Premavibracijski motorproizvođača, struktura motora sadrži i električne i mehaničke dijelove, tako da njegove greške treba analizirati u dva dijela. Razlog kvara motora zbog vibracija podijeljen je u dva dijela.
Općenito govoreći, vibracije motora uzrokovane su neuravnoteženošću rotirajućih dijelova, mehaničkim kvarom ili elektromagnetskim razlozima.
1, rotirajući dio neuravnoteženosti uglavnom je uzrokovan neuravnoteženošću rotora, spojnice, spojke, prijenosnog kotača.
Način da se to učini je pronaći pod-ravnotežu na gornjoj strani. Ako postoji veliki pogonski kotač, kočni kotač, spojnica, spojka, trebaju biti odvojeni od rotora kako bi se pronašla dobra ravnoteža. Opet je rotirajući dio stroja uzrokovan labavo.
2. Mehanički kvarovi uglavnom uključuju sljedeće:
1) spojni dio vratila nije ispravan, središnja linija se ne poklapa i centriranje nije ispravno.
Glavni uzrok ove vrste kvara je postupak instalacije, uzrokovan lošom, nepravilnom instalacijom.
Postoji još jedan slučaj, to jest, neki spojni dio središnje linije je konzistentan u hladnom stanju, ali nakon određenog vremena rada zbog uporišne točke rotora, deformacije temelja, središnja linija se uništava i tako proizvodi vibracije.
2) nešto nije u redu s zupčanikom i spojkom povezanom s motorom. Ova se greška uglavnom očituje kao loš zahvat zupčanika, ozbiljno trošenje zuba, loše podmazivanje kotača, zaobljenost spojke, dislokacija, oblik zuba spojke zupčanika, udaljenost zuba je pogrešno, zazor je prevelik ili ozbiljno istrošen, uzrokovat će određene vibracije.
3) strukturni nedostaci i problemi ugradnje samog motora.
Ova se greška uglavnom očituje kao elipsa vrata vratila, savijanje vratila, preveliki ili premali razmak između vratila i čahure, nedovoljna krutost ležišta ležaja, temeljne ploče, određenog dijela temelja, pa čak i cijelog temelja instalacije motora, labava fiksacija između motor i temeljna ploča, labavi vijak donje noge, labav između sjedišta ležaja i temeljne ploče, itd.
Ali preveliki ili premali razmak između osovine i čahure ne samo da može uzrokovati vibracije, već također može uzrokovati nenormalno podmazivanje čahure i temperaturu.
4) teret pokretan motorom provodi vibracije.
3, dio električnog kvara uzrokovan je elektromagnetskim razlozima koji uglavnom uključuje: pogrešku u spoju statora izmjeničnog motora, kratak spoj namota rotora asinkronog motora, kratki spoj međuzavojnog namota pobude sinkronog motora, pogrešku spoja zavojnice pobude sinkronog motora, slomljenu šipku rotora asinkronog motora , deformacija jezgre rotora uzrokovana neravnomjernim zračnim rasporom, rotor, dovodi do neravnoteže toka zračnog raspora uzrokovane vibracijom.
Možda će vam se svidjeti:
Vrijeme objave: 31. kolovoza 2019
