Τι κάνει ο δονητής;
Σε μια λέξη. Σκοπός είναι να βοηθήσουμε το τηλέφωνο να επιτύχει προσομοιωμένη ανατροφοδότηση κραδασμών, δίνοντας στους χρήστες αφηρημένες υπενθυμίσεις εκτός από τον ήχο (ακουστικό).
Αλλά στην πραγματικότητα, "κινητήρες κραδασμών"Μπορεί επίσης να χωριστεί σε τρεις ή εννέα βαθμούς και οι εξαιρετικοί κινητήρες κραδασμών συχνά φέρνουν μεγάλο άλμα προς τα εμπρός στην εμπειρία.
Στην εποχή της ολοκληρωμένης οθόνης του κινητού τηλεφώνου, ο εξαιρετικός κινητήρας κραδασμών μπορεί επίσης να αντισταθμίσει την έλλειψη αίσθησης της πραγματικότητας μετά το φυσικό κουμπί, δημιουργώντας μια λεπτή και εξαιρετική διαδραστική εμπειρία. Αυτή θα είναι μια νέα κατεύθυνση για τους κατασκευαστές κινητών τηλεφώνων να δείξουν τους ειλικρίνεια και δύναμη.
Δύο κατηγορίες κινητήρων κραδασμών
Με ευρεία έννοια, οι κινητήρες κραδασμών που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία κινητών τηλεφώνων χωρίζονται γενικά σε δύο τύπους:κινητήρες ρότορακαιγραμμικοί κινητήρες.
Ας ξεκινήσουμε με τον κινητήρα του ρότορα.
Ο κινητήρας του ρότορα οδηγείται από ένα μαγνητικό πεδίο που προκαλείται από ένα ηλεκτρικό ρεύμα να περιστρέφεται και έτσι να παράγει δονήσεις. Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι η ώριμη τεχνολογία και το χαμηλό κόστος.
Εξαιτίας αυτού, το τρέχον mainstream των κινητών τηλεφώνων χαμηλής τεχνολογίας χρησιμοποιείται κυρίως από τον κινητήρα του ρότορα. Αλλά τα μειονεκτήματά του είναι εξίσου προφανή, όπως μια αργή, τρελή, απροσδόκητη απόκριση εκκίνησης και μια κακή εμπειρία χρήστη.
Ο γραμμικός κινητήρας, ωστόσο, είναι μια μονάδα κινητήρα που μετατρέπει άμεσα την ηλεκτρική ενέργεια σε γραμμική μηχανική ενέργεια βασιζόμενοι σε ένα μπλοκ μάζας ελατηρίου που κινείται σε γραμμική μορφή εσωτερικά.
Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι γρήγορη και καθαρή απόκριση εκκίνησης, εξαιρετική δόνηση (πολλαπλά επίπεδα απτικής ανάδρασης μπορούν να δημιουργηθούν μέσω της ρύθμισης), χαμηλής απώλειας ενέργειας και κατευθυντικού jitter.
Με αυτόν τον τρόπο, το τηλέφωνο μπορεί επίσης να επιτύχει μια απτική εμπειρία συγκρίσιμη με ένα φυσικό κουμπί και να παρέχει πιο ακριβή και καλύτερη ανατροφοδότηση σε συνδυασμό με τις σχετικές κινήσεις σκηνής.
Το καλύτερο παράδειγμα είναι το "tick" tactile feedback που παράγεται όταν το ρολόι iPhone ρυθμίζει τον τροχό χρόνου (iPhone7 και παραπάνω)
Επιπλέον, το άνοιγμα του API Motor Motor μπορεί επίσης να επιτρέψει την πρόσβαση εφαρμογών και παιχνιδιών τρίτου μέρους, φέρνοντας νέα διαδραστική εμπειρία γεμάτη διασκέδαση. Για παράδειγμα, η χρήση της μεθόδου εισόδου Gboard και του παιχνιδιού Florence μπορεί να δημιουργήσει εξαιρετική ανατροφοδότηση κραδασμών.
Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με διαφορετικές δομές, οι γραμμικοί κινητήρες μπορούν να χωριστούν περαιτέρω σε δύο τύπους:
Κυκλικός (διαμήκη) γραμμικός κινητήρας: ο άξονας z που δονείται προς τα πάνω και προς τα κάτω, βραχυπρόθεσμα κινητήρα κινητήρα, αδύναμη δύναμη δόνησης, σύντομη διάρκεια, γενική εμπειρία.
Πλευρικός γραμμικός κινητήρας:Ο άξονας XY δονείται σε τέσσερις κατευθύνσεις, με μακρά διαδρομή, ισχυρή δύναμη δόνησης, μεγάλη διάρκεια, εξαιρετική εμπειρία.
Πάρτε τα πρακτικά προϊόντα για παράδειγμα, τα προϊόντα που χρησιμοποιούν κυκλικούς γραμμικούς κινητήρες περιλαμβάνουν τη σειρά Samsung Shapship (S9, Note10, S10 Series).
Τα κύρια προϊόντα που χρησιμοποιούν πλευρικούς γραμμικούς κινητήρες είναι το iPhone (6s, 7, 8, x series) και το Meizu (15, 16 σειράς).
Γιατί οι γραμμικοί κινητήρες δεν χρησιμοποιούνται ευρέως
Τώρα που προστίθεται ο γραμμικός κινητήρας, η εμπειρία μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά. Γιατί δεν έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως από τους κατασκευαστές; Υπάρχουν τρεις κύριοι λόγοι.
1 υψηλό κόστος
Σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές αλυσίδας εφοδιασμού, ο πλευρικός γραμμικός κινητήρας στο μοντέλο iPhone 7/7 Plus κοστίζει κοντά στα $ 10.
Τα περισσότερα τηλέφωνα Android μεσαίας έως υψηλής ποιότητας, αντίθετα, χρησιμοποιούν συνηθισμένους γραμμικούς κινητήρες που κοστίζουν περίπου $ 1.
Μια τέτοια μεγάλη ανισότητα στις τιμές κόστους και η επιδίωξη του "οικονομικά αποδοτικού" περιβάλλοντος της αγοράς, υπάρχουν αρκετοί κατασκευαστές που επιθυμούν να παρακολουθήσουν;
2. Πολύ μεγάλο
Εκτός από το υψηλό κόστος, ένας εξαιρετικός γραμμικός κινητήρας είναι επίσης πολύ μεγάλος σε μέγεθος. Μπορούμε να δούμε συγκρίνοντας τις εσωτερικές εικόνες των τελευταίων iPhone XS Max και Samsung S10+.
Δεν είναι εύκολο για ένα smartphone, του οποίου ο εσωτερικός χώρος είναι τόσο ακριβός, να διατηρεί ένα μεγάλο αποτύπωμα για δονήσεις.
Η Apple, φυσικά, έχει πληρώσει την τιμή για μικρότερη μπαταρία και μικρότερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
3.
Σε αντίθεση με αυτό που νομίζετε, η απτική ανατροφοδότηση που δημιουργείται από τον δονητικό κινητήρα προγραμματίζεται επίσης από αλγόριθμους.
Αυτό σημαίνει όχι μόνο ότι οι κατασκευαστές πρέπει να ξοδεύουν πολλά χρήματα, αλλά οι μηχανικοί πρέπει επίσης να ξοδεύουν πολύ χρόνο προσπαθώντας να καταλάβουν πόσο διαφορετικά φυσικά κουμπιά αισθάνονται πραγματικά και χρησιμοποιώντας γραμμικούς κινητήρες για να τους προσομοιώσουν με ακρίβεια, έτσι ώστε να μπορούν πραγματικά να παράγουν Εξαιρετική απτική ανατροφοδότηση.
Σημασία των εξαιρετικών ανατροφοδοτήσεων
Στην εποχή του PC, η εμφάνιση δύο διαδραστικών συσκευών, του πληκτρολογίου και του ποντικιού, δίνει στους ανθρώπους πιο διαισθητικές ανάγκες ανάγνωσης.
Αυτή η αίσθηση ότι είναι "πραγματικά στο παιχνίδι" έχει επίσης δώσει μεγάλη ώθηση στους υπολογιστές στη μαζική αγορά.
Φανταστείτε πόσο γρήγορα θα μπορούσαμε να φτάσουμε σε έναν υπολογιστή χωρίς την απτική ανατροφοδότηση ενός πληκτρολογίου ή ενός ποντικιού.
Έτσι, σε κάποιο βαθμό, η ανθρώπινη εμπειρία αλληλεπίδρασης υπολογιστών χρειάζεται πιο πραγματική απτική ανατροφοδότηση εκτός από την οπτική και ακουστική εμπειρία.
Με την έλευση της εποχής πλήρους οθόνης στην αγορά κινητών τηλεφώνων, ο σχεδιασμός του τηλεφώνου έχει εξελιχθεί περαιτέρω και προηγουμένως πιστεύαμε ότι η μεγάλη οθόνη των 6 ίντσες μπορεί τώρα να ονομαστεί μια μικρή μηχανή οθόνης. Πάρτε τη ναυαρχίδα Mi 9 SE, μια οθόνη 5,97 ιντσών.
Μπορούμε όλοι να δούμε ότι τα μηχανικά κουμπιά στο τηλέφωνο έχουν αφαιρεθεί σταδιακά και η λειτουργία στο τηλέφωνο εξαρτάται όλο και περισσότερο από τη χειρονομία και τα εικονικά κουμπιά.
Η απτική ανατροφοδότηση των παραδοσιακών μηχανικών κλειδιών γίνεται λιγότερο χρήσιμη και τα μειονεκτήματα των παραδοσιακών κινητήρων του ρότορα ενισχύονται.
Εξέλιξη πλήρους οθόνης
Από αυτή την άποψη, οι κατασκευαστές που δίνουν προσοχή στην εμπειρία των χρηστών, όπως η Apple, η Google και η Samsung, έχουν επίσης διαδοχικά συνδυασμένα εικονικά κουμπιά και λειτουργία χειρονομίας με καλύτερους κινητήρες δόνησης για να παρέχουν εμπειρία απτικής ανάδρασης συγκρίσιμη ή ακόμα και πέρα από τα μηχανικά κλειδιά, καθιστώντας την καλύτερη λύση στην τρέχουσα εποχή.
Με αυτόν τον τρόπο, στην εποχή της ολοκληρωμένης οθόνης των κινητών τηλεφώνων, μπορούμε όχι μόνο να απολαύσουμε την οπτική βελτίωση στην οθόνη, αλλά και να αισθανόμαστε εξαιρετικά και πραγματική απτική ανατροφοδότηση σε διαφορετικές σελίδες και λειτουργίες.
Το πιο σημαντικό είναι ότι κάνει επίσης τις ηλεκτρονικές συσκευές που μας συνοδεύουν για τη μεγαλύτερη ώρα κάθε μέρα πιο «ανθρώπινη» από ένα κρύο μηχάνημα.
Μπορεί να σας αρέσει:
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ. 26-2019
