Mis vahe on harjatud ja harjadeta mootoril?

Harjadeta ja harjatud mootoritel on sama põhieesmärk muuta elektrivool pöörlevaks liikumiseks.

Harjatud mootorid on olnud kasutusel üle sajandi, samas kui harjadeta mootorid tekkisid 1960. aastatel, kui arendati välja pooljuhtelektroonika, mis võimaldas nende disaini. Kuid alles 1980. aastatel hakkasid harjadeta mootorid erinevates tööriistades ja elektroonikas laiemalt tunnustama. Tänapäeval kasutatakse nii harjadeta kui ka harjadeta mootoreid kogu maailmas lugematul arvul rakendustel.

Mehaaniline võrdlus

Harjatud mootortöötab, kasutades kommutaatoriga kontaktis olevaid söeharju, et edastada elektripinge elektromagneteid sisaldavale rootorile. Pinge omakorda tekitab rootoris elektromagnetvälja, mille tulemuseks on magnetilise tõmbe polaarsuse pideva muutmise tulemusena pöörlev liikumine.

Kuid struktuur on lihtne, kuid sellel on mõned puudused:

1. Piiratud eluiga: harjatud mootoritel on harjade ja kommutaatori kulumise tõttu suhteliselt lühem eluiga.

2 Madalam kasutegur: harjaga mootoritel on väiksem kasutegur võrreldes harjadeta mootoritega. Harjad ja kommutaator põhjustavad energiakadusid ja elektrivoolukadusid, mille tulemuseks on suurem soojuse teke.

3. Kiirusepiirangud: Harjade ja kommutaatorite füüsilise ülesehituse tõttu on harjatud mootoritel piirangud suurel kiirusel töötamisel. Harjade ja kommutaatori vaheline hõõrdumine piirab harjatud mootorite maksimaalset kiirust, piirates nende kasutamist ja jõudlust teatud rakendustes.

Harjadeta mootor on anelektriline vibratsioonimootormis töötab ilma harjade ja kommutaatorita. Selle asemel tugineb see elektroonilistele kontrolleritele ja anduritele, et reguleerida otse mootori mähistele saadetavat võimsust.

Harjadeta disainil on mõned puudused:

1. Kõrgem hind: Harjadeta mootorid on nende keerukama konstruktsiooni ja juhtimissüsteemi tõttu üldiselt kallimad kui harjaga mootorid.

2. Elektroonika keerukus: harjadeta mootorid hõlmavad keerulisi elektroonilisi juhtimissüsteeme, mille parandamiseks ja hooldamiseks on vaja eriteadmisi.

3. Piiratud pöördemoment madalatel pööretel: harjadeta mootoritel võib madalatel pööretel olla väiksem pöördemoment kui harjatud mootoritel. See võib piirata nende sobivust teatud rakendustes, mis nõuavad madalatel pööretel suurt pöördemomenti.

Kumb on parem: harjatud või harjadeta?

Nii harjaga kui ka ilma harjadeta mootoritel on oma eelised.Harjatud mootorid on oma masstootmise tõttu taskukohasemad.

Lisaks hinnale on harjatud mootoritel oma eelised, mida tasub kaaluda:

1. Lihtsus: harjatud mootoritel on lihtsam disain, mis muudab nende mõistmise ja töötamise lihtsamaks. See lihtsus muudab nende parandamise ka probleemide ilmnemisel lihtsamaks.

2. Lai kättesaadavus: harjatud mootorid on olnud kasutusel pikka aega ja on turul laialdaselt saadaval. See tähendab, et asendus- või varuosade leidmine remondiks on tavaliselt lihtsam.

3. Lihtne kiiruse reguleerimine: harjatud mootoritel on lihtne juhtimismehhanism, mis võimaldab kiirust hõlpsalt reguleerida. Pinge reguleerimine või lihtsa elektroonika kasutamine võib muuta mootori kiirust.

Juhtudel, kui on vaja suuremat kontrolli, a harjadeta mootor võib osutuda teie rakenduse jaoks parimaks valikuks.

Harjadeta eelised on järgmised:

1. Suurem efektiivsus: harjadeta mootoritel puuduvad kommutaatorid, mis võivad põhjustada hõõrdumist ja energiakadu, mille tulemuseks on parem energia muundamine ja vähem raisatud soojust.

2. Pikem eluiga: kuna harjadeta mootoritel ei ole harju, mis kuluvad aja jooksul, et suurendada vastupidavust ja pikaealisust.

3. Kõrgem võimsuse ja kaalu suhe: harjadeta mootoritel on suurem võimsuse ja kaalu suhe. See tähendab, et nad suudavad pakkuda oma suuruse ja kaalu kohta rohkem võimsust.

4. Vaiksem töö: harjadeta mootorid ei tekita elektrilist müra ega mehaanilist vibratsiooni. Seetõttu sobivad need madalat mürataset nõudvate rakenduste jaoks, nagu meditsiiniseadmed või salvestusseadmed.