Leader-Motor: su fabricante confiable de motores de CC sin núcleo
En LEADER-Motor nos especializamos en la producción de alta calidad.Motores DC con escobillas sin núcleocon diámetros que van desde3,2 mm a 7 mm.como líderfábrica de motores CC sin núcleo, nos enorgullecemos de ofrecer productos de alta calidad con calidad garantizada.Nuestro compromiso con la excelencia se demuestra por nuestra capacidad de proporcionar especificaciones completas, hojas de datos, informes de pruebas, datos de rendimiento y certificaciones relacionadas.
Cuando elige LEADER-Motor para sumotor sin núcleonecesidades, puede estar seguro de que obtendrá un producto de calidad que cumplirá con sus requisitos específicos.No dude en contactarnos para explorar nuestra gama dealta calidadmotores eléctricos sin núcleo.
Lo que producimos
El sin núcleomotor(también conocido comomotor cilíndrico) se caracteriza por tener una baja tensión de arranque, un consumo energético eficiente y una vibración predominantemente radial.
Nuestra empresa se especializa en la producción demotor de vibración sin núcleocon diámetros que van desdeφ3mm a φ7mm.También ofrecemospersonalizableespecificaciones para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes y las demandas cada vez mayores del mercado.
Tipo de metralla
Modelos | Tamaño (mm) | Tensión nominal (V) | Corriente nominal (mA) | Clasificado (RPM) | Voltaje(V) |
LCM0308 | ф3*L8.0mm | 3,0 V CC | 100 mA máx. | 15000±3000 | DC2.7-3.3V |
LCM0408 | ф4*L8.0mm | 3,0 V CC | 85 mA máx. | 15000±3000 | DC2.7-3.3V |
LBM0612 | ф6*L12mm | 3,0 V CC | 90 mA máx. | 12000±3000 | DC2.7-3.3V |
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Estructura del motor sin núcleo:
Los motores eléctricos sin núcleo constan de un rotor con devanados de alambre (generalmente de cobre) y un estator con imanes permanentes o devanados electromagnéticos.
La estructura liviana y flexible del rotor permite una respuesta dinámica más rápida y una mayor eficiencia, mientras que el estator está diseñado para garantizar un campo magnético estable y consistente para un rendimiento óptimo del motor.
Los motores CC con escobillas sin núcleo tienen un rendimiento excelente y son más fáciles de controlar.
Ofrecemos tres tipos de motores CC sin núcleo con escobillas cuyos diámetros son3,2 mm, 4 mm, 6 mm y 7 mm, con diseño de rotor hueco.
Aplicación del motor sin núcleo:
Los motores sin núcleo se utilizan normalmente en productos que requieren alta precisión, bajo nivel de ruido y alta velocidad.Algunas aplicaciones comunes incluyen:
Mandos
El motor de CC con cepillo sin núcleo se utiliza en los gamepads para proporcionar retroalimentación de fuerza al jugador, mejorando la experiencia de juego al proporcionar señales táctiles para acciones, como disparar un arma o estrellar un vehículo.
Aviones modelo
Los motores sin núcleo se utilizan en modelos de aviones pequeños debido a su peso ligero y tamaño compacto.Estospequeño motor vibratorioRequieren baja corriente y proporcionan altas relaciones potencia-peso, lo que permite que los modelos de aviones alcancen grandes altitudes y velocidades.
Productos para adultos
El motor de CC sin núcleo se puede utilizar en productos para adultos, como vibradores y masajeadores, donde se requiere un motor liviano y de alta precisión.Además, el funcionamiento silencioso de los motores sin núcleo los hace adecuados para su uso en entornos silenciosos.
juguetes electricos
Los motores de corriente continua sin núcleo se utilizan habitualmente en juguetes eléctricos en miniatura, como coches y helicópteros controlados a distancia.Los motores ofrecen un control eficiente y sensible del juguete debido a su alto par y bajo consumo de energía.
cepillos de dientes electricos
Los motores sin núcleo se utilizan en los cepillos de dientes eléctricos y proporcionan una vibración que hace oscilar el cabezal del cepillo para una limpieza eficaz de los dientes y las encías.
¿Por qué utilizar un motor sin núcleo?
Principio de funcionamiento
Los motores sin núcleo se caracterizan por el hecho de que no hay ningún núcleo de hierro en el rotor.En lugar del tradicional devanado con núcleo de hierro, el rotor de un motor sin núcleo está enrollado con un material liviano y flexible, como alambre de cobre.Este diseño elimina la inercia y la inductancia del núcleo, lo que permite una aceleración y desaceleración más rápidas y un control preciso de la velocidad.Además, la ausencia de hierro en el rotor reduce las corrientes parásitas, las pérdidas por histéresis y el dentado, lo que da como resultado un funcionamiento más suave y eficiente.
Ventajas de los motores sin núcleo:
Eficiencia mejorada:Los motores sin núcleo exhiben una alta eficiencia energética debido a la reducción de las pérdidas de energía asociadas con la histéresis y las corrientes parásitas.Esto los convierte en una excelente opción para dispositivos y aplicaciones que funcionan con baterías donde la conservación de energía es fundamental.
Alta relación potencia-peso:Los motores sin núcleo tienen una alta densidad de potencia en relación con su tamaño y peso, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren motores compactos y potentes, como equipos médicos, robótica y equipos aeroespaciales.
Operación precisa y suave:La ausencia de un núcleo de hierro en los motores sin núcleo reduce el engranaje y permite un movimiento más suave y preciso, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren alta flexibilidad y precisión, como cámaras, robótica y equipos protésicos.
Desventajas de los motores sin núcleo:
Mayor costo:La estructura única y los materiales utilizados en los motores sin núcleo hacen que su fabricación sea más costosa que los motores tradicionales con núcleo de hierro.
Disipación de calor:Los motores sin núcleo pueden ser ligeramente menos capaces de disipar el calor debido a la ausencia de un núcleo de hierro, lo que requiere una cuidadosa consideración de la gestión térmica en algunas aplicaciones.
Principales modos de soldadura del motor sin núcleo
A continuación se muestran algunas descripciones detalladas de los principales modos de soldadura utilizados en motores sin núcleo.
1. Cable conductor:El cable conductor es un modo de soldadura común en motores sin núcleo.Utiliza equipo especializado para conectar un cable metálico a las almohadillas de los electrodos en la carcasa del motor.La soldadura de alambre proporciona una conexión eléctrica confiable y robusta que permite un control y operación precisos del motor.
2. Contacto de resorte:El contacto por resorte es otro modo de soldadura utilizado en motores sin núcleo.Utiliza un clip de resorte de metal para establecer una conexión eléctrica entre los cables del motor y la fuente de alimentación.El contacto de resorte es fácil de fabricar y proporciona un contacto eléctrico relativamente fuerte que puede soportar vibraciones y golpes mecánicos.
3. Soldadura del conector:La soldadura de conectores implica conectar un conector a la carcasa del motor mediante un proceso de soldadura a alta temperatura.El conector proporciona una interfaz fácil de usar para conectar el motor a otras partes del dispositivo.Este método se usa comúnmente en cepillos de dientes eléctricos y otros dispositivos que funcionan con baterías.
En general, estos tres modos de soldadura se utilizan habitualmente en motores sin núcleo.Cada uno ofrece beneficios únicos en términos de confiabilidad de la conexión eléctrica, robustez mecánica y facilidad de uso.Normalmente, LEADER elegirá el método de soldadura más adecuado en función de los requisitos de los productos finales.
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Preguntas frecuentes sobre motores sin núcleo de fabricantes de motores con escobillas de CC sin núcleo
Un motor de vibración sin núcleo posee un núcleo interno hecho de hierro, con bobinas que están entrelazadas firmemente alrededor de este núcleo interno, con el rotor hecho de densas capas de hierro.Un motor de CC sin núcleo no tendrá este componente interno de núcleo de hierro.De ahí su nombre: sin núcleo.
El rango de voltaje de funcionamiento para un motor sin núcleo suele estar entre 2,0 V y 4,5 V, pero puede variar según el modelo y diseño del motor específico.
Los motores sin núcleo tienen múltiples ventajas: alta eficiencia, baja generación de calor, bajo nivel de ruido, control preciso y aceleración rápida.Son ideales para su uso en dispositivos portátiles y que funcionan con baterías debido a su bajo voltaje de arranque y consumo de energía.
No, los motores sin núcleo no son resistentes al agua.La exposición prolongada a la humedad o al agua puede dañar el motor y afectar su eficiencia.Si es necesario, LEADER puede personalizar las cubiertas impermeables según las necesidades del cliente.
El motor sin núcleo de CC no requiere mantenimiento, pero se requieren prácticas de manejo, instalación y uso adecuadas para garantizar un rendimiento óptimo.Específicamente, se recomienda a los usuarios que eviten la sobrecarga, las temperaturas extremas y la exposición a la humedad.
Hay varias diferencias entremotores CC sin núcleoyMotores de CC tradicionales (que suelen tener un núcleo de hierro) que deben tenerse en cuenta al elegir el motor adecuado para una aplicación específica:。
1. Estructura:Los diseños de motores de CC sin núcleo carecen del núcleo de hierro que se encuentra en los motores tradicionales.En cambio, tienen bobinados que generalmente se enrollan directamente alrededor del rotor.Un motor de CC convencional tiene un rotor con un núcleo de hierro que proporciona una ruta de flujo y ayuda a concentrar el campo magnético.
2. Inercia:Dado que el motor CC sin núcleo no tiene núcleo de hierro, la inercia del rotor es baja y puede lograr una aceleración y desaceleración más rápida.Los motores de CC tradicionales con núcleo de hierro suelen tener una alta inercia del rotor, lo que afecta la capacidad del motor para responder a los cambios de velocidad y dirección.
3. Eficiencia:Debido a su diseño y construcción, los motores de CC sin núcleo tienden a tener una mayor eficiencia y una mejor relación potencia-peso.Debido a las pérdidas relacionadas con el núcleo, los motores de CC convencionales pueden tener una menor eficiencia y una menor relación potencia-peso, especialmente en tamaños más pequeños.
4. Reversión:Los motores de CC sin núcleo pueden requerir sistemas de conmutación más complejos, como conmutación electrónica mediante sensores o algoritmos de control avanzados, para garantizar un funcionamiento preciso y suave.Los motores de CC convencionales con núcleo de hierro pueden utilizar un sistema de conmutación de escobillas más simple, especialmente en aplicaciones más pequeñas y menos complejas.
5. Dimensiones y peso:Los motores de CC sin núcleo son generalmente más compactos y livianos que los motores de CC convencionales, lo que los hace adecuados para aplicaciones donde el tamaño y el peso son críticos.
6. Costo:Los motores de CC sin núcleo pueden ser más costosos de fabricar debido a las técnicas de bobinado especializadas y los materiales necesarios para su construcción.Los motores de CC convencionales con núcleos de hierro pueden ser más rentables, especialmente en tamaños más grandes y aplicaciones estandarizadas.
En última instancia, la elección entre motores de CC sin núcleo y motores de CC convencionales depende de los requisitos específicos de la aplicación, incluidos factores como el rendimiento, las limitaciones de tamaño, las consideraciones de costos y la necesidad de un control de movimiento preciso.Ambos tipos de motores tienen ventajas y limitaciones únicas que requieren una evaluación cuidadosa para seleccionar la opción más adecuada para un caso de uso específico.
Al elegir un motor cilíndrico, se deben tener en cuenta los siguientes factores:
-Tamaño y peso:Determine los límites de tamaño y peso necesarios para su aplicación.Los motores sin núcleo vienen en una variedad de tamaños, así que elija uno que se ajuste a sus limitaciones de espacio.
-Requisitos de tensión y corriente:Determine los límites de voltaje y corriente de la fuente de alimentación.Asegúrese de que el voltaje de funcionamiento del motor coincida con su fuente de alimentación para evitar sobrecargas o un rendimiento deficiente.
-Requisitos de velocidad y par:Considere la velocidad y el par de salida requeridos por el motor.Elija un motor con una curva velocidad-par que satisfaga las necesidades de su aplicación.
-Eficiencia:Verifique el índice de eficiencia de un motor, que indica qué tan eficientemente convierte la energía eléctrica en energía mecánica.Los motores más eficientes consumen menos energía y generan menos calor.
-Ruido y Vibración:Evaluar el nivel de ruido y vibración producido por el motor.Los motores sin núcleo generalmente funcionan con menos ruido y vibración, pero consulte las especificaciones o revisiones del producto para detectar características específicas de ruido o vibración.
-Calidad y fiabilidad: Busque motores de fabricantes acreditados conocidos por producir productos confiables y de alta calidad.Considere factores como la garantía, las opiniones de los clientes y las certificaciones.
-Precio y Disponibilidad: Compare precios de diferentes proveedores para encontrar un motor que se ajuste a su presupuesto.Asegúrese de que el modelo de motor que elija esté disponible o tenga una cadena de suministro adecuada para evitar retrasos en la adquisición.
-Requisitos específicos de la aplicación:Considere cualquier requisito específico exclusivo de su aplicación, como configuraciones de montaje especiales, longitudes de eje personalizadas o compatibilidad con otros componentes.
R: La integración con el Internet de las cosas (IoT) y los sistemas domésticos inteligentes permitirá que los micromotores sin núcleo se controlen y sincronicen de forma remota con otros dispositivos.
B. El creciente sector de la micromovilidad, incluidos los scooters eléctricos y los microvehículos, brinda oportunidades para que los motores sin núcleo impulsen estas soluciones de transporte portátiles.
C. Los avances en materiales y tecnología de fabricación mejorarán el rendimiento y la eficiencia de los micromotores sin núcleo.
D. Al utilizar algoritmos avanzados, los micromotores sin núcleo pueden lograr un control de movimiento y una precisión mejorados, lo que permite aplicaciones más precisas y complejas.
Los motores sin núcleo son livianos, asequibles y no funcionan silenciosamente.Un punto a favor es que pueden funcionar con combustible barato, lo que los convierte en una opción rentable en general.Motores sin escobillasSe considera que ofrecen mayor eficiencia y, por lo tanto, son la opción preferida para aplicaciones de automatización y atención médica.
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