તાજેતરનાં વર્ષોમાં, ફ્લેગશિપ ફોન્સ સ્કોર સ્ટાન્ડર્ડને બદલે શારીરિક અનુભવ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. વધુ સારું લોરેખીય મોટર, ઉદાહરણ તરીકે.
આજે, રેખીય મોટરવાળા ફ્લેગશિપ ફોનમાં ત્રણ પગલાં છે: વન પ્લસ 7 પ્રો, મીઝુ 16 એસ અને ઓપ્પો રેનો 10x ઝૂમ.
અમે રેખીય મોટરનું વિશ્લેષણ કરીશું, જુઓ કે શા માટે રેખીય મોટરના ફ્લેગશિપને કિંગ કહી શકાય.
સમાન મોટર ખૂબ જ અલગ છે
કહેવાની પ્રથમ વાત એ છે કે રેખીય મોટર્સ અને સામાન્ય રોટર મોટર્સ વચ્ચેનો તફાવત.
હકીકતમાં, રેખીય મોટર્સને ઝેડ-અક્ષ રેખાંશ રેખીય મોટર્સ અને ટ્રાંસવર્સ રેખીય મોટર્સમાં પણ વહેંચવામાં આવે છે, જો કે તે બંને રેખીય મોટર્સ છે, પરંતુ અસર ખૂબ જ અલગ છે, આપણે સામાન્ય રીતે રેખીય મોટરની વાત કરીએ છીએ, જે ટ્રાંસવર્સ રેખીય મોટર છે, જે સફરજન ઓપ્પો છે રેનો 10 વખત રેખીય મોટરનું ઝૂમ સંસ્કરણ.
ઝેડ-અક્ષ રેખાંશ રેખીય મોટર થિયરીનો અનુભવ સામાન્ય રોટર મોટર્સ કરતા વધારે નથી.
પછાત રેખીય મોટરતમને આગળ અને પાછળ, જમણે અને ડાબી બાજુ ખસેડવા માટે રચાયેલ છે, ખૂબ સારી કંપન સંવેદના બનાવે છે, જેને ઓમ્ની-દિગ્દર્શક કંપન પ્રતિસાદ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રોટર મોટર્સ અને ઝેડ-અક્ષ રેખાંશ રેખીય મોટર્સ કરતા વધુ સીધો અને ત્રિ-પરિમાણીય છે.
જો કે, ટ્રાંસવર્સ રેખીય મોટરની કિંમત સામાન્ય મોટર યોજના કરતા ઘણી વખત છે, અને તે પણ મોટી છે, જે જગ્યાને કબજે કરે છે, જે બેટરી દ્વારા કબજે કરવી જોઈએ, ઉપકરણો અને પાવર વપરાશ નિયંત્રણની ડિઝાઇન અને લેઆઉટ માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓની આવશ્યકતા છે. . તે કિંમત અને ડિઝાઇન મુશ્કેલીને કારણે છે કે ટ્રાંસવર્સ રેખીય મોટરને લોકપ્રિય બનાવવી મુશ્કેલ છે.
સ Software ફ્ટવેર optim પ્ટિમાઇઝેશન પણ મહત્વપૂર્ણ છે
ખર્ચ અને ડિઝાઇન ઉપરાંત, બાજુની રેખીય મોટર હોવા છતાં, અનુભવ પ્રાપ્ત કરવા માટે ઘણું optim પ્ટિમાઇઝેશન કરવાનું બાકી છે, અને તેથી વધુ હાર્ડવેરની તુલનામાં સ software ફ્ટવેર સાથે.
રેખીય મોટર (એલઆરએ) ના કેલિબ્રેશન માટે, સિસ્ટમ સ્તરની સંયુક્ત એપ્લિકેશનમાં, ધ્યાન કેન્દ્રિત છે, જ્યારે રેખીય મોટરનો પ્રતિસાદ અને તે જ સમયે આવર્તન અને લંબાઈ કેવી રીતે મેળવી શકે છે તેનો પ્રતિસાદ, આ છે બધી ખૂબ જ ભવ્ય વસ્તુ, જો તમે આઇફોનનો અનુભવ પ્રાપ્ત કરવા માંગતા હો, તો હાર્ડવેર સપોર્ટ ઉપરાંત, કુંગ ફુનું સિસ્ટમ optim પ્ટિમાઇઝેશન પણ આવશ્યક છે.
પોસ્ટ સમય: Aug ગસ્ટ -25-2019