tärinämoottorien valmistajat

uutiset

Harja DC-moottorit | Laaja valikoima Leader Electronic Chinasta

PIENI DC-MOOTTORI

Portescapin harjattu tasavirtamoottori on ihanteellinen kannettaviin ja pieniin laitteisiin. Harjatasavirtamoottoriteknologia tarjoaa selkeitä etuja: pieni kitka, alhaiset käynnistysjännitteet, rautahäviöiden puuttuminen, korkea hyötysuhde, hyvä lämmönpoisto ja lineaarinen vääntömomenttinopeustoiminto. Nämä erittäin kompaktit pienet tasavirtamoottorit on suunniteltu tuottamaan erinomaisen nopeus-vääntö-suorituskyky pienemmällä joule-lämmityksellä. Tarjoamme myös erilaisia ​​vaihdepäitä ja antureita. Pienet Portescap-tasavirtamoottorit voivat tuottaa vääntömomentin välillä 0,36 mNm - 160 mNm jatkuvasti ja 2,5 - 1 487 mNm jaksoittaisessa käytössä. Harjatut DC-moottorimme on suunniteltu nopeaa ja helppoa muokkausta varten, joten saat juuri tarvitsemasi hinnoittelu ja toimitus, jota odotat valmiilta ratkaisulta. Voimme räätälöidä vakioharjamoottorin ominaisuuksia vastaamaan erityisiä sovellusvaatimuksia, mukaan lukien suorituskykyvaatimukset, asennuskokoonpanot, lämpö- ja ympäristöolosuhteet sekä muut käyttötarpeet.

Leaderin pienet harjaiset tasavirtamoottorit sopivat ihanteellisesti kannettaviin ja pieniin laitteisiin. Jatkuva innovaatiomme ytimettömässä moottoriteknologiassa antaa meille mahdollisuuden tarjota:

Kehyskoot 8-35 mm
Nopeudet 5000 - 14000 rpm
Jatkuva moottorin vääntömomentti – 0,36 - 160 mNm
Coreless roottori muotoilu
Pieni roottorin hitaus
REE kela
Korkea teho/painosuhde
Neodyymimagneetti saatavana joissakin harjalla DC-moottorimalleissa
Hiha- ja kuulalaakeroidut versiot
Korkea liiketehokkuus, jonka avulla voit rakentaa kompaktimman, tarkemman ja energiatehokkaamman ratkaisun

Kuinka valita harjan tasavirtamoottori?

Valintakriteerit
Moottorin halkaisija
Harjan tasavirtamoottorin mitoitus tiettyyn käyttötarkoitukseen alkaa sovittamalla moottorin halkaisija käytettävissä olevaan tilaan. Yleensä suuremmat runkomoottorit tuottavat enemmän vääntömomenttia. Moottorin halkaisija vaihtelee 8 mm - 35 mm.
Pituus
Saatavilla on erilaisia ​​pituuksia 16,6 mm - 67,2 mm, jotka sopivat parhaiten sovelluspaketin vaatimuksiin.
Kommutointityyppi
Jalometalliharjat soveltuvat hyvin matalan virrantiheyden sovelluksiin, mikä takaa alhaisen kitkan ja korkean hyötysuhteen, kun taas jatkuvat tai huippuvirran sovellukset vaativat grafiitti-kupariharjoja.
Laakerin tyyppi
Useita laakeriyhdistelmiä on suunniteltu yksinkertaisesta holkkilaakerirakenteesta esikuormitettuihin kuulalaakerijärjestelmiin korkean aksiaali- tai radiaalikuorman sovelluksiin.
Magneetti ja kommutointityyppi
Mukauta moottorivalikoimasi sovelluksesi teho- ja nykytarpeisiin: NdFeB-magneetit tarjoavat suuremman vääntömomentin kuin Alnico korkeammalla hinnalla. Kommutointijärjestelmä (kommutaattorien tyyppi ja koko) näkyy myös tässä koodauksessa.
Kääntyvä
Erilaisia ​​käämitysvaihtoehtoja ehdotetaan parhaiten sopimaan sovelluksen vaatimuksiin – jännite, vastus ja momenttivakio ovat valinnan perusparametreja.
Toteutuskoodi
Käytetään standardin ja mukautusten määrittämiseen.

Valintakriteerit
Moottorin halkaisija
Harjan tasavirtamoottorin mitoitus tiettyyn käyttötarkoitukseen alkaa sovittamalla moottorin halkaisija käytettävissä olevaan tilaan. Yleensä suuremmat runkomoottorit tuottavat enemmän vääntömomenttia. Moottorin halkaisija vaihtelee 8 mm - 35 mm.
Pituus
Saatavilla on erilaisia ​​pituuksia 16,6 mm - 67,2 mm, jotka sopivat parhaiten sovelluspaketin vaatimuksiin.
Kommutointityyppi
Jalometalliharjat soveltuvat hyvin matalan virrantiheyden sovelluksiin, mikä takaa alhaisen kitkan ja korkean hyötysuhteen, kun taas jatkuvat tai huippuvirran sovellukset vaativat grafiitti-kupariharjoja.
Laakerin tyyppi
Useita laakeriyhdistelmiä on suunniteltu yksinkertaisesta holkkilaakerirakenteesta esikuormitettuihin kuulalaakerijärjestelmiin korkean aksiaali- tai radiaalikuorman sovelluksiin.
Magneetti ja kommutointityyppi
Mukauta moottorivalikoimasi sovelluksesi teho- ja nykytarpeisiin: NdFeB-magneetit tarjoavat suuremman vääntömomentin kuin Alnico korkeammalla hinnalla. Kommutointijärjestelmä (kommutaattorien tyyppi ja koko) näkyy myös tässä koodauksessa.
Kääntyvä
Erilaisia ​​käämitysvaihtoehtoja ehdotetaan parhaiten sopimaan sovelluksen vaatimuksiin – jännite, vastus ja momenttivakio ovat valinnan perusparametreja.
Toteutuskoodi
Käytetään standardin ja mukautusten määrittämiseen.

Harjan tasavirtamoottorin toiminta

harjalla tasavirtamoottori

BRUSH DC -MOOTTORIN PERUSTEET
Leaderin harja-DC-tekniikka on peräisin suunnittelusta, joka perustuu raudattomaan roottoriin (itsekantavaan kelaan) yhdistettynä jalometalli- tai hiilikuparikommutointijärjestelmään ja harvinaiseen maametalliin tai Alnico-magneettiin. Se tarjoaa selkeitä etuja tehokkaille käyttö- ja servojärjestelmille: pieni kitka, alhainen käynnistysjännite, rautahäviöiden puuttuminen, korkea hyötysuhde, hyvä lämmönpoisto, lineaarinen vääntömomenttinopeustoiminto. Kaikki nämä tekijät helpottavat käyttöä ja yksinkertaistavat servosilmukkaa. Inkrementtiliikejärjestelmille, joissa roottorin alhainen inertia mahdollistaa poikkeuksellisen kiihtyvyyden, ja kaikkiin akkukäyttöisiin laitteisiin, joissa tehokkuus on tärkeä huolenaihe, harjalla toimivat tasavirtamoottorit tarjoavat optimaaliset ratkaisut.

Kaikki tasavirtamoottorit koostuvat kolmesta pääosakokoonpanosta:

staattori
harjan pidikkeen päätytulppa
roottori
1. Staattori – Staattori koostuu keskimmäisestä ja sylinterimäisestä kaksinapaisesta kestomagneetista, laakereita tukevasta ytimestä ja teräsputkesta, joka sulkee magneettipiirin. Laadukkaat harvinaisten maametallien magneetit takaavat erinomaisen suorituskyvyn pienessä kirjekuoressa. Sintrattuja laakereita ja kuulalaakereita on saatavana sovelluksesi kuormituksen ja vaatimusten mukaan.

2. Harjan pitimen päätykappale – Harjatelineen päätykappale on valmistettu muovimateriaalista. Moottorin käyttötarkoituksesta riippuen harja voi olla kahta eri tyyppiä; hiili tai monilankainen. Hiilityypeissä käytetään kuparigrafiittia tai hopeagrafiittia ja ne sopivat täydellisesti inkrementtiliikesovelluksiin, joissa vaaditaan suurta jatkuvaa ja huippuvääntömomenttia. Monijohtotyyppi käyttää jalometallia ja takaa alhaisen käynnistysjännitteen ja paremman tehokkuuden, mikä sopii täydellisesti kannettaviin akkukäyttöisiin sovelluksiin. Portescapin insinööri voi suunnitella päätykappaleita, jotka vähentävät sähkömagneettista kohinaa vastaamaan EMC-vaatimuksia.

3. Roottori – Roottori on Portescapin tasavirtamoottorin sydän. Käämi kierretään suoraan ja jatkuvasti sylinterimäiselle tuelle, joka myöhemmin poistetaan, mikä eliminoi liialliset ilmaraot ja passiiviset kelan päät, jotka eivät vaikuta vääntömomentin muodostumiseen. Itsekantava kela ei vaadi rautarakennetta ja tarjoaa siksi alhaisen hitausmomentin eikä hammastusta (roottori pysähtyy mihin tahansa asentoon). Toisin kuin muut tavanomaiset tasavirtakelatekniikat, raudan puuttuessa ei esiinny hystereesiä, pyörrevirtahäviöitä tai magneettista kyllästystä. Moottorin nopeus-vääntömomentti käyttäytyy täysin lineaarisesti ja käyntinopeus riippuu vain syöttöjännitteestä ja kuormitusmomentista. Portescap on patentoidun osaamisensa avulla kehittänyt useita automatisoituja käämityskoneita eri runkokokoille ja jatkaa rullausmenetelmän innovointia tehon lisäämiseksi.

Harjojen/keräimen yhdistelmä on optimoitu kestämään pitkän käyttöiän jopa 12 000 rpm:ssä ja takaamaan korkean luotettavuuden. Portescap DC -tuotteet voivat tuottaa vääntömomentin välillä 0,6 mNm - 150 mNm jatkuvasti ja 2,5 mNm - 600 mNm jaksoittaisessa käytössä.

tärinämoottori

Vuonna 2007 perustettu Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd. on kansainvälinen yritys, joka yhdistää T&K-toiminnan, tuotannon ja myynnin. Valmistamme pääasiassa litteää moottoria, lineaarimoottoria, harjatonta moottoria, ytimetöntä moottoria, SMD-moottoria, ilmamallinnusmoottoria, hidastusmoottoria ja niin edelleen sekä mikromoottoreita monikenttäsovelluksissa.

Ota yhteyttä ja pyydä tarjous tuotantomääristä, räätälöinnistä ja integroinnista.

 

Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn

 


Postitusaika: 11.1.2019
lähellä avata