fabricantes de motores vibratorios

noticias

Motor de vibración do teléfono móbil: longo coñecemento

Que é o motor dun teléfono móbil?

Motor do teléfono móbilxeralmente refírese á aplicación da vibración do teléfono móbil pequeno da, o seu papel principal é facer efecto de vibración do teléfono móbil; O efecto de vibración serve como feedback para o usuario durante o funcionamento do teléfono móbil.

Hai dous tipos de motores nos teléfonos móbiles: motores de rotor emotores lineais

Motor do rotor:

Os chamados motores de rotor son similares aos que se ven nos vehículos de tracción nas catro rodas. Do mesmo xeito que os motores convencionais, usan a indución electromagnética, un campo magnético creado por unha corrente eléctrica, para facer que o rotor xire e vibre.

Motor de rotor

Diagrama da estrutura do motor do rotor

Como se mostra aquí

No pasado, a maioría dos esquemas de vibración dos teléfonos móbiles adoptan un motor de rotor. Aínda que o motor do rotor ten un proceso de fabricación sinxelo e un custo baixo, ten moitas limitacións. Por exemplo, o arranque lento, a freada lenta e a vibración non direccional poden causar un "arrastre" notable cando o teléfono vibra, así como sen guía direccional ( pensa no pasado cando alguén chamou e o teléfono xirou e saltou).

E o volume, especialmente o grosor, do motor do rotor é difícil de controlar, e a tendencia tecnolóxica actual é cada vez máis delgada, mesmo despois da mellora, o motor do rotor aínda é difícil de cumprir os requisitos estritos sobre o tamaño do espazo do teléfono.

O motor do rotor da estrutura tamén se divide en rotor común e rotor de moedas

Rotor común: gran volume, mala sensación de vibración, resposta lenta, ruído forte

Rotor da moeda: tamaño pequeno, sensación de vibración pobre, resposta lenta, vibración leve, ruído baixo

Aplicación específica:

Motor de rotor común

Android (Xiaomi):

Motor de rotor

Motor de vibración de refluxo SMD (o motor do rotor úsase para a configuración alta de redmi 2, redmi 3, redmi 4)

Motor de rotor

(usuario do motor do rotor redmi note2)

vivo:

Motor de rotor

Motor de rotor montado Vivo NEX

Motor de rotor de moeda

OPPO Find X:

Motor de rotor de moeda

Dentro da selección circular está o motor do rotor en forma de moeda montado por OPPO Find X

IOS (iphone):

O primeiro iPhone utilizou unha técnica chamada motor de rotor de rotor excéntrico "ERM", usado nos modelos de iPhone 4 e 4 xeracións atrás, e na versión CDMA dos iPhone 4 e iPhone 4 s de mazá usan o motor tipo moeda LRA. (motor lineal), pode ser por razóns de espazo, a mazá no iPhone 5, 5 c, 5 s cambiou de novo ao motor ERM.

Motor de rotor excéntrico

O iPhone 3Gs vén cun motor de rotor excéntrico ERM

Motor de rotor excéntrico

O iPhone 4 vén cun motor de rotor excéntrico ERM

Motor de rotor excéntrico

O iPhone 5 vén cun motor de rotor excéntrico ERM

Motor de rotor

O motor do rotor do lado esquerdo do iphone5c e do lado dereito do iphone5 son case idénticos en aparencia

Motor lineal:

Do mesmo xeito que un motor de pila, un motor lineal é en realidade un módulo de motor que converte a enerxía eléctrica directamente (nota: directamente) en enerxía mecánica lineal por medio dunha masa de resorte que se move de forma lineal.

Motor lineal

Diagrama da estrutura do motor lineal

O motor lineal parece máis compacto de usar e é máis fino, máis groso e máis eficiente enerxéticamente. Pero o custo é maior que o do motor do rotor.

Na actualidade, os motores lineais divídense principalmente en dous tipos: motores lineais transversais (eixe XY) e motores lineais circulares (eixe Z).

Simplemente, se a pantalla da man é o chan no que estás parado actualmente, es un punto da pantalla, comezando por ti mesmo, configurando o eixe X nas túas direccións esquerda e dereita, configurando o eixe Y na túa parte dianteira e traseira. direccións e configura o eixe Z coa túa cara arriba e abaixo (cabeza arriba e cabeza abaixo).

O motor lineal lateral é o que te empurra cara atrás e cara atrás (eixe XY), mentres que o motor lineal circular é o que te move cara arriba e abaixo (eixe Z) como un terremoto.

O motor lineal circular ten unha carreira máis curta, unha forza de vibración máis débil e unha duración máis curta, pero mellora moito en comparación co motor do rotor.

Aplicación específica:

IOS (iphone):

Motor lineal circular (eixe z)

A versión CDMA do iPhone 4 e do iPhone 4s utilizou brevemente o motor LRA en forma de moeda (motor lineal circular)

Motor lineal circular

Motor lineal (motor lineal circular) usado por primeira vez en iphone4s

Motor lineal circular

Despois do desmantelamento

Motor lineal circular

Despois de desmontar o motor

(2) motor lineal transversal (eixe XY)

Motor lineal inicial:

No iPhone 6 e 6 Plus, Apple comezou oficialmente a usar o motor lineal LRA alongado, pero a vibración era moi diferente dos motores lineais circulares ou de rotor que utilizaba antes, debido ao nivel técnico.

motor lineal

O motor lineal orixinal do iPhone 6

motor lineal

Despois do desmantelamento

motor lineal

Motor lineal LRA no iPhone 6plus

motor lineal

Despois do desmantelamento

motor lineal

O motor lineal LRA funciona no iphone6plus

O androide:

Liderado por Apple, o motor lineal, como unha nova xeración de tecnoloxía de motor de teléfono móbil, é recoñecido gradualmente polos fabricantes de teléfonos móbiles. Mi 6, one plus 5 e outros teléfonos móbiles foron sucesivamente equipados con motor lineal en 2017.Pero a experiencia está lonxe do módulo TAPTIC ENGINE de Apple.

E a maioría dos modelos Android actuais (incluído o buque insignia) usan motores lineais circulares.

Os seguintes son algúns modelos equipados con motor lineal circular (eixe z):

O novo buque insignia mi 9 lanzado o mes pasado:

Motor lineal circular

Dentro da selección circular hai un motor lineal circular de gran tamaño (eixe z) montado polo mi 9.

Buque insignia de Huawei Mate 20 Pro:

Motor lineal circular

Dentro da selección circular está o motor lineal circular convencional (eixe z) montado polo Mate 20 Pro.

V20 gloria:

Motor lineal circular

Na selección circular está o motor lineal circular convencional (eixe z) montado pola gloria V20.

En conclusión:

Segundo o principio de vibración diferente, o motor de vibración do teléfono móbil pódese dividir enmotor de rotore motor lineal.

Tanto o motor do rotor como a vibración do motor lineal baséanse no principio da forza magnética. O motor do rotor impulsa a vibración do contrapeso mediante a rotación e o motor lineal axita mediante a rápida axitación do contrapeso pola forza magnética.

Os motores de rotor divídense en dous tipos: rotor común e rotor de moeda

Os motores lineais divídense en motores lineais lonxitudinais e motores lineais transversais

A vantaxe dos motores de rotor é barata, mentres que a vantaxe dos motores lineais é o rendemento.

O motor do rotor ordinario para alcanzar a plena carga xeralmente necesita 10 vibracións, o motor lineal pódese arranxar unha vez, a aceleración do motor lineal é moito maior que o motor do rotor.

Ademais dun mellor rendemento, o ruído de vibración do motor lineal tamén é significativamente menor que o do motor do rotor, que se pode controlar dentro de 40 db.

Motores lineaisproporciona unha experiencia de vibración máis nítida (alta aceleración), un tempo de resposta máis rápido e unha experiencia de vibración máis silenciosa (baixo ruído).

 


Hora de publicación: 16-Ago-2019
pechar aberto