Motorraren kontrolaren kontrola motorraren biraketa edo biraketa-abiadura kontrolatzea da. Motor diskoaren kontrol-zatia abiadura elektronikoa kontrolatzeko (ESC) ere deitzen zaio. Motor desberdinen erabilerari dagokion doikuntza.
Eskuila-motorraren iman iraunkorra finkoa da, bobina errotorearen inguruan zauritzen da eta eremu magnetikoaren norabidea eskuila eta aldaeraren arteko harreman etenik gabe aldatzen da errotorea etengabe biratzen da.
Eskuila motorra, izenak dioen bezala, ez du eskuila eta aldaerarik deitzen. Bere errotorea iman iraunkorra da, bobina finkatuta dagoen bitartean. Kanpoko hornidurarekin zuzenean konektatuta dago.
Izan ere, eskuilik gabeko motorrak gobernadore elektronikoa ere behar du, funtsean motorra da. Edozein unetan uneko uneko norabidea aldatzen du unean, bobina finkoaren barruan, horren eta iman iraunkorraren indarra eta etengabeko biraketa etengabea izan daitekeela ziurtatzeko.
Eskuilarik gabeko motorra motorra elektrizitatearen beharrik gabe funtziona dezake, baina horrek ezin du motorraren abiadura kontrolatu. Horrek ezin du motor-abiadura kontrolatu. Motorra ez da doikuntza elektrikoa izan behar, edo ezin da biratu. Egungo korrontea hiru bihurtu behar da. korrontearen txandakako fasea.
Egokitzapen elektriko goiztiarra ez da uneko doikuntza elektrikoa bezalakoa, lehenbailehen eskuila elektrikoaren doikuntza bat da, esan nahi duzula esan nahi baduzu, zer da eskuila elektrikoaren doikuntza elektrikoa eta orain eskuila gabeko doikuntza elektrikoak zer desberdintasun du.
Izan ere, desberdina da eskuilarik gabe eta eskuilgarririk motorraren araberakoa da. Motorraren errotorea, biratu dezakeen zatia da, iman blokea da, eta bobina biratzen ez den estatoria da, ez baitago erdian karbono eskuilarik, hau da eskuila eskuila.
Eta eskuila motorra, izenak karbono eskuila dela dioenez, eskuila motor bat dago, normalean haurrek motorraren urruneko kontrolarekin jolasten dugun bezala eskuila motorra da.
Bi makineria elektrikoaren eta eskuila eta eskuila izenaren arabera - doako erregulazio elektrikoa.
Zuzeneko korrontea gure baterian gordetako elektrizitatea da, polo positibo eta negatiboetan banatu daitekeena. Telefono mugikorreko kargagailu edo ordenagailurako hornidura hornitzea da. zutoina eta polo negatiboa.
AC eta DC-k zer da elektrizitatearen arabera, teoriaren arabera. Teoriaren arabera, hiru fase alternatiba alternatiba elektrizitatearen transmisio-forma da, hiru faseko elektrizitate gisa aipatzen dena. maiztasuna, anplitudea eta 120 graduko fasearen aldea segidan.
Orokorrean, gure etxeko hiru txandakatuz gero, tentsioz, maiztasuna, unitateko angelua ezberdina da, besteak berdinak dira, orain hiru faseko elektrizitatearen eta korronte zuzenarentzat ulertzen dira.
Eskuilurik gabe, sarrera zuzena da, iragazkiaren kondentsadorearen bidez, orduan bi errepidean banatuta. Bide guztiak elektrikoki kontrolatutako BEC erabiltzea da, BECak horniduran erabilitako eta elektrikoki kontrolatutako MCU da Power Cord-en hartzailea lerro beltzean eta lerro beltzean da, bestea Mospean parte hartzen du bide guztia erabiltzeko, hemen elektrikoki elektrikoki kontrolatuta, SCM hasi zen, MOS Hodien bibrazioa, motor tanta tantak botatzea.
Egokitzapen elektriko batzuk throttle kalibrazio funtzioarekin hornituta daude. Standby sisteman sartu aurretik, kontrolaren posizioa altua edo erdian dagoen ala ez kontrolatuko du. Tentsio posizioa altua bada, doikuntza elektrikoko bidaiaren kalibrazioan sartuko da.
Dena prest dagoenean, doikuntza elektrikoan txipa bakarreko mikrocomputagailuak erabakiko du irteera-tentsioa eta maiztasuna eta gidatzeko norabidea eta sarrera angelua, motorraren abiadura gidatzeko eta seinaletik seinalea pizteko. Hau da eskuila gabeko elektromodulazio printzipioa.
Unitatearen motorra martxan dagoenean, hiru tube tube modulazio elektrikoaren barruan funtzionatzen duenean, bi talde bakoitzean, kontrol positiboa kontrol bat, kontrol negatiboa, irteera positiboa, negatiboa ez negatiboa, ezezkoa, ezezkoa, ezezkoa Irteera oso alternatiboa da, baita lan hau egiteko ere, hiru maiztasuneko hiru taldeek 8000 Hz da. Hau da, eskuoihal elektrikoaren erregulazio elektrikoa ere erabilitako fabrikaren motor baten baliokidea da maiztasun bihurgailua edo gobernadorea.
Sarrera DC da, normalean litio bateriek bultzatuta. Irteera hiru fasea da, motorra zuzenean gidatu dezakeena.
Gainera, Airmodeloen eskuoihal elektronikoko gobernadoreak hiru seinale-lerro ditu, sarrerako PWM seinalea, motorraren abiadura kontrolatzeko erabiltzen dena. Aeromodeloak, batez ere lau ardatzetarako aeromodeletarako, aeromodel bereziak behar dira bereziki.
Orduan, zergatik behar duzu sintonizazio elektriko berezia quad-en, zer da hain berezia?
Quad-ek lau arraun ditu, eta bi arraunak nahiko gurutzatuak dira. Pala-gidaritzako biraketa biraketa eta biraketa biraketak pala bakarreko biraketa eragindako txandak konpentsatu ditzake.
Arraun bakoitzaren diametroa txikia da eta lau arraunak biratu ahala sakabanatu egiten da. Arraun zuzen bat bezala, indar zentrifugo bat baino ez da, jabetza giroskopiko bat osatzen duen indar zentrifugo kontzentratua sortzen duena. Fuselajea eratzen da azkar.
Hori dela eta, oso baxua da zuzendaritza kontrolatzeko seinalea eguneratzeko maiztasuna.
Lau ardatz erantzun bizkorraren arabera, noraezean eragindako aldaketei erantzuteko, abiadura handiko elektrikoa izan behar da. Kontrol MCU integratutako pid, abiadura konbentzionaleko hegazkinen aldaketaren ezaugarriak leuna emateko, lau ardatzetan ez da egokia, lau ardatz motorren abiadura beharra duten lau aldaketak erreakzio azkarra da.
Abiadura handiko doikuntza elektriko bereziarekin, IIC autobus interfazearen transmisioaren seinalea segundoko ehunka mila aldaketa lor daitezke segundoko lau ardatzetan, jarrera uneak egonkor mantendu daitezke. Kanpoko indarren bat-bateko eragina egonkor mantendu daiteke. bere horretan.
Baliteke:
Posta: 2019-29-29 abuztua
