Mobiiltelefoni vibratsioon on tegelikult kategooriamikrovibratsioonimootorid.
Mobiiltelefonid on tänapäevastele inimestele vajalik. Nad on vaikselt meie elu muutnud. Kui on telefonikõne, ei taha me mõjutada ümbritsevaid sõpru, vibreerivad helid, meenutavad meile ...
Vibratsioonimootori põhimõte
“Mootor” tähendab elektrimootorit või mootorit.
Elektrimootor kasutab pingestatud mähist, mida ajendab magnetvälja elektromagnetiline jõud, et juhtida rootori pöörlemiseks, muutes sellega elektrienergia mehaaniliseks energiaks.
Telefoni vibratsioonimootor
Kõigisse mobiiltelefonidesse kuulub vähemalt üks väike mootor.
Kui mobiiltelefon on seatud vaigistatud olekusse, teisendatakse sissetulev kõneteabe impulss sõiduvooluks ja mootorit pööratakse vool.
Kui mootori rootori võlli ots on varustatud ekstsentrilise plokiga, genereeritakse mootori pööramisel ekstsentriline või põnev jõud, mis põhjustab mobiiltelefoni perioodiliselt vibreerimist, ajendades omanikku kõnele ja viibale vastata Funktsioon, mis teisi ei mõjuta, saavutatakse.
Vana mobiiltelefoni vibratsioonimootor on tegelikult alalisvoolu vibratsioonimootor, toiteallika pinge on umbes 3-4,5 V ja juhtimismeetod ei erine tavalisest mootorist.
Nutitelefoni vibratsioonimootor ja tüüp
Kõige originaalsemas mobiiltelefonis on ainult üks vibratsioonimootor. Mobiiltelefonirakenduse funktsioonide, kaamera ja kaamera funktsioonide täiustamise uuendamisel ja intelligentsusel peaks tänapäeva nutitelefonidel olema vähemalt kaks mootorit.
Nutitelefonide valdkonnas võib vibratsioonimootori jagada kahte kategooriasse: “rootori mootor” ja “lineaarne mootor”.
Nende hulgas on rootorimootori põhimõte kasutada elektromagnetilist induktsiooni rootori pöörlemise juhtimiseks koos voolu põhjustatud magnetväljaga, et saada täielik valik äärmuslikke värinad.
Rootorimootori eelised on küps tehnoloogia ja odavad kulud. See on ka enamiku keskmise ja kõrge otsa ja peaaegu kõigi peavoolu hinnatelefonide jaoks standard.
Lineaarse mootori põhimõte sarnaneb vaiajuhi mehhanismiga. See on vedrumass, mis liigub sisemiselt lineaarsel kujul, mis muundab elektrienergia otseselt lineaarse liikumismehaanilise energia käivitusmooduliks.
Praegu võib lineaarse mootori jagada kahte tüüpi: põiki lineaarne mootor (XY telg) ja ümmargune lineaarne mootor (z -telg).
Lisaks vibratsioonile võib horisontaalne lineaarne mootor tuua nihke ka neljas suunas, tagumises, vasakus ja paremas suunas.
Ümmargust lineaarset mootorit võib pidada rootori mootori täiustatud versiooniks, millel on kompaktse, otsast lõpuni.
Tööstusketi sõnul maksab rootori mootor umbes 1 dollarit, samas kui kõrgeim kvaliteediga horisontaalne lineaarne mootor maksab koguni 8–10 dollarit ja ümmarguse lineaarse mootori maksumus on keskel.
Postiaeg: mai-05-2019
