Motor crithIs e inneal meacanaigeach a th’ ann gus crith a ghineadh. Bidh an crathadh gu tric air a chruthachadh le motair dealain le tomad neo-chothromach air an t-slighe-draibhidh aige.
Nuair a bhios fònaichean sgairteil agus pagers a’ crith, tha an rabhadh crathaidh air a thoirt a-mach le pàirt bheag a tha air a thogail a-steach don fhòn no neach-gairm.
Tha iomadh seòrsa de motair vibrator ann. Motor motair crathaidh fòn cealla air a chleachdadh gu cumanta, motair crathaidh massage, motair crathaidh pager agus motair crathaidh fòn cliste.
Prionnsabal motair crith
Tha seòrsaichean de motair crathaidh ann.
1,Motor motair crathaidh eccentric (ERM) a’ cleachdadh tomad beag neo-chothromach air motair DC nuair a thionndaidheas e bidh e a’ cruthachadh feachd a bhios ag eadar-theangachadh gu crith.
2,Crith loidhneachmotair anntomad beag a-staigh ceangailte ri fuaran, a chruthaicheas feachd nuair a thèid a ghluasad.
3,Motors Vibration Seòrsa Coin, ris an canar cuideachd motaran vibrator gun shailean no pancake, sa chumantas ann an Ø8mm - Ø12mm. Tha motaran pancake teann agus goireasach airson an cleachdadh.
Dè a bheir air motair crathaidh crith?
Tha motair crathaidh gu ìre mhòr na motair a tha air a chothromachadh gu neo-iomchaidh.
Tha cuideam taobh a-muigh meadhan ceangailte ri cas rothlach an motair a bheir air an motair gluasad.
Faodar an ìre de ghluasad atharrachadh leis an ìre de chuideam, astar a 'chuideam bhon chrann, agus an astar aig a bheil an motair a' snìomh.
Bhidio bho YouTube
Fad-beatha de Vibration Motors
Is e an ìre gnìomhachais 100k cearcallan de 1 diog air adhart le 1 diog dheth.
| Seòrsa | Modail | Fad-beatha |
| BLDC Vibration Motor | 0825 | 3.0V, 0.5S air,0.5S, 100,000 cearcallan |
| 0625 | 3.3V, 2S air adhart, 1S dheth, 500,000 cearcall | |
| SMT Vibration Motor | Z4FC1B1301781 | 2.5S air adhart, 2.5S dheth, 53,000 cearcall |
| Z4MFB81796121 | 2.5S air adhart, 2.5S dheth, 53,000 cearcall | |
| Z4NC1A1591901 | 2.5S air adhart, 2.5S dheth, 53,000 cearcall | |
| Z30C1T8219651 | 2.5S air adhart, 2.5S dheth, 53,000 cearcall | |
| Z4PC3B8129521 | 2.5S air adhart, 2.5S dheth, 53,000 cearcall | |
| Coin Vibration Motor | 0720 | 3.0V, 2S AIR, 2S OFF, 35,000 cearcall |
| 0834 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| 0830 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| 0827 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| 0825 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| 0820 | 2.5S air adhart, 2.5S dheth, 53,000 cearcall | |
| 1034 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| 1030 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| 1027 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| 1020 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| LCM1234 | 3.0V, 2S AIR, 1S OFF, 50,000 cearcall | |
| LCM1227 | 3.0V, 2S AIR, 1S OFF, 50,000 cearcall | |
| Motor seòrsa coin FPCB | F-PCB 1020, 1027, 1030, 1034 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall |
| F-PCB 0820, 0825, 0827, 0830, 0834 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| motair seòrsa coin shrapnel | 1030 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall |
| 1027 | 3.0V, 1S AIR, 2S OFF, 100,000 cearcall | |
| Inneal crathaidh sonic | LDSM1840 | 3.7V, 250Hz, 80% Dleastanas cearcall, beatha obrach 300h |
| Motor Vibration loidhneach | 0832 | 1.8V, 2S AIR, 1S OFF, 1,000,000 cearcall |
| 0825 | 1.8V, 2S AIR, 1S OFF, 1,000,000 cearcall | |
| 1036L | 1.8V, 2S AIR, 1S OFF, 1,000,000 cearcall | |
| LCM0832AF | 1.8V, 2S AIR, 1S OFF, 1,000,000 cearcall | |
| LD0832AS | 1.8V, 2S AIR, 1S OFF, 1,000,000 cearcall | |
| Motor motair siolandair | LD320802002-B1 | 3.0V, 0.5S AIR, 0.5S OFF, 200,000 cearcall |
| LD0408AL4-H20 | 3.0V, 1S AIR, 1S OFF, 200,000 cearcall | |
| LD8404E2 | 3.0V, 1S AIR, 1S OFF, 200,000 cearcall | |
| LD8404E2C-A640 | 3.0V, 1S AIR, 1S OFF, 200,000 cearcall | |
| LD8404E7 | 3.0V, 1S AIR, 1S OFF, 200,000 cearcall | |
| LD8404E18 | 1.8V, 2S AIR, 1S OFF, 1,000,000 cearcall |
Buannachdan / eas-bhuannachdan motaran crith
Buannachdan / eas-bhuannachdan motaran crith coin
Air sgàth am feart cruth nas toinnte, cleachd motaran crith Coin airson innealan nas lugha no nuair a tha àite na chuingealachadh. Air sgàth an cumadh, tha na motaran crathaidh sin gu math furasta an cur suas, leis gu bheil taic adhesive aca as urrainn dhut cumail ris an inneal agad. Leis am meud nas lugha, ge-tà, gu tric chan eil crith cho cumhachdach ri motair crathaidh annasach anns a’ bhàillidh cruth siolandair.
Buannachdan / eas-bhuannachdan motair crathaidh annasach
Is e na buannachdan a tha aig motair crathaidh annasach gu bheil iad saor agus a’ tabhann crith gu math làidir an taca ri motaran crathaidh coin.
Buannachdan / eas-bhuannachdan motair crathaidh sreathach
Motor motair crathaidh loidhneacha’ tabhann an aon bhuannachd ri motaran crathaidh Coin, mar thoradh air factar cruth teann agus an comas stàladh cuideachd tro thaic adhesive. Fhad ‘s a tha iad sa chumantas nas daoire, tha motair crathaidh sreathach gu math èifeachdach agus a’ ceadachadh crathadh nas mionaidiche agus nas iom-fhillte airson eòlas nas fheàrr.
Eu-coltach ri motair crathaidh eccentric, bidh an crathadh a ’dol suas gu sreathach.
Tha motair crathaidh sreathach beagan nas duilghe a thoirt a-steach. Far a bheil motair crathaidh eccentric a’ cleachdadh comharra DC, feumaidh motair crathaidh sreathach comharra AC, agus tha an raon tricead aig a bheil an motair seo ag ath-fhreagairt tòrr nas cumhainge, agus mar sin feumaidh e comharra nas mionaidiche gus an crathadh as fheàrr a choileanadh.
Luchd-saothrachaidh Motair Vibration
Stèidhichte ann an 2007,Microelectronics stiùiriche(Huizhou) Co., Earranta na iomairt eadar-nàiseanta a tha ag amalachadh R&D, cinneasachadh agus reic. Bidh sinn a’ dèanamh sa mhòr-chuidmotair còmhnard, motair sreathach,motair gun bhruis, motair gun chridhe, motair SMD, motair modaladh adhair, motair luasgaidh agus mar sin air adhart, a bharrachd air meanbh-motair ann an tagradh ioma-raon.
Tha e air a dhol seachad air siostam riaghlaidh càileachd eadar-nàiseanta ISO9001: 2015, siostam riaghlaidh àrainneachd ISO14001: 2015 agus siostam riaghlaidh slàinte is sàbhailteachd obrach OHSAS18001: 2011, gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh agus seasmhachd coileanadh toraidh.
Ùine puist: Giblean-27-2019
