¿Qué es un motor de teléfono móvil?
Motor de teléfono móvilGeneralmente se refiere a la aplicación de la vibración del teléfono móvil pequeño DA, su papel principal es hacer que el teléfono móvil tenga efecto de vibración; el efecto de vibración sirve como comentarios al usuario durante la operación del teléfono móvil.
Hay dos tipos de motores en teléfonos móviles: motores de rotor ymotores lineales
Motor del rotor:
Los llamados motores del rotor son similares a los observados en vehículos con tracción en las cuatro ruedas. Al igual que los motores convencionales, usan inducción electromagnética, un campo magnético creado por una corriente eléctrica, para conducir el rotor a girar y vibrar.
Diagrama de estructura del motor del rotor
Como se muestra aquí
En el pasado, la mayoría de los esquemas de vibración de los teléfonos móviles adoptan motor de rotor. Aunque el motor del rotor tiene un proceso de fabricación simple y un bajo costo, tiene muchas limitaciones. Por ejemplo, la inicio lento, el frenado lento y la vibración no direccional pueden causar un "arrastre" notable cuando el teléfono vibra, así como sin orientación direccional (( Piense en el pasado cuando alguien llamó y el teléfono giró y saltó).
Y el volumen, especialmente el grosor, del motor del rotor es difícil de controlar, y la tendencia tecnológica actual es más delgada y delgada, incluso después de la mejora, el motor del rotor aún es difícil de cumplir con los requisitos estrictos en el tamaño del espacio del teléfono.
El motor del rotor de la estructura también se divide en rotor ordinario y rotor de monedas
Rotor común: gran volumen, mala sensación de vibración, respuesta lenta, ruido fuerte
Rotor de monedas: tamaño pequeño, pobre sensación de vibración, respuesta lenta, ligera vibración, bajo ruido
Aplicación específica:
Motor de rotor ordinario
Android (Xiaomi):
Motor de vibración de flujo de retroceso SMD (el motor del rotor se usa para Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 High Configuration)
(Usuario del motor de rotor Redmi Note2)
Vivo:
Motor de rotor montado en Vivo Nex
Motor de rotor de monedas
OPPO FUENTE X:
Dentro de la selección circular está el motor del rotor en forma de moneda montado por OPPO Find X
IOS (iPhone):
El iPhone más temprano ha estado utilizando una técnica llamada motor de rotor de motor de rotor excéntrico "ERM", utilizado en los modelos de iPhone 4 y 4 generaciones, y en la versión CDMA del Apple iPhone 4 y iPhone 4 s a corto plazo del motor LRA Tipo de moneda (Motor lineal), puede ser por razones de espacio, la Apple en el iPhone 5, 5 C, 5 s cambió de nuevo al motor ERM.
El iPhone 3GS viene con un motor de rotor excéntrico ERM
El iPhone 4 viene con un motor de rotor excéntrico erm
El iPhone 5 viene con un motor de rotor excéntrico erm
El motor del rotor en el lado izquierdo del iPhone5C y en el lado derecho del iPhone5 tiene una apariencia casi idéntica
Motor lineal:
Al igual que un controlador de pila, un motor lineal es en realidad un módulo de motor que convierte la energía eléctrica directamente (nota: directamente) en energía mecánica lineal mediante una masa de resorte que se mueve de manera lineal.
Diagrama de estructura del motor lineal
El motor lineal se siente más compacto de usar, y es más delgado, más grueso y más eficiente energético. Pero el costo es más alto que el motor del rotor.
En la actualidad, los motores lineales se dividen principalmente en dos tipos: motores lineales transversales (eje XY) y motores lineales circulares (eje z).
En pocas palabras, si la pantalla de la mano es el suelo en el que se encuentra actualmente, usted es un punto en la pantalla, comenzando con usted mismo, configurando el eje X en las direcciones izquierda y derecha, configurando el eje Y en su parte delantera y trasera direcciones y configurar el eje Z con su arriba y abajo (diríjase hacia arriba y hacia abajo).
El motor lineal lateral es el que lo empuja de un lado a otro (eje xy), mientras que el motor lineal circular es el que lo mueve hacia arriba y hacia abajo (eje z) como un terremoto.
El motor lineal circular tiene una carrera más corta, una fuerza de vibración más débil y una duración más corta, pero mejora mucho en comparación con el motor del rotor.
Aplicación específica:
IOS (iPhone):
Motor lineal circular (eje z)
La versión CDMA del iPhone 4 y el iPhone 4S utilizaron brevemente el motor LRA en forma de moneda (motor lineal circular)
Motor lineal (motor lineal circular) se usa por primera vez en iPhone4s
Después de desmantelar
Después de que el motor se desmonta
(2) motor lineal transversal (eje xy)
Motor lineal inicial:
En el iPhone 6 y 6 Plus, Apple comenzó oficialmente a usar el motor lineal LRA alargado, pero la vibración se sintió muy diferente de los motores circulares lineales o rotor que usaba antes, debido al nivel técnico.
El motor lineal original del iPhone6
Después de desmantelar
LRA Lineal Motor en iPhone6Plus
Después de desmantelar
El motor lineal LRA que trabaja en el iPhone6Plus
El Android:
Dirigido por Apple, Linear Motor, como una nueva generación de tecnología de motor de teléfonos móviles, es reconocida gradualmente por los fabricantes de teléfonos móviles. Mi 6, uno más 5 y otros teléfonos móviles se equiparon sucesivamente con motor lineal en 2017. Pero la experiencia está lejos del módulo de motor taptico de Apple.
Y la mayoría de los modelos de Android actuales (incluido el buque insignia) usan motores lineales circulares.
Los siguientes son algunos modelos equipados con motor lineal circular (eje z):
El nuevo buque insignia MI 9 se lanzó el mes pasado:
Dentro de la selección circular hay un motor lineal circular de gran tamaño (eje z) montado por el Mi 9.
Huawei Mate insignia 20 Pro:
Dentro de la selección circular está el motor lineal circular convencional (eje z) montado por Mate 20 Pro.
V20 GLORY:
En la selección circular se encuentra el motor lineal circular convencional (eje z) montado por la gloria V20.
En conclusión:
Según el principio de vibración diferente, el motor de vibración del teléfono móvil se puede dividir enmotor del rotory motor lineal.
Tanto el motor del rotor como la vibración del motor lineal se basan en el principio de la fuerza magnética. El motor del rotor impulsa la vibración contrapeso por rotación, y el motor lineal se agita mediante un rápido agitación de contrapeso por fuerza magnética.
Los motores del rotor se dividen en dos tipos: rotor ordinario y rotor de monedas
Los motores lineales se dividen en motores lineales longitudinales y motores lineales transversales
La ventaja de los motores de rotor es barata, mientras que la ventaja de los motores lineales es el rendimiento.
El motor del rotor ordinario para lograr la carga completa generalmente necesita 10 vibraciones, el motor lineal se puede fijar una vez, la aceleración lineal del motor es mucho mayor que el motor del rotor.
Además del mejor rendimiento, el ruido de vibración del motor lineal también es significativamente menor que el del motor del rotor, que se puede controlar dentro de los 40 dB.
Motores linealesProporcione una experiencia de vibración más nítida (alta aceleración), más rápida y más rápida y más silenciosa (bajo ruido).
Tiempo de publicación: agosto-16-2019
