VastavaltvibratsioonimootorTootja, mootori struktuur sisaldab nii elektrilisi kui ka mehaanilisi osi, seega tuleks selle vead analüüsida kahes osas. Mootori vibratsiooni rikke põhjus on jagatud kaheks osaks.
Üldiselt põhjustab motoorse vibratsiooni pöörlevate osade tasakaalustamatus, mehaanilised rikked või elektromagnetilised põhjused.
1, tasakaalustamatuse pöörleva osa põhjustavad peamiselt rootori, siduri, sidumise, ülekanderatta tasakaalustamatuse.
Selle viis on leida Upstate'i alamtasand. Kui seal on suur sõiduratas, pidurratas, sidur, sidumine, tuleks hea tasakaalu leidmiseks rootorist eraldada. lahti.
2. Mehaanilised tõrked hõlmavad peamiselt järgmist:
1) Võtmise ühendusosa pole õige, keskjoon ei lange kokku ja tsentreerimine pole õige.
Sellise tõrke peamine põhjus on installimisprotsess, mis on põhjustatud vaeste, valede paigaldamise korral.
On veel üks juhtum, see tähendab, et mõni keskjoone ühendusosa on külma olekuga järjekindel, kuid pärast rootori tugipunkti, vundamendi deformatsiooni tõttu mingit ajaperioodi, hävitatakse keskjoon ja tekitab seega vibratsiooni.
2) Mootoriga ühendatud käiguga on midagi valesti Vale, kliirens on liiga suur või kannab tõsist, põhjustab teatud vibratsiooni.
3) Mootori enda struktuurilised defektid ja paigaldusprobleemid.
See tõrge avaldub peamiselt võlli kaela ellipsina, võlli paindumise, liiga suure või liiga väikese kliirensiga võlli ja põõsa vahel, laagriistme ebapiisav jäikus, jumestuskreem, vundamendi teatud osa ja isegi kogu mootori paigaldamise vundament, lahtine fikseerimine Mootori ja vundamendiplaat, alumise jala lahtise polt, lahti laagriistme ja vundamendiplaadi vahel jne.
Kuid võlli ja põõsaste kliirensi vahel on liiga suur või liiga väike mitte ainult vibratsioon, vaid võib põhjustada ka põõsaste määrimist ja temperatuuri ebanormaalse tekitamiseks.
4) Mootori juhitud koormus viib vibratsiooni.
3, osa elektrilisest rikkest on põhjustatud elektromagnetilistest põhjustest peamiselt: vahelduvvoolu mootori staatori ühendusviga, haava asünkroonmootori rootori mähise lühist, mootori sünkroonne ergutus mähisetunne, sünkroonne mootori ergutusmähise ühendusviga, puuri asünkroonitud mootoriga riba , Rootori südamiku deformatsioon, mis on põhjustatud ebaühtlasest õhuvahest, rootorist, põhjustab vibratsioonist põhjustatud õhuvahede voogu.
Teile võib meeldida:
Postiaeg: 31. august 2019
