Tha crathadh fòn-làimhe gu dearbh na roinn demotaran meanbh-chrathadh.
Tha fònaichean-làimhe riatanach do dhaoine an latha an-diugh. Tha iad air ar beatha atharrachadh gu sàmhach. Nuair a tha fios fòn ann, chan eil sinn airson buaidh a thoirt air na caraidean mun cuairt, na fuaimean crathaidh, cuir nar cuimhne…
Prionnsabal motair crith
Tha “Motor” a’ ciallachadh motair dealain no einnsean.
Bidh an motair dealain a ’cleachdadh a’ choil lùthmhor gus a bhith air a stiùireadh leis an fheachd electromagnetic anns an raon magnetach gus an rotor a ghluasad gu cuairteachadh, agus mar sin ag atharrachadh lùth dealain gu lùth meacanaigeach.
Motor vibration fòn
Tha co-dhiù aon motair beag air a ghabhail a-steach anns a h-uile fòn-làimhe.
Nuair a tha am fòn-làimhe air a shuidheachadh chun staid mute, tha an cuisle fiosrachaidh gairm a tha a’ tighinn a-steach air a thionndadh gu bhith na shruth dràibhidh, agus tha an motair air a thionndadh leis an t-sruth.
Nuair a tha deireadh cas rotor an motair uidheamaichte le bloc annasach, thèid feachd annasach no feachd inntinneach a chruthachadh nuair a thèid an motair a thionndadh, a bheir air am fòn-làimhe crith bho àm gu àm, a ’toirt air an neach-gleidhidh a’ ghairm a fhreagairt, agus an sgiobalta. tha gnìomh nach toir buaidh air daoine eile air a choileanadh.
Tha an motair crathaidh anns an t-seann fhòn-làimhe gu dearbh na motair crathaidh dc, tha bholtadh an t-solair cumhachd timcheall air 3-4.5V, agus chan eil an dòigh smachd eadar-dhealaichte bhon motair àbhaisteach.
Motair crathaidh fòn cliste agus seòrsa
Chan eil ach aon motair crathaidh aig an fhòn-làimhe as tùsail. Le ùrachadh agus tuigse air gnìomhan tagradh fòn-làimhe, àrdachadh gnìomhan camara agus camara, bu chòir gum biodh co-dhiù dà motar aig fònaichean sgairteil an latha an-diugh.
Ann an raon fònaichean sgairteil, faodar an motair crathaidh a roinn ann an dà roinn: “motair rotor” agus “motair sreathach”.
Nam measg, is e prionnsapal an motair rotor a bhith a ’cleachdadh inntrigeadh electromagnetic gus cuairteachadh an rotor a dhràibheadh leis an raon magnetach a dh’ adhbhraicheas an t-sruth gus làn raon de fhìor eòlas crith a thoirt gu buil.
Is e buannachdan an motair rotor teicneòlas aibidh agus cosgais ìosal. Tha e cuideachd àbhaisteach airson a’ mhòr-chuid de fhònaichean prìse meadhan-gu-àrd agus cha mhòr a h-uile fòn prìomh-shruthach.
Tha prionnsapal motair sreathach coltach ri uidheamachd draibhear pile. Is e tomad earraich a th ’ann a bhios a’ gluasad a-staigh ann an cruth sreathach, a bhios gu dìreach ag atharrachadh lùth dealain gu modal tòiseachaidh de lùth meacanaigeach gluasad sreathach.
Aig an àm seo, faodar an motair sreathach a roinneadh ann an dà sheòrsa: motair sreathach transverse (axis XY) agus motair sreathach cearcallach (Z axis).
A bharrachd air crathadh, faodaidh an motair sreathach còmhnard cuideachd gluasad a thoirt a-steach ann an ceithir stiùiridhean aghaidh, cùl, clì is deas.
Faodar an motair sreathach cruinn a mheas mar dhreach adhartach den motair rotor, le eòlas teann, deireadh-gu-deireadh.
A rèir sèine a ’ghnìomhachais, tha an motair rotor a’ cosg timcheall air $ 1, fhad ‘s a tha an motair sreathach còmhnard den chàileachd as àirde a’ cosg cho mòr ri $ 8 gu $ 10, agus tha cosgais motair sreathach cruinn stèidhichte.
Ùine puist: Cèitean-05-2019
