Borstel motorprinsipe
De haadstruktuer fanbrushless motoris stator + rotor + borstel, en de koppel wurdt krigen troch magnetysk fjild te draaien nei útfiering kinetyske enterij. De kwast is konstant yn kontakt mei de pendelwurk om elektrisiteit te fieren en faze te feroarjen yn rotaasje
Borstel fan motor brûkt Mechanical Commutation, Magnetyske peal beweget net, coil rotaasje. Hoe de motor wurket, de spoel en de commutator draait, wylst de magnetyske stielen en koalstofborstel net dogge. De ôfwikseljende feroaring fan 'e hjoeddeistige rjochting wurdt folbrocht troch de kommutator en de borstel dy't draait mei de motor.
Yn in kwastmotor is dit proses om it twa krêftynút fan 'e spoel te groepearjen, yn in ring yn in ring, skieden mei isolearende materialen tusken elkoar, in organysk gehielen in organysk gehiel wurde herhaald mei de motor , de stroomfoarsjenning troch de twa lytse pylder makke fan koalstof (koalstofborstel), ûnder de aksje fan 'e springdruk, út' e twa spesifike fêste posysje, twa punten fan sirkulêre silindryske spoel spoel fan in set elektrisiteit.
As demotorRoteart, ferskate spoelen as ferskillende pols fan deselde spoel wurde oansette op ferskillende tiden, sadat d'r in passende hoeke is tusken de NS-peil fan 'e spieljen fan' e koai-fjild en de NS-pole fan 'e tichtstbye permaninte magneet. Magnetyske fjilden lûke inoar oan en repeearje inoar, generearje krêft en drukke de motor om te draaien. De koalstofekroeide glide op 'e draadkop op it oerflak fan in objekt, dus de namme "borstel".
Sliding mei elkoar sil friksje en ferlies feroarsaakje, dy't regelmjittich moatte wurde ferfongen troch en út tusken de koalstofborstel en de kloof fan 'e boarstreke, de elektromagnetyske brekke feroarsaakje en ynterferearje.
Borstelleaze motorkersprinsipe
Yn in boarchleaze motor wurdt útfierd troch it kontrôle-sirkwy yn 'e controller (Algemien Hall Sensor + Controller, en mear Avansearre technology is magnetyske kodearder).
Borstelleaze motor brûkt Elektronyske pendel, spoanne net, Magnetyske peal draait.Beatless Motor brûkt om de posysje fan 'e magnetyske peal fan permaninte magney te sensearjen fia Hall Element Element SS2712. Neffens dit sin wurdt in elektroanyske circuit brûkt om de rjochting fan 'e rjochter yn' e spoel te wikseljen om te soargjen foar de generaasje fan magnetyske krêft yn 'e juste rjochting om de motor te riden. Elker, de neidielen fan kwastmotor.
Dizze circuits wurde Motor Controllers neamd. Lit de kontrôler fan 'e boarstele motor ek realisearje dat net kin wurde realisearre troch de Storestleaze Motor, it oanpassen fan' e motor, wêrtroch't de motor om 'e motor oanpast, en it beskoatteljen fan' e Brake-sinjaal om de krêftferliening te stopjen oan 'e motor. Electer-auto Electronic Alarm Lock lock, op it folsleine gebrûk fan dizze funksjes.
Borstelleaze DC Motor is in typysk Mechatronika-produkt, dat is gearstald út it motoren en de bestjoerder, it sil op 'e startwijd tafoegje oan' e Rotor, lykas de syngronyske motoren mei fariabele frekwinsje snelheidsnivo en swiere lading begjin, en it sil gjin oscillaasje feroarsaakje en útstappe as de lading feroaret.
It ferskil fan modus foar snelheidsregeling tusken boarstelmotor en brushless motor
Eins is de kontrôle fan 'e twa soarten motorregeling, mar om't Borstelleaze DC wurdt brûkt troch Digical Commutator, en Brûkt Silicon-kontroleare tradisjonele analog-sirkwy kin wurde kontroleare , relatyf ienfâldich.
1. It proses fan 'e snelheidsregeling is om de spanning fan' e stroomferbod oan te passen, de spanning oan te passen, de spanning en borstel om de krêft fan it magnetysk fjild te feroarjen, generearre troch de elektrode om de Doel fan it feroarjen fan 'e snelheid. Dizze proses is bekend as drukregeling bekend.
2. It fersoarge snelheidsregelingspaus is dat de spanning fan 'e stroomferbod net feroare bliuwt, it kontrôle-sinjaal fan' e ynskeakelje fan 'e útwikseling fan' e hege-power MoS MO's Tube wurdt feroare troch de mikropreders nei realisearje de feroaring fan 'e snelheid fan' e snelheid. Dizze proses hjit frekwinsjeekonverzje.
Prestaasje ferskil
1. Borstelmotor hat ienfâldige struktuer, lange ûntwikkeling tiid en mature technology
Werom yn 'e 19e iuw, doe't de motor berne waard, wie de praktyske motor, nammentlik de ac-iikhrel-koai, dat waard útwiksele, Asynchrone Motor in protte ûnfruchtbere tekoart hat, dus Dat de ûntwikkeling fan motorstechnology traach is. Dielnimmer, Borstelleaze DC koe net yn steat wêze om yn kommersjele operaasje te setten. Mei de rappe ûntwikkeling fan elektroanyske technology is it stadichoan yn kommersjele operaasje te pleatsen oant de lêste jierren. Yn essinsje heart it noch altyd ta de kategory AC Motor.
Borstelleaze motor waard net lang berne, fûnen minsken it brushless DC MOTOR.ECause, it DC-kwastmemmemidisme is te produsearjen, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, maklik te behâlden, hat ek kontrôle; DC Motor hat ek rappe reaksje, grutte start torque, en kin wurdearre om 'e optreden leverje fan nul snelheid fan nul snelheid ta rated, dus it is breed brûkt as it ienris útkomt.
2. De boarstelleaze DC Motor hat snelle antwurdsnelheid en grut begjin koppel
DC Borstless Motor hat Fast-startreaksje, grutte start koppel, starten, hast gjin vibraasje, en kinne jo gruttere lade ride as jo begjinne in grutte startfersnelling (induktive reaksje), dus de Power Factor is lyts, de start koppel is relatyf lyts, it begjinklank is sûzjend, begelaat troch sterke vibraasje, en de rydbelesting is lyts by it begjinnen.
3. De boarstelleaze DC-motor rint soepel en hat goed brakeneffekt
De storstelleaze motor wurdt regele troch spanningregeling, sadat it begjin en remmen binne, en de konstante snelheidsferkeap is normaal kontroleare troch digitale frekwinsje-konverzje, wêrtroch't de AC nei DC feroaret, en dan DC nei AC, en kontrolearje de snelheid fia frekwinsjeferoaring. Dêrom rint de boarstelleaze motor net soepel as jo begjinne en remmen, mei grutte vibraasje, en sil allinich stabyl wêze as de snelheid allinich is.
4, DC Brush Motor Control Precision is heech
DC Borstless Motor wurdt normaal brûkt mei reducer-fak en dekoder om de útfier fan 'e motor te meitsjen, heger, de kontrôle foar kontrôle kin de bewegende dielen stopje by elk winske plak. Alle presyzjemasjine Ark binne DC Motor ControlAcie.Since De brushleaze motor is net stabyl tidens begjin en remmen, sille de bewegende dielen elke kear ophâlde, en de winske posysje kin wurde stoppe troch POSISJE PIN- as posysje limiter.
5, DC Brush Motor gebrûk Kosten binne leech, maklik ûnderhâld
Fanwegen de ienfâldige strâning fan brushless DC motor kosten, in protte produkteurs, matige technology, sadat wurdt breed brûkt, ferwurkingsmasjine-ark, presys ynstruminten, as de motorfout, ferfange gewoan de koalstofborstel , Elke koalstofborstel nedich allinich in pear dollar, heul goedkeape motor is net matich, de priis is heger, de applikaasje-omfang is beheind, fral moat yn konstante snelheidsapparatuer wêze, lykas frekwinsje konverzje airconditioning, koelkast, ensfh., Borstelleaze motorekname kin allinich wurde ferfongen.
6, gjin borstel, lege ynterferinsje
Borstelleaze Motors ferwiderje de kwast, de meast direkte feroaring is it ûntbrekken fan 'e kwastmuorre-rinnende spark, sadat hy de elektryske spark ynterferinsje ferminderet oan Radio-apparatuer op ôfstân.
7 Lege lûd en glêde operaasje
Sûnder boarstelingen sil Borstelleaze motor hawwe hawwe folle minder wikseling by Operaasje, glêde operaasje en in protte legere lûd, dy't in geweldige stipe is foar de stabiliteit fan modusaasje.
8. Lange service Life en lege ûnderhâldskosten
Borstje Minder, Borstelleaze Motor-wear is fral yn 'e lager, út in meganysk eachpunt, Borstelleaze motor is hast in ûnderhâldsfrije motor, as nedich, doch gewoan wat stofûnderhâld.
Jo kinne graach:
Posttiid: aug-29-2019
