Väike alalisvoolu mootor
Portescapist pärit harjatud alalisvoolu mootor sobib ideaalselt kaasaskantavate ja väikeste seadmete jaoks. Brush DC Motor Technology pakub erinevaid eeliseid madala hõõrdumise, madala lähtepinge, rauakadude puudumise, kõrge efektiivsuse, hea termilise hajumise ja lineaarse pöördemomendi kiiruse funktsiooni puudumisel. Need ülikompaktsed väikesed alalisvoolumootorid on loodud selleks, et pakkuda suurepärase kiiruse-torkese jõudlust madalama džuuleküttega. Pakume ka mitmesuguseid käigukatteid ja koodereid. Portescapi väikesed alalisvoolumootorid võivad pidevalt anda pöördemomendi vahemikus 0,36 mnm kuni 160 mnm ja vahelduva töö korral 2,5 MNM kuni 1 487 MNM. Hinnakujundus ja kohaletoimetamine, mida ootate riiulilahenduselt. Saame kohandada tavapäraseid pintslimootori funktsioone, et täita konkreetseid rakendustaotlusi, sealhulgas jõudluse spetsifikatsioone, paigalduskonfiguratsiooni, termiliste ja ümbritseva tingimuse nõudeid ning muid töövajadusi.
Juhi väikesed pintsli DC mootorid sobivad ideaalselt teie kaasaskantavate ja väikeste seadmete jaoks. Meie pidev uuendus südamikuvaba motoorses tehnoloogias võimaldab meil pakkuda:
Raami suurused vahemikus 8 kuni 35 mm
Kiirus 5000–14 000 p / min
Pidev mootori pöördemoment - 0,36 kuni 160 MNm
Südambe rootori disain
Madala rootori inerts
Ree -mähis
Suur võimsuse ja kaalu suhe
Neodymium magnet on saadaval mõnes pintsli alalisvoolumootoriga
Varrukad ja kuullaagri versioonid
Kõrge liikumise efektiivsus, mis võimaldab teil ehitada kompaktsema, täpsema ja energiatõhusa lahenduse
Kuidas valida oma harja alalisvoolu mootor？
Valikukriteeriumid
Mootori läbimõõt
Pintsli alalisvoolu mootori suuruse muutmine konkreetsele rakendusele algab mootori läbimõõdu sobitamisega saadaoleva ruumiga. Üldiselt annavad suurema kaadri suurusega mootorid rohkem pöördemomenti. Mootori läbimõõt on vahemikus 8 mm kuni 35 mm.
Pikkus
Saadaval on erinevad pikkused, vahemikus 16,6 mm kuni 67,2 mm, et kõige paremini sobitada rakenduspaketi nõuded.
Kommutatsiooni tüüp
Vääriskad metallharjad on hästi kohandatud madala voolutihedusega rakenduste jaoks, pakkudes madalat hõõrdumist ja suurt efektiivsust, samas kui kõrged pidevad või tippvoolurakendused vajavad grafiit-vaskharjasid.
Laagri tüüp
On kavandatud mitu laagrikombinatsiooni, alates lihtsast varrukalaagri konstruktsioonist kuni eelkattega kuullaagrite süsteemideni, mis võimaldavad kõrge aksiaalse või radiaalse koormuse rakendusi.
Magnet ja kommutatsiooni tüüp
Kohandage oma mootorivalikuga rakenduse võimsuse ja praeguste vajadustega: NDFEB magnetid pakuvad suurema väljundi pöördemomenti kui Alnico, suurema hinnaga. Selles kodeerimises kajastub ka kommutatsioonisüsteem (kommutaatorite tüüp ja suurus).
Mähis
Parimaks sobitamiseks rakenduse nõuetega pakutakse välja mitmesuguseid mähiste võimalusi - valimise põhiparameetrid on pinge, takistus ja pöördemomendi konstant.
Täitmiskood
Kasutatakse standard- ja kohandamiste täpsustamiseks.
Valikukriteeriumid
Mootori läbimõõt
Pintsli alalisvoolu mootori suuruse muutmine konkreetsele rakendusele algab mootori läbimõõdu sobitamisega saadaoleva ruumiga. Üldiselt annavad suurema kaadri suurusega mootorid rohkem pöördemomenti. Mootori läbimõõt on vahemikus 8 mm kuni 35 mm.
Pikkus
Saadaval on erinevad pikkused, vahemikus 16,6 mm kuni 67,2 mm, et kõige paremini sobitada rakenduspaketi nõuded.
Kommutatsiooni tüüp
Vääriskad metallharjad on hästi kohandatud madala voolutihedusega rakenduste jaoks, pakkudes madalat hõõrdumist ja suurt efektiivsust, samas kui kõrged pidevad või tippvoolurakendused vajavad grafiit-vaskharjasid.
Laagri tüüp
On kavandatud mitu laagrikombinatsiooni, alates lihtsast varrukalaagri konstruktsioonist kuni eelkattega kuullaagrite süsteemideni, mis võimaldavad kõrge aksiaalse või radiaalse koormuse rakendusi.
Magnet ja kommutatsiooni tüüp
Kohandage oma mootorivalikuga rakenduse võimsuse ja praeguste vajadustega: NDFEB magnetid pakuvad suurema väljundi pöördemomenti kui Alnico, suurema hinnaga. Selles kodeerimises kajastub ka kommutatsioonisüsteem (kommutaatorite tüüp ja suurus).
Mähis
Parimaks sobitamiseks rakenduse nõuetega pakutakse välja mitmesuguseid mähiste võimalusi - valimise põhiparameetrid on pinge, takistus ja pöördemomendi konstant.
Täitmiskood
Kasutatakse standard- ja kohandamiste täpsustamiseks.
Pintsli alalisvoolu mootori töö
Pintsli alalisvoolumootori põhitõed
Juhi pintsli alalisvoolu tehnoloogia pärineb rauavaba rootori (isemajandav mähis) põhinevast kujundusest koos väärismetalli või süsiniku vask kommutatsioonisüsteemiga ning haruldaste muldmetallide või Alnico magnetiga. See pakub erinevaid eeliseid suure jõudlusega draivi- ja servosüsteemide jaoks: madal hõõrdumine, madal lähtepinge, rauakadude puudumine, kõrge efektiivsus, hea termiline hajumine, lineaarne pöördemomendi kiiruse funktsioon. Kõik need tegurid hõlbustavad kasutamist ja lihtsustavad servo silmust. Järk-järguliste liikumissüsteemide jaoks, kus madala rootori inerts võimaldab erakordset kiirendust, ja kõigi akutoitega seadmete jaoks, kus tõhusus on suur mure, pakuvad pintsli DC mootorid optimaalseid lahendusi.
Kõik alalisvoolumootorid koosnevad kolmest peamisest alamservast:
staator
pintslihoidja otsakork
rootor
1. Staktor-staatoriga koosneb kesk- ja silindrilisest kahepooluselisest püsivest magnetist, laagrit toetavast südamikust ja terastorust, mis sulgeb magnetilise vooluahela. Kvaliteetsete haruldaste muldmetallide magnetid tagavad silmapaistva jõudluse väikeses ümbrikus. Pagunenud laagrid ja kuullaagrid on saadaval sõltuvalt teie rakenduse koormustest ja nõuetest.
2. pintslihoidja lõppkap - harjahoidja lõppkap on valmistatud plastmaterjalist. Sõltuvalt mootori kavandatud kasutamisest võib pintsel olla kahte erinevat tüüpi; Süsinik või mitme juhtmega. Süsinikutüübid kasutavad vask grafiidi või hõbeda grafiidi ja sobivad suurepäraselt liikumisrakendusi, kus on vaja kõrgeid pidevaid ja tippmoment. Mitme juhtmega tüüp kasutab väärismetalli ja tagab madala lähtepinge ja parema efektiivsuse, mis sobib ideaalselt kaasaskantavate akutoitega rakenduste jaoks. Portescapi insener saab EMC nõuete täitmiseks kavandada lõppkappe, mis vähendavad elektromagnetilist müra.
3. Rootor - rootor on Portescapi alalisvoolu mootori süda. Mähised on otseselt ja pidevalt haavatud silindrilisele toele, mis hiljem eemaldatakse, välistades liigsed õhu lünkad ja passiivsed mähised, mis ei anna panust pöördemomendi loomisel. Ise toetav mähis ei vaja rauast struktuuri ja seetõttu pakub madalat inertsmomenti ja ei tohi hagemist (rootor peatub mis tahes asendis). Erinevalt teistest tavapärastest alalisvoolu mähistehnoloogiatest ei ole raua puudumise tõttu hüstereesi, pöörisvoolu kadusid ega magnetilist küllastumist. Mootoril on täiesti lineaarne kiiruse-torkikäitumine ja jooksukiirus sõltub ainult toitepingest ja koormuse pöördemomendist. Portescap on oma patenteeritud oskusteabe kaudu välja töötanud mitu automatiseeritud mähkimismasinat erineva kaadri suuruse jaoks ja jätkab uuendusi mähise meetodil, et suurendada väljundvõimsust.
Pintsleid/kollektsionääride kombinatsioon on optimeeritud, et taluda pika operatiivset eluea kuni 12 000 p/min ja tagada kõrge usaldusväärsus. Portescapi alalisvoolu tooted võivad pidevalt anda pöördemomendi vahemikus 0,6 mnm kuni 150 mnm ja vahelduva töö korral 2,5 mnm kuni 600 mnm.
2007. aastal asutatud Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd. on rahvusvaheline ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Peamiselt toodame tasast mootorit, lineaarset mootorit, harjadeta mootorit, südamikuvaba mootorit, SMD-mootorit, õhumuunduvat mootorit, aeglustuskohta ja nii edasi, samuti mikromootor mitme väljaga.
Tootmiskoguste, kohandamiste ja integreerimise saamiseks võtke meiega ühendust.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Postiaeg: 11. jaanuar 2019
