Mobiltelefon rezgési motor - Hosszú tudás

Mi az a mobiltelefonmotor?

MobiltelefonmotorÁltalában a mobiltelefon -DA rezgésének alkalmazására utal, fő szerepe a mobiltelefon rezgési hatásának hatása; a rezgési hatás visszajelzésként szolgál a felhasználó számára a mobiltelefon működése során.

Kétféle motor van a mobiltelefonokban: a forgórészmotorok éslineáris motorok

Rotormotor:

Az úgynevezett forgórészmotorok hasonlóak a négykerék-meghajtású járművekben láthatóhoz. Mint a hagyományos motorok, elektromágneses indukciót használnak, egy elektromos áram által létrehozott mágneses mezőt, hogy a forgórész forogjon és rezegjen.

Rotor motor szerkezeti diagramja

Ahogy itt látható

A múltban a mobiltelefonok legtöbb rezgési sémája a rotormotorot fogadja el. Noha a rotormotornak egyszerű gyártási folyamata és olcsó költsége van, számos korlátozással rendelkezik. Például a lassú indítás, a lassú fékezés és a nem irányított rezgés észrevehető "húzást" okozhat, amikor a telefon rezeg, valamint nincs iránymutatás ( Gondolj a múltra, amikor valaki felhívta, és a telefon forog és ugrott).

És a forgórészmotor vastagságát, különösen a vastagságot nehéz ellenőrizni, és a jelenlegi technológiai trend vékonyabb és vékonyabb, még javulás után is, a forgórészmotor továbbra is nehéz megfelelni a telefon helyméretének szigorú követelményeinek.

A szerkezetből származó forgórészmotor a szokásos rotorra és az érme rotorjára is oszlik

Közös forgórész: Nagy mennyiség, rossz rezgés érzés, lassú válasz, hangos zaj

Érme rotor: Kis méret, rossz rezgésérés, lassú válasz, enyhe rezgés, alacsony zaj

Specifikus alkalmazás:

Rendes forgórész motor

Android (Xiaomi):

SMD visszaáramló rezgésmotor (a rotormotorot a Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 magas konfigurációhoz használják)

(Rotor motoros felhasználó REDMI Note2)

vivo ：

Vivo NEX -szerelt rotormotor

Érme rotormotor

Oppo Keressen x:

A körválasztékon belül található az Oppo által felszerelt érme alakú forgórészmotor

IOS (iPhone):

A legkorábbi iPhone az "ERM" Excentric Rotor Motor Rotor Motor nevű technikát használt, amelyet az iPhone 4 és 4 Generations AGO -ban használtak, és az Apple iPhone 4 és az iPhone 4 S CDMA verziójában röviden használják az LRA érme típusú motort (lineáris motor), a hely okai lehetnek, az alma az iPhone 5, 5 C, 5 s -on az ERM motorra változott.

Az iPhone 3GS ERM excentrikus rotormotorral rendelkezik

Az iPhone 4 ERM excentrikus rotormotorral rendelkezik

Az iPhone 5 ERM excentrikus rotormotorral rendelkezik

Az iPhone5C bal oldalán és az iPhone5 jobb oldalán a rotormotor megjelenés szerint szinte azonos

Lineáris motor:

Mint egy halomvezető, a lineáris motor valójában egy olyan motormodul, amely közvetlenül az elektromos energiát (megjegyzés: közvetlenül) lineáris mechanikus energiává alakítja egy rugós tömeg segítségével, amely lineáris módon mozog.

Lineáris motorszerkezeti diagram

A lineáris motor kompaktnak érzi magát, és vékonyabb, vastagabb és energiahatékonyabb. De a költségek magasabbak, mint a forgórészmotor.

Jelenleg a lineáris motorokat elsősorban két típusra osztják: keresztirányú lineáris motorok (XY tengely) és kör alakú lineáris motorok (Z tengely).

Egyszerűen fogalmazva: ha a kézi képernyő az a talaj, amelyen jelenleg áll, akkor egy pont a képernyőn, kezdve önmagával, beállítva az X tengelyt a bal és a jobb irányba, beállítva az Y tengelyt az elülső és a hátsó részén Útmutatások, és beállítani a Z tengelyt felfelé és lefelé (fejjel felfelé és lefelé).

Az oldalsó lineáris motor az, amely oda -vissza nyomja (XY tengely), míg a kör alakú lineáris motor az, amely felfelé és lefelé mozgatja Önt (Z tengely), mint egy földrengés.

A kör alakú lineáris motor rövidebb löketű, gyengébb rezgési erővel és rövidebb időtartammal rendelkezik, de a rotormotorhoz képest sokat javul.

Specifikus alkalmazás:

IOS (iPhone):

Kör alakú lineáris motor (Z-tengely)

Az iPhone 4 és az iPhone 4S CDMA verziója röviden használta az érme alakú LRA motort (kör alakú lineáris motor)

Lineáris motor (kör alakú lineáris motor), amelyet először az iPhone4S -en használnak

A szétszerelés után

Miután a motort szétválasztották

(2) Keresztirányú lineáris motor (XY tengely)

Kezdeti lineáris motor:

Az iPhone 6 és 6 Plus rendszeren az Apple hivatalosan elkezdte a hosszúkás LRA lineáris motor használatát, de a rezgés nagyon különbözik a korábban használt kör alakú lineáris vagy rotormotoroktól, a műszaki szint miatt.

Az eredeti lineáris motor az iPhone6 ​​-on

A szétszerelés után

LRA lineáris motor az iPhone6pluson

A szétszerelés után

Az iPhone6pluson működő LRA lineáris motor

Az Android:

Az Apple vezetésével, a lineáris motor, mint a mobiltelefon -motoros technológia új generációját, fokozatosan elismeri a mobiltelefon -gyártók. Az MI 6, az egyik plusz 5 és a többi mobiltelefon egymás után lineáris motorral volt felszerelve 2017 -ben. De az élmény messze van az Apple Taptic Engine moduljától.

És a legfrissebb Android modellek (beleértve a zászlóshajót is) kör alakú lineáris motorokat használnak.

Az alábbiakban felsorolunk néhány, kör alakú lineáris motorral (Z-tengely) felszerelt modelleket:

A múlt hónapban elindult MI 9 új zászlóshajója:

A körkörös választáson belül egy nagy méretű, kör alakú lineáris motor (Z-tengely) található, amelyet a MI 9 szerelt fel.

Huawei zászlóshajó Mate 20 Pro:

A kör alakú kiválasztáson belül található a Mate 20 Pro által felszerelt hagyományos kör alakú lineáris motor (Z-tengely).

V20 dicsőség:

A körkörös szelekcióban a V20 dicsőség által felszerelt hagyományos kör alakú lineáris motor (Z-tengely) található.

Összegzés:

A különböző rezgés elve szerint a mobiltelefon rezgési motorja fel lehet osztanirotormotorés lineáris motor.

Mind a rotormotor, mind a lineáris motor rezgése a mágneses erő elvén alapul. A rotormotor forgással meghajtja az ellensúlyt, és a lineáris motor rázza az ellensúly gyors rázását mágneses erővel.

A rotormotorok két típusra oszlanak: rendes rotor és érmék rotorja

A lineáris motorokat hosszanti lineáris motorokra és keresztirányú lineáris motorokra osztják

A rotormotorok előnye olcsó, míg a lineáris motorok előnye a teljesítmény.

A teljes terhelés elérése érdekében a szokásos rotormotor általában 10 rezgést igényel, a lineáris motor egyszer rögzíthető, a lineáris motor gyorsulása sokkal nagyobb, mint a forgórész motorja.

A jobb teljesítmény mellett a lineáris motor rezgési zaja szintén szignifikánsan alacsonyabb, mint a rotormotoré, amelyet 40 dB -en belül lehet szabályozni.

Lineáris motorokAdjon meg egy zsíros (nagy gyorsulást), gyorsabb válaszidőt és csendesebb (alacsony zajú) rezgésélményt.