De acuerdo con lamotor de vibraciónFabricante, la estructura del motor contiene partes eléctricas y mecánicas, por lo que sus fallas deben analizarse en dos partes. El motivo de la falla por vibración del motor se divide en dos partes.
En términos generales, la vibración del motor es causada por un desequilibrio de las piezas giratorias, fallas mecánicas o razones electromagnéticas.
1, la parte giratoria del desequilibrio es causada principalmente por el desequilibrio del rotor, el acoplador, el acoplamiento y la rueda de transmisión.
La forma de hacer esto es encontrar el subequilibrio superior. Si hay ruedas motrices grandes, la rueda de freno, el acoplador y el acoplamiento deben separarse del rotor para encontrar un buen equilibrio. Nuevamente, la parte giratoria de la máquina es causada por perder.
2. Las fallas mecánicas incluyen principalmente las siguientes:
1) la parte de conexión del eje no está bien, la línea central no coincide y el centrado no es correcto.
La causa principal de este tipo de falla es el proceso de instalación, ya que la instalación es deficiente e inadecuada.
Hay otro caso, es decir, alguna parte del varillaje de la línea central es consistente en estado frío, pero después de funcionar durante un período de tiempo debido al punto de apoyo del rotor y la deformación de la base, la línea central se destruye y, por lo tanto, produce vibración.
2) hay algún problema con el engranaje y el acoplamiento conectados con el motor. Esta falla se manifiesta principalmente como una mala mordida del engranaje, desgaste grave de los dientes, mala lubricación de la rueda, mal funcionamiento del acoplamiento, dislocación, forma de los dientes del acoplamiento del engranaje, distancia entre los dientes. incorrecto, la holgura es demasiado grande o el desgaste es grave, causará cierta vibración.
3) defectos estructurales y problemas de instalación del propio motor.
Esta falla se manifiesta principalmente como elipse del cuello del eje, flexión del eje, espacio libre demasiado grande o demasiado pequeño entre el eje y el casquillo, rigidez insuficiente del asiento del rodamiento, placa de base, cierta parte de la base e incluso toda la base de instalación del motor, fijación floja entre motor y placa de base, perno flojo del pie inferior, flojo entre el asiento del cojinete y la placa de base, etc.
Pero una holgura demasiado grande o demasiado pequeña entre el eje y el casquillo no sólo puede provocar vibraciones sino que también puede provocar que la lubricación del casquillo y la temperatura produzcan anomalías.
4) la carga impulsada por el motor conduce vibraciones.
3, parte de la falla eléctrica es causada por razones electromagnéticas que incluyen principalmente: error de conexión del estator del motor de CA, cortocircuito enrollado del devanado del rotor del motor asíncrono, cortocircuito entre vueltas del devanado de excitación del motor síncrono, error de conexión de la bobina de excitación del motor síncrono, barra rota del rotor del motor asíncrono de jaula , la deformación del núcleo del rotor causada por un entrehierro desigual, conduce al desequilibrio del flujo del entrehierro causado por la vibración.
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Hora de publicación: 31-ago-2019
