ο κινητήρας κραδασμών στο παλιό κινητό τηλέφωνο είναι στην πραγματικότητα ένας μικροσκοπικός κινητήρας DC με τάση τροφοδοσίας περίπου 3-4,5V. Η μέθοδος ελέγχου δεν διαφέρει από τον συνηθισμένο κινητήρα.
Το πιο πρωτόγονο κινητό τηλέφωνο έχει μόνο έναν κινητήρα κραδασμών. Με την αναβάθμιση και την έξυπνη λειτουργία των λειτουργιών εφαρμογής του κινητού τηλεφώνου, η βελτίωση της λήψης φωτογραφιών, η λήψη φωτογραφικών μηχανών και οι λειτουργίες εκτύπωσης έχει γίνει ένα σημαντικό τεχνικό μέσο για τα κινητά τηλέφωνα διαφόρων εμπορικών σημάτων για την κατάληψη της αγοράς. Σήμερα, τα έξυπνα τηλέφωνα θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον δύο ή περισσότερους κινητήρες.
Προς το παρόν, οι ειδικοί κινητήρες για κινητά τηλέφωνα περιλαμβάνουν κυρίως παραδοσιακούς κινητήρες κραδασμών,Γραμμικοί κινητήρες κραδασμώνκαι κινητήρες φωνητικού πηνίου.
Συμβατικός κινητήρας δόνησης
Ο μικροσκοπικός κινητήρας DC με μπλοκ πόλωσης που αναφέρεται παραπάνω είναι ο παραδοσιακός κινητήρας δόνησης για το κινητό τηλέφωνο, δηλαδή ο κινητήρας ERM ή ο εκκεντρικός κινητήρας.
Γραμμικός κινητήρας δόνησης
Διαφορετικά από τον κινητήρα πόλωσης περιστροφικής κίνησης, ο γραμμικός κινητήρας δόνησης μετακινείται σε παλινδρομική γραμμική κίνηση. Σε όρους δομής και αρχής, ο παραδοσιακός περιστροφικός κινητήρας αναπτύσσεται ως ευθεία γραμμή κόβοντας κατά μήκος του άξονα και η περιστροφική κίνηση μετατρέπεται σε γραμμική κίνηση. Ο κινητήρας των κραδασμών είναι επίσης γνωστός ως γραμμικός συντονιστής LRA, όπου η LRA είναι η συντομογραφία του "γραμμικού συντονιστικού ενεργοποιητή" στα αγγλικά.
Μοτέρ φωνητικών πηνίων
Επειδή λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως ένας ομιλητής, ονομάζεται μοτέρ φωνής πηνίου ή κινητήρας VCM. Το VCM λαμβάνεται από τα αρχικά του κινητήρα φωνητικού πηνίου.
ERM Motor και LRA Motor
Με έναν εκκεντρικό ρότορα, ο κινητήρας ERM μπορεί να παράγει ένα πλήρες φάσμα εμπειρίας ακραίας δόνησης, χαμηλού κόστους, μακρύ ιστορικό εφαρμογής.
● Η κατανάλωση χαμηλής ενέργειας και η λειτουργία συνδυασμού κραδασμών και η ταχύτητα μπορεί να είναι πιο ποικίλες και δωρεάν.
● Η δόνηση είναι πιο κομψή, τραγανή και αναζωογονητική.
Κινητήρας VCM
Η φωτογραφία κινητού τηλεφώνου απαιτεί αυτόματη εστίαση. Σύμφωνα με τον παραδοσιακό τρόπο, η λειτουργία εστίασης θα αυξήσει σημαντικά το μέγεθος της πλακέτας κυκλωμάτων και το πάχος του τηλεφώνου, ενώ ο κινητήρας εστίασης VCM καταλαμβάνει μια μικρή περιοχή του κυκλώματος, έχει υψηλή αξιοπιστία και Υποστηρίζει την υψηλή ισχύ, η οποία είναι η καλύτερη επιλογή για την μονάδα κάμερας κινητού τηλεφώνου.
Επιπλέον, ο κινητήρας VCM έχει επίσης τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
● Υποστήριξη φακού τηλεσκοπικού καλαμιού, μπορεί να επιτύχει ομαλή, συνεχή κίνηση φακού.
● Μπορεί να συνεργαστεί με όλους τους φακούς, τους κατασκευαστές ευελιξίας επιλογής κινητού τηλεφώνου/μονάδας.
Χρόνος δημοσίευσης: Σεπ-23-2019
