DC Motor sin escobillasLa estructura es razonable, su velocidad es básicamente más estable, por lo que en general, rara vez a la regulación de gran velocidad. Porque el motor tiene una amplia gama de aplicaciones y puede ser utilizado por muchas máquinas, es necesario ajustar su velocidad de acuerdo con diferentes ocasiones. Pero el método de control de motor y regulación de velocidad de CC sin escobillas necesita que todos aprendan, para una aplicación más rápida:
1. Al controlar el orden en el que la bobina está energizada, la bobina opuesta se divide en un grupo y la corriente se energiza para generar un campo magnético en la misma dirección.
2. El número de polos del motor DC sin escobillas es tres, de modo que cada par de "postes magnéticos" se puede realizar en un cierto orden para lograr el efecto de la rotación del campo magnético. Bajo la acción del campo magnético, el rotor del imán permanente En el medio siempre tiende a mantener el campo magnético en la misma dirección y girará con el campo magnético giratorio.
H1H2H3 son tres sensores de pasillo colocados en el espacio de aire de la bobina de excitación, que se usa como un elemento para detectar el campo magnético. El voltaje se puede cambiar de acuerdo con la dirección del campo magnético, y la salida es una señal digital.
3. La bobina del estator se energiza según la siguiente secuencia, y el campo magnético del rotor y el campo magnético del estator deben tener un ángulo. al estado de trabajo enviado por el sensor de la sala.
Su comando es enviar tres pares de bobina encendida y apagada, estos interruptores se logran a través del transistor.
La rotación de BLDC trifásico se puede realizar energizando o cortando tres pares de transistores en un cierto orden.
4. A medida que gira el rotor, el potencial inducido de cada bobina va de la más alta a cero y de regreso nuevamente. Porque cuando la bobina esté energizada en la dirección opuesta, la fuerza electromotriz inversa obstruirá el voltaje inverso, por lo que la parte de la onda trapezoidal aparecer. El voltaje positivo y negativo de la parte trapezoidal del cero es opuesto, por lo que el estado de trabajo del estator motor puede determinarse detectando lo positivo y negativo voltaje después del comparador de voltaje.
Dado que el punto cero está en el punto medio del trapezoide, la rotación del BLDC se puede controlar después de que se emite la señal de control de la secuencia de tiempo correspondiente después de un retraso de 30 °. Este modo de control no requiere un sensor de sala, y tres cables pueden conducir elCajónSi la forma de onda es relativamente ideal, las tres curvas de voltaje de la bobina se pueden obtener integrando directamente el voltaje. Por lo tanto, se puede controlar el motor de CC sin escobillas.
5. Determine una dirección inicial, energice primero la bobina inferior en esa dirección, haga que el rotor gire a la posición inicial en poco tiempo y energice el motor de acuerdo con la siguiente secuencia de acciones.
Para mejorar la eficiencia de uso del motor de CC sin escobillas, debemos aprender de acuerdo con el entorno de uso diferente, la regulación diferente de control y velocidad, mejorar la eficiencia de uso del método de regulación del motor, control y velocidad para ajustar la velocidad.
Tiempo de publicación: marzo-22-2020
