બ્રશલેસ ડીસી મોટર બાંધકામ

ડીસી બ્રશલેસ મોટરમાળખું ડિઝાઇન ખૂબ જ વાજબી છે, તેના ઉપયોગથી આપણે તેના ઉપયોગને સ્પષ્ટપણે અનુભવી શકીએ છીએ, વાજબી માળખાના ફાયદા વાપરવા માટે સરળ છે, ઝડપી કામગીરી, આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે કેટલા ઊંચા આર્થિક લાભો અને વ્યાજબી માળખાના ઉપયોગથી લાભ થાય છે. તો તેનું માળખું શું છે?

પ્રથમ, તેની રચના પર એક નજર નાખો:

1. A, B અને C એ ત્રણ-તબક્કાના સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સ છે, જે અનુક્રમે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વિચ સર્કિટમાં પાવર સ્વિચ ઉપકરણો V1, V2 અને V3 સાથે જોડાયેલા છે. પોઝિશન સેન્સરનું ટ્રેકિંગ રોટર મોટરના રોટર પર મૂકવામાં આવે છે. 120 ડિગ્રીના તફાવત સાથે બ્રશલેસ ડીસી મોટરના એક છેડે VP1, VP2 અને VP3 સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવે છે. ચોક્કસ ફોટોઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણ અનુસાર, તે મોટરના ફરતી શાફ્ટ પર ફરતા શટરના કાર્ય દ્વારા પ્રકાશ દ્વારા અથવા નહીં દ્વારા ઇરેડિયેટ થાય છે.

2, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ટોર્ક અને રોટર પરિભ્રમણ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના પરિણામે રોટર પર કાયમી ચુંબક દ્વારા ઉત્પાદિત સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક, ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ અને મુખ્ય ચુંબકીય ક્ષેત્રનું સ્ટેટર વિન્ડિંગ, વિદ્યુત સંકેતોમાં પોઝિશન સેન્સર સાથે રોટર મેગ્નેટ સ્ટીલની સ્થિતિ, અને પછી ઈલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ સર્કિટને નિયંત્રિત કરો, જેથી સ્ટેટરના દરેક તબક્કાનું વિન્ડિંગ બદલામાં, વહન, સ્ટેટર તબક્કાના પ્રવાહની સાથે ચોક્કસ ક્રમના કમ્યુટેશનમાં રોટરની સ્થિતિ બદલશે. ઈલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ સર્કિટનો વહન ક્રમ હોઈ શકે છે. મિકેનિકલ રિવર્સિંગ ઇફેક્ટ હાંસલ કરવા માટે રોટરના રોટેશન એન્ગલ સાથે સિંક્રનાઇઝ.

કારણ કે બ્રશલેસ ડીસી મોટરનું માળખું વ્યાજબી રીતે સેટ કરવામાં આવ્યું છે, તેથી તેનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જ સારો છે, મોટર ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, તેની રચનાને સમજવા ઉપરાંત, આપણે તેની વિપરીત અસરને વધુ આદર્શ બનાવવા માટે પણ કરવાની જરૂર છે, અને આ છે મૂળભૂત રીતે વાજબી માળખાના આધારે બાંધવામાં આવે છે.