मोटर कंपन के कारण का विस्तार से विश्लेषण किया जाता है

के अनुसारकंपन मोटरनिर्माता, मोटर की संरचना में विद्युत और यांत्रिक दोनों भाग होते हैं, इसलिए इसके दोषों का दो भागों में विश्लेषण किया जाना चाहिए। मोटर कंपन दोष के कारण को दो भागों में विभाजित किया गया है।

सामान्यतया, मोटर कंपन घूर्णन भागों, यांत्रिक विफलता या विद्युत चुम्बकीय कारणों के असंतुलन के कारण होता है।

1, असंतुलन का घूर्णन भाग मुख्य रूप से रोटर, कपलर, युग्मन, ट्रांसमिशन व्हील असंतुलन के कारण होता है।

ऐसा करने का तरीका अपस्टेट उप-संतुलन को खोजने के लिए है। यदि बड़े ड्राइविंग व्हील, ब्रेक व्हील, कपलर, युग्मन हैं, तो एक अच्छा संतुलन खोजने के लिए रोटर से अलग किया जाना चाहिए। ढीला।

2। यांत्रिक विफलताओं में मुख्य रूप से निम्नलिखित शामिल हैं:

1) शाफ्टिंग का लिंकेज हिस्सा सही नहीं है, केंद्र रेखा मेल नहीं खाती है, और केंद्र सही नहीं है।

इस तरह की गलती का मुख्य कारण गरीबों, अनुचित स्थापना के कारण स्थापना प्रक्रिया है।

एक और मामला है, अर्थात्, सेंटर लाइन का कुछ लिंकेज हिस्सा ठंड की स्थिति में सुसंगत है, लेकिन रोटर फुलक्रम, फाउंडेशन विरूपण, केंद्र रेखा को नष्ट करने के कारण समय की अवधि के लिए दौड़ने के बाद, और इस तरह कंपन का उत्पादन करता है।

2) मोटर के साथ जुड़े गियर और युग्मन के साथ कुछ गड़बड़ है। यह गलती मुख्य रूप से खराब गियर के काटने, गंभीर दांत पहनने, पहिया का खराब स्नेहन, युग्मन पूछताछ, अव्यवस्था, गियर युग्मन दांत आकार, दांतों की दूरी के रूप में प्रकट होती है। गलत, निकासी बहुत बड़ी है या गंभीर पहनती है, कुछ कंपन का कारण होगा।

3) मोटर की संरचनात्मक दोष और स्थापना समस्याएं।

यह दोष मुख्य रूप से शाफ्ट गर्दन के दीर्घवृत्त के रूप में प्रकट होता है, शाफ्ट के झुकने, शाफ्ट और झाड़ी के बीच बहुत बड़ी या बहुत छोटी निकासी, असर सीट की अपर्याप्त कठोरता, फाउंडेशन प्लेट, नींव का कुछ हिस्सा और यहां तक ​​कि पूरे मोटर स्थापना नींव, के बीच ढीला निर्धारण मोटर और फाउंडेशन प्लेट, नीचे के पैर का ढीला बोल्ट, असर सीट और फाउंडेशन प्लेट के बीच ढीला, आदि।

लेकिन शाफ्ट और झाड़ी निकासी के बीच बहुत बड़ा या बहुत छोटा है न केवल कंपन का कारण बन सकता है, बल्कि बुश स्नेहन और तापमान को असामान्य पैदा करने का कारण भी हो सकता है।

4) मोटर द्वारा संचालित लोड कंपन का संचालन करता है।

3, विद्युत विफलता का एक हिस्सा विद्युत चुम्बकीय कारणों के कारण होता है, मुख्य रूप से शामिल हैं: एसी मोटर स्टेटर कनेक्शन त्रुटि, घाव एसिंक्रोनस मोटर रोटर घुमावदार शॉर्ट सर्किट, सिंक्रोनस मोटर उत्तेजना घुमावदार इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट, सिंक्रोनस मोटर उत्तेजना कॉइल कनेक्शन त्रुटि, केज एसिंक्रोनस मोटर रोटर टूटी बार , रोटर कोर विरूपण असमान वायु अंतर, रोटर के कारण होता है, एयर गैप फ्लक्स असंतुलन के कारण होता है कंपन।

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