के अनुसारकंपन मोटरनिर्माता, मोटर की संरचना में विद्युत और यांत्रिक दोनों भाग होते हैं, इसलिए इसके दोषों का विश्लेषण दो भागों में किया जाना चाहिए। मोटर कंपन दोष के कारण को दो भागों में विभाजित किया गया है।
सामान्यतया, मोटर कंपन घूर्णन भागों के असंतुलन, यांत्रिक विफलता या विद्युत चुम्बकीय कारणों से होता है।
1, असंतुलन का घूर्णन भाग मुख्य रूप से रोटर, कपलर, कपलिंग, ट्रांसमिशन व्हील असंतुलन के कारण होता है।
ऐसा करने का तरीका अपस्टेट उप-संतुलन को ढूंढना है। यदि बड़े ड्राइविंग व्हील हैं, तो ब्रेक व्हील, कपलर, कपलिंग को एक अच्छा संतुलन खोजने के लिए रोटर से अलग किया जाना चाहिए। फिर से मशीन का घूमने वाला हिस्सा होता है ढीला।
2. यांत्रिक विफलताओं में मुख्य रूप से निम्नलिखित शामिल हैं:
1) शाफ्टिंग का लिंकेज भाग सही नहीं है, केंद्र रेखा मेल नहीं खाती है, और केंद्रीकरण सही नहीं है।
इस प्रकार की खराबी का मुख्य कारण स्थापना प्रक्रिया है, जिसके कारण खराब, अनुचित स्थापना होती है।
एक और मामला है, यानी, केंद्र रेखा का कुछ लिंकेज हिस्सा ठंडी अवस्था में सुसंगत होता है, लेकिन रोटर फुलक्रम, नींव विरूपण के कारण कुछ समय तक चलने के बाद, केंद्र रेखा नष्ट हो जाती है, और इस प्रकार कंपन उत्पन्न होता है।
2) मोटर से जुड़े गियर और कपलिंग में कुछ गड़बड़ है। यह खराबी मुख्य रूप से खराब गियर बाइट, दांतों का गंभीर घिसाव, पहिये की खराब चिकनाई, कपलिंग की खराबी, अव्यवस्था, गियर कपलिंग के दांतों का आकार, दांतों की दूरी के रूप में प्रकट होती है। गलत, क्लीयरेंस बहुत बड़ा है या गंभीर है, कुछ कंपन पैदा करेगा।
3) मोटर के संरचनात्मक दोष और स्थापना समस्याएं।
यह दोष मुख्य रूप से शाफ्ट गर्दन के अंडाकार, शाफ्ट के झुकने, शाफ्ट और बुश के बीच बहुत बड़ी या बहुत छोटी निकासी, असर सीट की अपर्याप्त कठोरता, नींव प्लेट, नींव के कुछ हिस्से और यहां तक कि पूरे मोटर स्थापना नींव, बीच ढीले निर्धारण के रूप में प्रकट होता है। मोटर और फाउंडेशन प्लेट, निचले पैर का ढीला बोल्ट, बेयरिंग सीट और फाउंडेशन प्लेट के बीच ढीला होना आदि।
लेकिन शाफ्ट और झाड़ी के बीच का अंतराल बहुत बड़ा या बहुत छोटा होने से न केवल कंपन हो सकता है, बल्कि झाड़ी की चिकनाई और तापमान भी असामान्य हो सकता है।
4) मोटर द्वारा संचालित भार कंपन का संचालन करता है।
3, विद्युत विफलता का हिस्सा विद्युत चुम्बकीय कारणों से होता है जिसमें मुख्य रूप से शामिल हैं: एसी मोटर स्टेटर कनेक्शन त्रुटि, घाव एसिंक्रोनस मोटर रोटर वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट, सिंक्रोनस मोटर उत्तेजना वाइंडिंग इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट, सिंक्रोनस मोटर उत्तेजना कॉइल कनेक्शन त्रुटि, केज एसिंक्रोनस मोटर रोटर टूटा हुआ बार असमान वायु अंतराल के कारण रोटर कोर विरूपण, रोटर, कंपन के कारण वायु अंतराल प्रवाह असंतुलन का कारण बनता है।
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पोस्ट करने का समय: अगस्त-31-2019
