Što je motor mobilnog telefona?
Motor mobitelaOpćenito se odnosi na primjenu vibracije malih DA, njegova glavna uloga je stvaranje efekta vibracija mobilnog telefona; efekt vibracije služi kao povratne informacije korisniku tijekom rada mobilnog telefona.
Na mobilnim telefonima postoje dvije vrste motora: motori rotora ilinearni motori
Motor rotora:
Takozvani motori rotora slični su onima koji su viđeni u vozilima pogona na sva četiri kotača. Kao konvencionalni motori, oni koriste elektromagnetsku indukciju, magnetsko polje koje je stvorila električna struja, za pokretanje rotora za vrtnju i vibriranje.
Dijagram strukture motora rotora
Kao što je prikazano ovdje
U prošlosti većina vibracijskih shema mobilnih telefona prihvaća motor rotora. Iako motor rotora ima jednostavan proces proizvodnje i niske troškove, on ima mnogo ograničenja. Na primjer, sporo pokretanje, sporo kočenje i ne-smjerne vibracije mogu uzrokovati primjetno "povlačenje" kada telefon vibrira, kao i bez smjernica ( Pomislite na prošlost kad je netko pozvao, a telefon se vrtio i skočio).
A volumen, posebno debljine motora rotora, teško je kontrolirati, a trenutni tehnološki trend je tanji i tanji, čak i nakon poboljšanja, motor rotora je i dalje teško ispuniti stroge zahtjeve na veličini prostora telefona.
Motor rotora iz strukture također je podijeljen u obični rotor i rotor kovanica
Uobičajeni rotor: veliki volumen, loš osjećaj vibracije, spor odgovor, glasan buka
Rotor kovanica: mala veličina, loš osjećaj vibracije, spor odgovor, lagana vibracija, niska buka
Specifična prijava:
Obični motor rotora
Android (Xiaomi):
SMD motor za vibraciju (motor rotora koristi se za Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 visoka konfiguracija)
(Korisnik motora rotora Redmi Note2)
vivo ：
Vivo Nex motor rotora
Motor rotora kovanica
Oppo Pronađi x:
Unutar kružnog odabira nalazi se motor rotora u obliku kovanice ugrađen Oppo Find x
IOS (iPhone):
Najraniji iPhone koristio je tehniku nazvanu "erm" ekscentrični motor rotora rotora, koja se koristi u modelima iPhone 4 i 4 generacija, a u CDMA verziji Apple iPhone 4 i iPhone 4 s na kratkoj upotrebi motora tipa LRA kovanice (Linearni motor), može biti iz prostora, jabuka na iPhoneu 5, 5 C, 5 s promijenjena je natrag u ERM motor.
IPhone 3GS dolazi s ERM ekscentričnim motorom rotora
IPhone 4 dolazi s ERM ekscentričnim motorom rotora
IPhone 5 dolazi s ERM ekscentričnim motorom rotora
Motor rotora s lijeve strane iPhone5c i na desnoj strani iPhone5 gotovo je identičan u izgledu
Linearni motor:
Poput pokretača gomile, linearni motor je zapravo motor motora koji izravno pretvara električnu energiju (napomena: izravno) u linearnu mehaničku energiju pomoću proljetne mase koja se kreće linearno.
Linearni dijagram motoričke strukture
Linearni motor osjeća se kompaktnijim za upotrebu, a tanji je, deblji i energetski učinkovitiji. Ali trošak je veći od motora rotora.
Trenutno su linearni motori uglavnom podijeljeni u dvije vrste: poprečni linearni motori (xy os) i kružni linearni motori (z os).
Jednostavno rečeno, ako je ručni zaslon tlo na kojem trenutno stojite, vi ste točka na ekranu, počevši od sebe, postavljajući X osi u lijevom i desnom smjeru, postavljajući Y osi na prednjoj i stražnjoj strani Upute i postavljanje z osi s gore i dolje (glava prema gore i glava dolje).
Bočni linearni motor je onaj koji vas gura naprijed -nazad (XY osi), dok je kružni linearni motor onaj koji vas pomiče gore -dolje (z osi) poput potresa.
Kružni linearni motor ima kraći moždani udar, slabiju vibracijsku silu i kraće trajanje, ali poboljšava se u usporedbi s motorom rotora.
Specifična prijava:
IOS (iPhone):
Kružni linearni motor (z-osi)
CDMA verzija iPhonea 4 i iPhone 4S nakratko su koristili LRA motor u obliku kovanice (kružni linearni motor)
Linearni motor (kružni linearni motor) prvi put korišten na iPhone4s
Nakon demontaže
Nakon što se motor razdvoji
(2) Poprečni linearni motor (XY osi)
Početni linearni motor:
Na iPhoneu 6 i 6 Plus, Apple je službeno počeo koristiti izduženi LRA linearni motor, ali vibracija se osjećala vrlo različitom od kružnih motora ili motora rotora koje je prije koristio, zbog tehničke razine.
Originalni linearni motor na iPhone6
Nakon demontaže
LRA linearni motor na iPhone6Plus
Nakon demontaže
LRA linearni motor koji radi na iPhone6Plus
Android:
Pod vodstvom Applea, linearni motor, kao novu generaciju tehnologije motora mobilnih telefona, postupno prepoznaju proizvođači mobilnih telefona. MI 6, One Plus 5 i drugi mobilni telefoni sukcesivno su opremljeni linearnim motorom u 2017. Ali iskustvo je daleko od Appleovog modula Taptic Engine.
A na većini android modela (uključujući vodeći) koriste kružne linearne motore.
Slijedi neki modeli opremljeni kružnim linearnim motorom (Z-osi):
Novi vodeći MI 9 pokrenut je prošlog mjeseca:
Unutar kružnog odabira nalazi se kružni linearni motor velike veličine (Z-osi) koji je montirao MI 9.
Huawei Flagship Mate 20 Pro:
Unutar kružnog odabira nalazi se konvencionalni kružni linearni motor (z-osi) koji je montirao Mate 20 Pro.
V20 slava:
U kružnom izboru je konvencionalni kružni linearni motor (Z-osi) montiran od strane slave V20.
Zaključno:
Prema različitom principu vibracija, vibracijski motor mobilnog telefona može se podijeliti umotor rotorai linearni motor.
I motor rotora i linearna vibracija motora temelje se na principu magnetske sile. Motor rotora pokreće vibraciju protuteže rotacijom, a linearni motor trese brzim tresenjem protuteže magnetskom silom.
Motori rotora podijeljeni su u dvije vrste: obični rotor i rotor kovanica
Linearni motori podijeljeni su na uzdužne linearne motore i poprečne linearne motore
Prednost motora rotora je jeftina, dok je prednost linearnih motora performanse.
Obični motor rotora za postizanje punog opterećenja općenito je potrebno 10 vibracija, linearni motor može se fiksirati jednom, linearno ubrzanje motora mnogo je veće od motora rotora.
Pored boljih performansi, vibracijski šum linearnog motora također je značajno niži od one motora rotora, koji se može kontrolirati unutar 40DB.
Linearni motoriOmogućite svježe (visoko ubrzanje), brže vrijeme odziva i mirnije (niske buke) vibracije.
Post Vrijeme: kolovoz-16-2019
