PEQUEÑO MOTOR DE CC
Un motor de CC con escobillas de Portescap es ideal para dispositivos portátiles y pequeños. La tecnología de motor de CC con escobillas ofrece las distintas ventajas de baja fricción, bajos voltajes de arranque, ausencia de pérdidas de hierro, alta eficiencia, buena disipación térmica y función lineal de par-velocidad. Estos pequeños motores de CC ultracompactos están diseñados para ofrecer un excelente rendimiento de velocidad-par con menor calentamiento en julios. También ofrecemos una variedad de reductores y codificadores. Los pequeños motores de CC Portescap pueden ofrecer un rango de par de 0,36 mNm a 160 mNm de forma continua y de 2,5 mNm a 1487 mNm en funcionamiento intermitente. Nuestros motores de CC con escobillas están diseñados para una modificación rápida y sencilla, de modo que pueda obtener exactamente lo que necesita con el precio y la entrega que espera de una solución lista para usar. Podemos personalizar las características estándar del motor de escobillas para satisfacer solicitudes de aplicaciones específicas, incluidas especificaciones de rendimiento, configuración de montaje, requisitos de condiciones térmicas y ambientales, y otras necesidades operativas.
Los motores CC de escobillas pequeñas de Leader son ideales para sus dispositivos portátiles y pequeños. Nuestra continua innovación en tecnología de motores sin núcleo nos permite ofrecer:
Tamaños de marco de 8 a 35 mm
Velocidades de 5.000 a 14.000 rpm
Par motor continuo: 0,36 a 160 mNm
Diseño de rotor sin núcleo
Baja inercia del rotor
bobina REE
Alta relación potencia-peso
Imán de neodimio disponible en algunos modelos de motores de CC con escobillas
Versiones con rodamientos de manguito y de bolas
Alta eficiencia de movimiento, que le permite construir una solución más compacta, precisa y energéticamente eficiente.
¿Cómo seleccionar su motor de CC con cepillo?
Criterios de selección
Diámetro del motor
El dimensionamiento de un motor de CC con escobillas para una aplicación específica comienza haciendo coincidir el diámetro del motor con el espacio disponible. En general, los motores de mayor tamaño entregan más torque. El diámetro del motor oscila entre 8 mm y 35 mm.
Longitud
Hay varias longitudes disponibles, desde 16,6 mm hasta 67,2 mm, para adaptarse mejor a los requisitos del paquete de aplicaciones.
Tipo de conmutación
Las escobillas de metales preciosos se adaptan bien a aplicaciones de baja densidad de corriente, proporcionando baja fricción y alta eficiencia, mientras que las aplicaciones de alta corriente continua o pico requerirán escobillas de grafito y cobre.
Tipo de rodamiento
Se han diseñado varias combinaciones de rodamientos, desde diseños simples de rodamientos de manguito hasta sistemas de rodamientos de bolas precargados para aplicaciones de cargas axiales o radiales elevadas.
Tipo de imán y conmutación
Adapte su selección de motor a las necesidades de potencia y corriente de su aplicación: los imanes NdFeB proporcionan un par de salida mayor que Alnico, a un costo mayor. En esta codificación también se refleja el sistema de conmutación (tipo y tamaño de los conmutadores).
Devanado
Se proponen varias opciones de bobinado para adaptarse mejor a los requisitos de la aplicación: el voltaje, la resistencia y la constante de par son los parámetros básicos de selección.
Código de ejecución
Se utiliza para especificar estándares y personalizaciones.
Criterios de selección
Diámetro del motor
El dimensionamiento de un motor de CC con escobillas para una aplicación específica comienza haciendo coincidir el diámetro del motor con el espacio disponible. En general, los motores de mayor tamaño entregan más torque. El diámetro del motor oscila entre 8 mm y 35 mm.
Longitud
Hay varias longitudes disponibles, desde 16,6 mm hasta 67,2 mm, para adaptarse mejor a los requisitos del paquete de aplicaciones.
Tipo de conmutación
Las escobillas de metales preciosos se adaptan bien a aplicaciones de baja densidad de corriente, proporcionando baja fricción y alta eficiencia, mientras que las aplicaciones de alta corriente continua o pico requerirán escobillas de grafito y cobre.
Tipo de rodamiento
Se han diseñado varias combinaciones de rodamientos, desde diseños simples de rodamientos de manguito hasta sistemas de rodamientos de bolas precargados para aplicaciones de cargas axiales o radiales elevadas.
Tipo de imán y conmutación
Adapte su selección de motor a las necesidades de potencia y corriente de su aplicación: los imanes NdFeB proporcionan un par de salida mayor que Alnico, a un costo mayor. En esta codificación también se refleja el sistema de conmutación (tipo y tamaño de los conmutadores).
Devanado
Se proponen varias opciones de bobinado para adaptarse mejor a los requisitos de la aplicación: el voltaje, la resistencia y la constante de par son los parámetros básicos de selección.
Código de ejecución
Se utiliza para especificar estándares y personalizaciones.
Funcionamiento de un motor de CC con escobillas
CONCEPTOS BÁSICOS DEL MOTOR DE CC DEL CEPILLO
La tecnología DC con escobillas de Leader se origina a partir de un diseño basado en un rotor sin hierro (bobina autoportante) combinado con un sistema de conmutación de metal precioso o cobre carbono y un imán de tierras raras o Alnico. Ofrece claras ventajas para sistemas de accionamiento y servo de alto rendimiento: baja fricción, bajo voltaje de arranque, ausencia de pérdidas en el hierro, alta eficiencia, buena disipación térmica y función lineal de par-velocidad. Todos estos factores facilitan el uso y simplifican el servo loop. Para sistemas de movimiento incremental donde la baja inercia del rotor permite una aceleración excepcional, y para todos los equipos alimentados por baterías donde la eficiencia es una preocupación importante, los motores de CC con escobillas ofrecen soluciones óptimas.
Todos los motores de CC se componen de tres subconjuntos principales:
el estator
la tapa del extremo del portaescobillas
el rotor
1. Estator: el estator consta del imán permanente bipolar central y cilíndrico, el núcleo que soporta los cojinetes y el tubo de acero que cierra el circuito magnético. Los imanes de tierras raras de alta calidad garantizan un rendimiento excepcional en un sobre pequeño. Los rodamientos sinterizados y los rodamientos de bolas están disponibles según las cargas y los requisitos de su aplicación.
2. Tapa del extremo del portaescobillas: la tapa del extremo del portaescobillas está hecha de material plástico. Dependiendo del uso previsto del motor, el cepillo podrá ser de dos tipos diferentes; carbono o multihilo. Los tipos de carbono utilizan grafito de cobre o grafito de plata y se adaptan perfectamente a aplicaciones de movimiento incremental donde se requiere un par máximo y continuo alto. El tipo de cable múltiple utiliza metales preciosos y garantizará un voltaje de arranque bajo y una eficiencia mejorada, una combinación perfecta para aplicaciones portátiles alimentadas por baterías. El ingeniero de Portescap puede diseñar tapas finales que reduzcan el ruido electromagnético para cumplir con los requisitos de EMC.
3. Rotor: el rotor es el corazón del motor de CC de Portescap. La bobina se enrolla directa y continuamente sobre un soporte cilíndrico que luego se retira, eliminando espacios de aire excesivos y cabezas de bobina inactivas que no contribuyen a la creación de par. La bobina autoportante no requiere una estructura de hierro y por lo tanto ofrece un momento de inercia bajo y sin engranajes (el rotor se detendrá en cualquier posición). A diferencia de otras tecnologías de bobinas de CC convencionales, debido a la ausencia de hierro, no hay histéresis, pérdidas por corrientes parásitas ni saturación magnética. El motor tiene un comportamiento velocidad-par perfectamente lineal y la velocidad de funcionamiento depende únicamente de la tensión de alimentación y del par de carga. Portescap, a través de su know-how propio, ha desarrollado múltiples máquinas de bobinado automatizadas para diferentes tamaños de bastidor y continúa innovando en el método de bobinado para aumentar la potencia de salida.
La combinación de cepillos/colectores está optimizada para soportar una larga vida útil de hasta 12.000 rpm y proporcionar una alta confiabilidad. Los productos Portescap DC pueden ofrecer un rango de par de 0,6 mNm a 150 mNm de forma continua y de 2,5 mNm a 600 mNm en funcionamiento intermitente.
Fundada en 2007, Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd. es una empresa internacional que integra I+D, producción y ventas. Producimos principalmente motores planos, motores lineales, motores sin escobillas, motores sin núcleo, motores SMD, motores de modelado de aire, motores de desaceleración, etc., así como micromotores en aplicaciones de múltiples campos.
Contáctenos para una cotización de cantidades de producción, personalizaciones e integración.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Hora de publicación: 11 de enero de 2019
