Matkapuhelimen värähtelymoottori iPhone 6S -sovelluksessa

Mikä on niin erityistä iPhone 6S -taptisessa moottorissa?

Oikeastaan ​​iPhone 6 ja Plus on alkanut käyttää lineaarista värähtelevää moottoria, ja värähtelymoottorin tilavuus on paljon, etenkin iPhone 6 (6 Plus on outoa, että moottorin värähtely pienempien sijasta, luultavasti kuusi plus akun kapasiteetti voi Ole suurempi kuin iso), iPhonessa riittävästi vie niin paljon tilaa, näyttää siltä, ​​että tällaisessa asemassa on vähän uskaltamia komponentteja.

Verrattuna iPhone 6: n ja 5: n värähtelyihin, 6S on askel ylöspäin. Usein sanotaan, että kun puhelin napsauttaa näytön painiketta, värähtelypalaute on herkempi, terävämpi ja ”terävä”. Mikä aiheuttaa tämän?

Kuinka tehokas on iPhone 6S: n taptinen moottori?

Vertaamme 6S: n vibraattoria nopeaan urheiluautoon ja 5S: n vibraattoriin edulliseen kompaktiin autoon. 0-100-kiihtyvyydessä urheiluauton räjähtävä voima riittää jättämään jälkimmäisen kaukana; ja kun jarrut levitetään Samanaikaisesti entiset jarrut nopeammin. Tämä on myös osoitus siitä, kuinka kauan värisevä moottori kestää 0%: sta 90%: iin. Kiihdytys on avain, mikä tarkoittaa, että kun käyttäjä painaa sormeaan näytölle, värähtelymoottori antaa vastauksen suurimpaan amplitudiin, sitä luonnollisesti nopeammin, samalla kun jarrut niin nopeasti kuin mahdollista, kun hänen on lopetettava. Mikä tekee terävistä, herkistä tunneista, ja näin paranoidiset ihmiset koskevat millisekunnin vastauksia.

Lineaariset moottoriton tämä etu heidän rakenteessaan, joten jos laitat iPhone 6: n ja iPhone 5S: n vasemmalle ja oikealle käsille, voit selvästi havaita, että 5S on pehmeä ravistuksen lopussa ja päättyy hitaammin. IPhonen taptinen moottori 6S on saavuttanut uudet korkeudet: Applen mukaan täyden kuorman saavuttaminen vie vähintään 10 värähtelyä, kun taas taptinen moottori voidaan käynnistää ja pysähtyä vain yhdessä jaksossa, ja ”mini -hanan” voi saavuttaa 10 ms värähtely -mikrokontrollia, joka on Sanottiin olevan hyvin lähellä "reaaliaikaista palautetta".

Lineaarisilla moottoreilla on tämä etu rakenteessaan, joten jos laitat iPhone 6: n ja iPhone 5: n vasempaan ja oikeaan käsiin, voit selvästi havaita, että 5S on pehmeä ravistelun lopussa ja päättyy hitaammin. Taptinen moottori IPhone 6S on saavuttanut uudet korkeudet: Applen mukaan täyden kuorman saavuttaminen vie vähintään 10 värähtelyä, kun taas taptinen moottori voidaan käynnistää ja pysähtyä vain yhdessä jaksossa, ja ”mini -tap” voi saavuttaa 10 ms värähtelyä Mikrokontrolli, jonka sanotaan olevan hyvin lähellä "reaaliaikaista palautetta".

Koska Apple on julkaissut niin vähän tietoa taptisesta moottorista, ei ole mitään keinoa tietää sen teknisiä salaisuuksia tai erityisiä periaatteita, mutta Idownloadblog vertasi äskettäin iPhone 6: een sen värähtelyn suhteen. Suurin ero on, että 6S: n tärinä on tyylikäs ja Hienovarainen, vaikka iPhone 6 on huomattavasti dynaamisempi, kun se värähtelee.

Ja mikä tärkeintä, iOS: n monimuotoisissa viestissä värähtelevät vaihtoehdot (monet ihmiset eivät ehkä tiedä, iPhone tukee erilaista rytmiä ja Vibra -aktivointia, kuten syke, staccato, orkesteri jne.), Lisää iPhone 6 S, synkroninen värähtelyvaihtoehto. Oletusarvo, se voi olla melkein täysin synkroninen värähtely ja nopea rytmi, kuten aiemmin mainittiin, tarvitsee erinomaista värähtelyn aloituspisteen suorituskykyä, iPhonen ohittamisen, jopa iPhone 6: n, joka on myös käyttänyt lineaarista Tärinämoottorin laitteet ovat myös;

Se voi olla kosketusnäyttöpuhelimien tulevaisuus

Entä Applen paranoia avärisevä moottori? Tämä näkyy siitä, että Apple Watch on ensimmäinen, joka mahdollistaa tämän taptisen moottorin. Apple Watchin erittäin rajoitetussa tilassa, jota ihmiset edelleen kiusaavat ikuisesti, Apple antaa myös päättäväisesti taptisen moottorin ottaa käyttöön Paljon tilaa avaruudessa (vaikka se on integroitu kaiuttimeen). Tarkastelee, että iPhone 6S: llä on myös suurempi taptinen moottori, Apple ottaa tärinän palautetta vakavasti.

Eikö se ole vain värähtelevä moottori? Miksi pitäisi olla niin suosittu, mutta myös erityisesti nimen, painettu logoon. Ja ollakseni rehellinen, iPhone 6: n värähtelykokemus ei ole niin suuri. Se ei ole niin kaukana yoren iPhonesta. Mutta Applen aseman perusteella on mahdollista ennustaa tulevaisuutta valmistautumalla suureen työntöön kosketuspalautetta.

Apple Watchin taptisen moottorin sanotaan saavuttavan kontekstipohjaisen tärinän palautteen-toisin sanoen erilainen palaute todellisesta tilanteesta riippuen-että napsautukset, sykkeen, hyppäävät jne., Jotta muut tuntevat sen. , tavoite näyttää kunnianhimoiselta, kun otetaan huomioon näiden monimutkaisten palautteiden amplitudin ja taajuuden säätämisen vaikeudet.

Applen näkökulmasta, kun puhelimen tai mobiililaitteen näyttö on saavuttanut tällaisen näyttö- ja kosketustoiminnan tason, on aika harkita intuitiivisimman ohjauskokemuksen parantamista antamalla kosketuspalautetta. Siksi Forbes nimeltään iPhone 6s ja Tärkeä askel kohti kosketusnäytön tulevaisuutta.

Sana taptinen tulee todennäköisesti sanasta "Haptinen”, Mikä tarkoittaa kosketusta. Sen lapsenkengissä haptista käytettiin ensisijaisesti simuloimiseen, ja sen varhaisin sovellus oli, että lentäjät havaitsivat keinuvauhion; kehitys on laajennettu etäympäristön simulaatioon; ympärillämme tällä hetkellä, ehkä luulet , värähtelymoottori vain, kun katsot elokuvaa elokuvateatterissa, jotta et vaikuta ympärilläsi oleviin ihmisiin ja avaamme tapaan, mutta itse asiassa se voi jopa ulottua eri materiaalien levittämisen näytölle, kosketamme tunne on Erilainen, kuten korkeampi kuin pietsosähköisen toimilaitteen eksentrinen roottorin moottori ja lineaarinen värähtelymoottori, mikrotremor vain näytöllä, ja sen vasteaika voi olla alle 2 MS: n kokemusta ei ehkä ole kaukana.