Kio estas la diferenco inter brodita kaj senbrida motoro？

Senbridaj kaj broditaj motoroj havas la saman fundamentan celon konverti elektran kurenton en rotacian movadon.

Brilaj motoroj estis ĉirkaŭ pli ol unu jarcento, dum senbridaj motoroj aperis en la 1960-aj jaroj kun la disvolviĝo de solida ŝtata elektroniko, kiu ebligis sian projekton. Tamen ne estis ĝis la 1980 -aj jaroj, ke Brushless Motors komencis akiri pli larĝan akcepton en diversaj iloj kaj elektronikaĵoj. Nuntempe, ambaŭ broditaj kaj senbridaj motoroj estas uzataj tutmonde por sennombraj aplikoj.

Mekanika Komparo

Brodita motoroFunkcias per uzado de karbonaj brosoj en kontakto kun la komutilo por translokigi elektran tension al la rotoro, kiu enhavas elektromagnetojn. La tensio siavice generas elektromagnetan kampon en la rotoro, rezultigante rotacian movadon rezulte de kontinue flikado de la polaridad de la magneta tirado.

Tamen la strukturo estas simpla, sed estas iuj malavantaĝoj:

1. Limigita vivdaŭro: Brositaj motoroj havas relative pli mallongan vivdaŭron pro la eluziĝo de la brosoj kaj komutilo.

2 Malsupra Efikeco: Brositaj motoroj havas pli malaltan efikecon kompare al senbridaj motoroj. La brosoj kaj komutilo kaŭzas energian perdon kaj elektrajn kurentajn perdojn, rezultigante pli altan varmegan generacion.

3. Rapidaj Limigoj: Pro la fizika strukturo de brosoj kaj komutiloj, brositaj motoroj havas limojn pri altrapidaj aplikoj. Frikcio inter la brosoj kaj komutilo limigas la maksimumajn rapidajn kapablojn de brositaj motoroj, limigante ilian uzon kaj agadon en iuj aplikoj.

Senbrida motoro estas anElektra vibra motoroTio funkcias sen la uzo de brosoj kaj komutilo. Anstataŭe, ĝi dependas de elektronikaj regiloj kaj sensiloj por reguligi la potencon senditan al la bobenoj de la motoro rekte.

Estas kelkaj malavantaĝoj de la senbrida dezajno:

1. Pli alta kosto: Senbridaj motoroj estas ĝenerale pli multekostaj ol broditaj motoroj pro sia pli kompleksa projektado kaj kontrolsistemo.

2. Elektronika Komplekseco: Senbridaj motoroj implikas kompleksajn elektronikajn kontrolajn sistemojn, kiuj postulas specialajn sciojn por riparo kaj bontenado.

3. Limigita tordmomanto ĉe malaltaj rapidoj: Senbridaj motoroj povas havi pli malaltan paron je malalta kompare al brositaj motoroj. Ĉi tio povas limigi ilian taŭgecon por certaj aplikoj, kiuj postulas altan kvanton da tordmomanto je malaltaj rapidoj.

Kio estas pli bona: brosita aŭ senbrida?

Ambaŭ broditaj kaj senbridaj motoraj projektoj havas siajn avantaĝojn.Brositaj motoroj estas pli atingeblaj pro sia amasproduktado.

Krom prezo, broditaj motoroj havas siajn proprajn avantaĝojn, kiuj indas konsideri:

1. Simpleco: Brositaj motoroj havas pli simplan dezajnon, faciligante ilin kompreni kaj kunlabori. Ĉi tiu simpleco ankaŭ povas faciligi ilin ripari se iuj problemoj ekestas.

2. Larĝa havebleco: Brositaj motoroj estis delonge kaj estas vaste haveblaj en la merkato. Ĉi tio signifas, ke trovi anstataŭaĵojn aŭ anstataŭaĵojn por riparoj kutime estas pli facila.

3. Facila Rapidkontrolo: Brositaj motoroj havas simplan kontrolan mekanismon, kiu ebligas facilan rapidan kontrolon. Alĝustigi la tension aŭ uzi simplan elektronikon povas manipuli la rapidon de la motoro.

En kazoj, kie necesas pli granda kontrolo, senbrida motoro eble montriĝos la supera elekto por via apliko.

La avantaĝoj de senbrida estas:

1. Pli granda efikeco: Senbridaj motoroj ne havas komutilojn, kiuj povas kaŭzi frotadon kaj energian perdon, rezultigante plibonigitan energian konvertiĝon kaj malpli malŝparitan varmon.

2. Pli longa vivdaŭro: Ĉar senbridaj motoroj ne havas brosojn, kiuj eluziĝas kun la tempo por pliigi fortikecon kaj longecon.

3. Pli alta potenco-al-peza rilatumo: Senbridaj motoroj havas pli altan potencon-al-pezan rilatumon. Ĝi signifas, ke ili povas liveri pli da potenco por sia grandeco kaj pezo.

4. Pli kvieta operacio: Senbridaj motoroj ne produktas la nivelon de elektra bruo kaj mekanikaj vibroj. Ĉi tio faras ilin taŭgaj por aplikoj, kiuj postulas malaltajn bruajn nivelojn, kiel medicinaj ekipaĵoj aŭ registradaj aparatoj.