मोबाइल फ़ोन मोटर क्या है?
मोबाइल फ़ोन मोटरआम तौर पर मोबाइल फोन के छोटे दा के कंपन के अनुप्रयोग को संदर्भित करता है, उनकी मुख्य भूमिका मोबाइल फोन के कंपन प्रभाव को बनाना है; कंपन प्रभाव मोबाइल फोन के संचालन के दौरान उपयोगकर्ता के लिए प्रतिक्रिया के रूप में कार्य करता है।
मोबाइल फोन में दो प्रकार की मोटरें होती हैं: रोटर मोटर औररैखिक मोटरें
रोटर मोटर:
तथाकथित रोटर मोटरें चार-पहिया ड्राइव वाहनों में देखी जाने वाली मोटरों के समान हैं। पारंपरिक मोटरों की तरह, वे रोटर को घूमने और कंपन करने के लिए विद्युत चुम्बकीय प्रेरण, विद्युत प्रवाह द्वारा निर्मित एक चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करते हैं।
रोटर मोटर संरचना आरेख
जैसा कि यहां दिखाया गया है
अतीत में, मोबाइल फोन की अधिकांश कंपन योजनाएं रोटर मोटर को अपनाती थीं। हालांकि रोटर मोटर की निर्माण प्रक्रिया सरल है और लागत कम है, लेकिन इसकी कई सीमाएं हैं। उदाहरण के लिए, धीमी गति से स्टार्टअप, धीमी ब्रेकिंग और गैर-दिशात्मक कंपन के कारण फोन के कंपन होने पर ध्यान देने योग्य "खींचना" हो सकता है, साथ ही कोई दिशात्मक मार्गदर्शन नहीं होता है ( अतीत के बारे में सोचें जब किसी ने फोन किया और फोन घूम गया और उछल गया)।
और रोटर मोटर की मात्रा, विशेष रूप से मोटाई को नियंत्रित करना मुश्किल है, और वर्तमान प्रौद्योगिकी प्रवृत्ति पतली और पतली है, सुधार के बाद भी, रोटर मोटर अभी भी फोन के स्थान के आकार पर सख्त आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल है।
संरचना से रोटर मोटर को साधारण रोटर और सिक्का रोटर में भी विभाजित किया गया है
सामान्य रोटर: बड़ी मात्रा, खराब कंपन अनुभव, धीमी प्रतिक्रिया, तेज़ शोर
सिक्का रोटर: छोटा आकार, खराब कंपन महसूस, धीमी प्रतिक्रिया, हल्का कंपन, कम शोर
विशिष्ट अनुप्रयोग:
साधारण रोटर मोटर
एंड्रॉइड (ज़ियाओमी):
SMD बैकफ्लो वाइब्रेशन मोटर (रोटर मोटर का उपयोग Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 हाई कॉन्फ़िगरेशन के लिए किया जाता है)
(रोटर मोटर उपयोगकर्ता Redmi Note2)
विवो:
विवो नेक्स माउंटेड रोटर मोटर
सिक्का रोटर मोटर
ओप्पो फाइंड एक्स:
गोलाकार चयन के अंदर ओप्पो फाइंड एक्स द्वारा स्थापित सिक्के के आकार की रोटर मोटर है
आईओएस (आईफोन):
सबसे पुराने iPhone में "ERM" एक्सेंट्रिक रोटर मोटर रोटर मोटर नामक तकनीक का उपयोग किया जा रहा है, जिसका उपयोग iPhone 4 और 4 पीढ़ी पहले के मॉडल में किया गया था, और Apple iPhone 4 और iPhone 4 s के CDMA संस्करण में LRA कॉइन टाइप मोटर का संक्षिप्त उपयोग किया गया था। (रैखिक मोटर), स्थान के कारणों से हो सकता है, iPhone 5, 5 c, 5 s पर Apple वापस ERM मोटर में बदल गया।
iPhone 3Gs ERM एक्सेंट्रिक रोटर मोटर के साथ आता है
iPhone 4 ERM एक्सेंट्रिक रोटर मोटर के साथ आता है
iPhone 5 ERM एक्सेंट्रिक रोटर मोटर के साथ आता है
iPhone5c के बाईं ओर और iPhone5 के दाईं ओर रोटर मोटर दिखने में लगभग समान हैं
रैखिक मोटर:
पाइल ड्राइवर की तरह, एक रैखिक मोटर वास्तव में एक इंजन मॉड्यूल है जो विद्युत ऊर्जा को सीधे (नोट: सीधे) एक स्प्रिंग द्रव्यमान के माध्यम से रैखिक यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है जो एक रैखिक फैशन में चलता है।
रैखिक मोटर संरचना आरेख
लीनियर मोटर उपयोग करने में अधिक कॉम्पैक्ट लगती है, और यह पतली, मोटी और अधिक ऊर्जा कुशल है। लेकिन लागत रोटर मोटर की तुलना में अधिक है।
वर्तमान में, रैखिक मोटर्स को मुख्य रूप से दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: अनुप्रस्थ रैखिक मोटर्स (XY अक्ष) और परिपत्र रैखिक मोटर्स (Z अक्ष)।
सीधे शब्दों में कहें, यदि हैंड स्क्रीन वह जमीन है जिस पर आप वर्तमान में खड़े हैं, तो आप स्क्रीन में एक बिंदु हैं, अपने आप से शुरू करते हुए, अपने बाएँ और दाएँ दिशाओं में X अक्ष को सेट करते हुए, अपने आगे और पीछे Y अक्ष को सेट करते हुए दिशानिर्देश, और अपने ऊपर और नीचे (सिर ऊपर और सिर नीचे) के साथ Z अक्ष को सेट करना।
लेटरल लीनियर मोटर वह है जो आपको आगे और पीछे (XY अक्ष) धकेलती है, जबकि सर्कुलर लीनियर मोटर वह है जो आपको भूकंप की तरह ऊपर और नीचे (Z अक्ष) घुमाती है।
गोलाकार रैखिक मोटर में छोटा स्ट्रोक, कमजोर कंपन बल और कम अवधि होती है, लेकिन रोटर मोटर की तुलना में इसमें बहुत सुधार होता है।
विशिष्ट अनुप्रयोग:
आईओएस (आईफोन):
परिपत्र रैखिक मोटर (जेड-अक्ष)
iPhone 4 और iPhone 4s के CDMA संस्करण में संक्षेप में सिक्के के आकार की LRA मोटर (गोलाकार रैखिक मोटर) का उपयोग किया गया था।
लीनियर मोटर (सर्कुलर लीनियर मोटर) का पहली बार उपयोग iPhone4s पर किया गया
निराकरण के बाद
मोटर को अलग करने के बाद
(2) अनुप्रस्थ रैखिक मोटर (XY अक्ष)
प्रारंभिक रैखिक मोटर:
iPhone 6 और 6 प्लस पर, Apple ने आधिकारिक तौर पर लम्बी LRA लीनियर मोटर का उपयोग करना शुरू कर दिया, लेकिन तकनीकी स्तर के कारण कंपन पहले इस्तेमाल की गई सर्कुलर लीनियर या रोटर मोटर से बहुत अलग महसूस हुई।
iPhone6 पर मूल रैखिक मोटर
निराकरण के बाद
iPhone6plus पर LRA लीनियर मोटर
निराकरण के बाद
LRA लीनियर मोटर iPhone6plus पर काम कर रही है
एंड्रॉइड:
ऐप्पल के नेतृत्व में, लीनियर मोटर, मोबाइल फोन मोटर प्रौद्योगिकी की एक नई पीढ़ी के रूप में, धीरे-धीरे मोबाइल फोन निर्माताओं द्वारा मान्यता प्राप्त है। Mi 6, वनप्लस 5 और अन्य मोबाइल फोन 2017 में क्रमिक रूप से लीनियर मोटर से लैस थे। लेकिन अनुभव ऐप्पल के TAPTIC इंजन मॉड्यूल से बहुत दूर है।
और अधिकांश वर्तमान एंड्रॉइड मॉडल (फ्लैगशिप सहित) सर्कुलर लीनियर मोटर्स का उपयोग करते हैं।
गोलाकार रैखिक मोटर (जेड-अक्ष) से सुसज्जित कुछ मॉडल निम्नलिखित हैं:
पिछले महीने लॉन्च हुआ नया फ्लैगशिप mi 9:
वृत्ताकार चयन के अंदर एक बड़े आकार की वृत्ताकार रैखिक मोटर (z-अक्ष) है जो mi 9 द्वारा लगाई गई है।
हुआवेई फ्लैगशिप मेट 20 प्रो:
वृत्ताकार चयन के अंदर मेट 20 प्रो द्वारा लगाई गई पारंपरिक वृत्ताकार रैखिक मोटर (जेड-अक्ष) है।
V20 महिमा:
वृत्ताकार चयन में ग्लोरी V20 द्वारा लगाई गई पारंपरिक वृत्ताकार रैखिक मोटर (z-अक्ष) है।
निष्कर्ष के तौर पर:
विभिन्न कंपन सिद्धांत के अनुसार, मोबाइल फोन की कंपन मोटर को विभाजित किया जा सकता हैरोटर मोटरऔर रैखिक मोटर.
रोटर मोटर और रैखिक मोटर कंपन दोनों चुंबकीय बल के सिद्धांत पर आधारित हैं। रोटर मोटर घूर्णन द्वारा काउंटरवेट कंपन को संचालित करती है, और रैखिक मोटर चुंबकीय बल द्वारा काउंटरवेट के तेजी से हिलने से हिलती है।
रोटर मोटर्स को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: साधारण रोटर और सिक्का रोटर
रैखिक मोटर्स को अनुदैर्ध्य रैखिक मोटर्स और अनुप्रस्थ रैखिक मोटर्स में विभाजित किया गया है
रोटर मोटर्स का लाभ सस्ता है, जबकि रैखिक मोटर्स का लाभ प्रदर्शन है।
सामान्य रोटर मोटर को पूर्ण भार प्राप्त करने के लिए आम तौर पर 10 कंपन की आवश्यकता होती है, रैखिक मोटर को एक बार ठीक किया जा सकता है, रैखिक मोटर त्वरण रोटर मोटर की तुलना में बहुत बड़ा होता है।
बेहतर प्रदर्शन के अलावा, रैखिक मोटर का कंपन शोर भी रोटर मोटर की तुलना में काफी कम है, जिसे 40db के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है।
रैखिक मोटरेंएक स्पष्ट (उच्च त्वरण), तेज़ प्रतिक्रिया समय और शांत (कम शोर) कंपन अनुभव प्रदान करें।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-16-2019