Onttokuppimoottorin rakenne murtaa moottorin perinteisen roottorirakenteen läpi käyttämällä ytimetöntä roottoria, joka tunnetaan myös nimellä onttokuppiroottori. Uusi roottorirakenne eliminoi kokonaan sydämen muodostaman pyörrevirran aiheuttaman tehohäviön. mitkä ovat onttokuppimoottorien edut tavallisiin verrattunatasavirtamoottorit?
Mitkä ovat onton kupin moottorin edut?
1. Suuri tehotiheys
Tehontiheys on lähtötehon suhde painoon tai tilavuuteen.Kuparikelamoottori pieni koko, hyvä suorituskyky.Perinteiseen kelaan verrattuna kuparilevykelamallin induktiokela on kevyempi.Ilman piiteräslevyn käämitystä ja uritusta, pyörrevirta ja hystereesi Niiden aiheuttamat häviöt eliminoidaan. Pyörrevirtahäviö kuparilevykelatilassa on hyvin pieni ja helposti hallittavissa, mikä parantaa moottorin hyötysuhdetta ja varmistaa suuremman lähtömomentin ja tehon.
2. Tehokas
Moottorin hyötysuhde piilee siinä, että kuparikelassa ei ole piiteräslevyn käämityksen ja urituksen aiheuttamaa pyörrevirtaa ja hystereesihäviötä. Lisäksi resistanssi on pieni, mikä vähentää kuparihäviöitä.
3. Ei vääntömomentin hystereesiä
Kuparilevykelatila ilman uraa piiteräslevyä, ei hystereesihäviötä, ei hammasuravaikutusta nopeuden ja vääntömomentin vaihteluiden vähentämiseksi.
4. Ei paikkaefektiä
Kuparikela on valmistettu piiteräksestä, jossa ei ole uraa, mikä eliminoi uran ja magneetin välisen vuorovaikutuksen aiheuttaman uravaikutuksen. Käämi on rakenne, jossa ei ole rautasydämistä. Kaikki teräsosat joko pyörivät yhdessä (esim. harjamoottori) tai ovat paikallaan (esim. harjaton moottori). Rakoilmiötä ja vääntömomentin hystereesiä ei ilmeisesti ole olemassa.
5. Roottorin ja staattorin välillä ei ole säteittäistä voimaa
Koska paikalla ei ole kiinteää ferriittisydäntä, aksiaalista magneettikenttää moottorin roottorin ja moottorin staattorin välillä ei löydy. Tämä on erityisen tärkeää tärkeissä sovelluksissa. Moottorin roottorin ja moottorin staattorin välisen aksiaalivoiman vuoksi moottorin roottori on epävakaa. Aksiaalivoiman vähentäminen parantaa moottorin roottorin luotettavuutta.
6. Tasainen nopeuskäyrä ja hiljainen
Siinä ei ole uritettua ferriittisydäntä, joka pienentää pyörimisetäisyyden ja käyttöjännitteen harmonista. Koska AC-kenttää ei löydy moottorista, vaihtovirta ei aiheuta melua. Vain vierintälaakereista ja sykloneista sekä ei-sinimuotoisesta tärinästä aaltomuodot.
7. Hyvä lämmönpoistovaikutus
Kuparikolikon solenoidikäämin pinnan sisällä ja ulkopuolella on usein kaasun juoksevuus, mikä on parempi kuin lämpöputken lämmönpoiston uramoottorin roottorin solenoidikäämin. Perinteinen silkkipäällysteinen lanka on upotettu ferriittisydämen uraan. Sähkömagneettisessa kelassa on hyvin vähän pintasykloneja. Samalla teholla kuparikolikon sähkömagneettinen kela menetelmä moottorin lämpötila on pienempi.
Postitusaika: 11.10.2019
