Que é un motor sen escobillas?

Breve descrición dos motores sen escobillas

O motor eléctrico de CC sen escobillas (BLDC) é un motor eléctrico que depende da conmutación electrónica cunha fonte de tensión de corrente continua. A pesar de que os motores DC convencionais gobernan a industria durante un período prolongado,Motores BLDCgañaron un maior protagonismo nos últimos tempos.Emanou da aparición da electrónica de semicondutores na década de 1960, o que facilita o seu desenvolvemento.

Que é a potencia CC?

A corrente eléctrica é o movemento dos electróns a través dun condutor, como un fío.

Hai dous tipos de corrente:

Corrente alterna (AC)

Corrente continua (DC)

A corrente alterna é producida por un xerador.É eus caracterizada por que os electróns cambian periódicamente de dirección no condutor, causados ​​polo alternador ou polo imán xiratorio.

Pola contra, o fluxo de electróns da corrente continua viaxa nunha dirección.Isoprodúcese a partir dunha batería ou dunha fonte de alimentación conectada a unha liña de CA.

Semellanzas Bldc e motores DC

BLDC emotores de corrente continuacomparten moitas semellanzas.Ambos os tipos comprenden un estator estacionario que sostén imáns permanentes ou electroimáns no seu lado exterior e un rotor con enrolamentos de bobina no seu interior, impulsado por corrente continua.Unha vez alimentado con corrente continua, o campo magnético do estator actívase, facendo que os imáns do rotor se movan, permitindo que o rotor xire. É necesario un conmutador para manter a rotación continua do rotor, xa que impide o aliñamento coa forza magnética do estator.O conmutador cambia continuamente a corrente a través dos enrolamentos, cambiando o magnético e permitindo que o rotor siga xirando mentres o motor estea alimentado.

Diferenzas de motores Bldc e DC

Unha distinción clave entre os motores BLDC e DC reside no deseño do seu conmutador.Un motor de corrente continua usa escobillas de carbón para este fin.Unha desvantaxe destes pinceis é que se desgastan rapidamente.Os motores BLDC utilizan sensores, normalmente sensores Hall, para medir a posición do rotor e unha placa de circuíto que funciona como interruptor.