Hver er munurinn á burstalausum og burstalausum mótor？

Burstalausir og burstaðir mótorar hafa sama grundvallartilgang að breyta rafstraumi í snúningshreyfingu.

Burstaðir mótorar hafa verið til í meira en heila öld, en burstalausir mótorar komu fram á sjöunda áratug síðustu aldar með þróun á rafeindatækni í föstu formi sem gerði hönnun þeirra kleift. Hins vegar var það ekki fyrr en á níunda áratugnum að burstalausir mótorar fóru að öðlast víðtækari viðurkenningu í ýmsum tækjum og rafeindatækni. Nú á dögum eru bæði bursti og burstalausir mótorar notaðir á heimsvísu fyrir ótal notkun.

Vélrænn samanburður

Bursti mótorstarfar með því að nota kolefnisbursta í snertingu við commutator til að flytja rafspennu til snúningsins, sem inniheldur rafsegul. Spennan myndar aftur á móti rafsegulsvið í snúningnum, sem leiðir til snúningshreyfingar sem afleiðing af stöðugri snúningi á pólun segulkraftsins.

Hins vegar er uppbyggingin einföld, en það eru nokkrir ókostir:

1. Takmarkaður líftími: Burstaðir mótorar hafa tiltölulega styttri líftíma vegna slits á burstum og commutator.

2 Minni skilvirkni: Burstaðir mótorar hafa minni skilvirkni samanborið við burstalausa mótora. Burstarnir og commutator valda orkutapi og rafstraumstapi, sem leiðir til meiri hitamyndunar.

3. Hraðatakmarkanir: Vegna líkamlegrar uppbyggingar bursta og commutators hafa burstaðir mótorar takmarkanir á háhraða notkun. Núningur milli bursta og commutator takmarkar hámarkshraða getu burstaðra mótora, takmarkar notkun þeirra og afköst í ákveðnum forritum.

Burstalaus mótor er anrafmagns titringsmótorsem virkar án þess að nota bursta og commutator. Þess í stað treystir það á rafeindastýringar og skynjara til að stjórna kraftinum sem sent er beint til vafninga mótorsins.

Það eru nokkrir ókostir við burstalausu hönnunina:

1. Hærri kostnaður: Burstalausir mótorar eru almennt dýrari en bursti mótorar vegna flóknari hönnunar og stjórnkerfis.

2. Rafræn flókið: Burstalausir mótorar fela í sér flókin rafeindastýrikerfi sem krefjast sérhæfðrar þekkingar til viðgerðar og viðhalds.

3. Takmarkað tog á lágum hraða: Burstalausir mótorar geta haft lægra tog við lágt miðað við burstamótora. Þetta getur takmarkað hæfi þeirra fyrir ákveðin forrit sem krefjast mikils togs á lágum hraða.

Hvort er betra: burstað eða burstalaust?

Bæði bursta og burstalaus mótorhönnun hefur sína kosti.Burstaðir mótorar eru hagkvæmari vegna fjöldaframleiðslu þeirra.

Auk verðs hafa bursti mótorar sína eigin kosti sem vert er að íhuga:

1. Einfaldleiki: Burstaðir mótorar eru með einfaldari hönnun, sem gerir þá auðveldari að skilja og vinna með. Þessi einfaldleiki getur einnig gert þeim auðveldara að gera við ef einhver vandamál koma upp.

2. Mikið framboð: Burstaðir mótorar hafa verið til í langan tíma og eru víða fáanlegir á markaðnum. Þetta þýðir að það er yfirleitt auðveldara að finna varahluti eða varahluti til viðgerða.

3. Auðveld hraðastýring: Burstaðir mótorar eru með einfaldan stjórnbúnað sem gerir kleift að auðvelda hraðastýringu. Að stilla spennuna eða nota einfalda rafeindatækni getur stjórnað hraða mótorsins.

Í þeim tilvikum þar sem aukið eftirlit er nauðsynlegt, a burstalaus mótor gæti reynst vera besti kosturinn fyrir umsókn þína.

Kostir burstalauss eru:

1. Meiri skilvirkni: Burstalausir mótorar hafa enga commutators sem geta valdið núningi og orkutapi, sem leiðir til bættrar orkubreytingar og minni sóun á hita.

2. Lengri líftími: Þar sem burstalausir mótorar eru ekki með bursta sem slitna með tímanum til að auka endingu og langlífi.

3. Hærra afl-til-þyngdarhlutfall: Burstalausir mótorar hafa hærra afl-til-þyngdarhlutfall. Það þýðir að þeir geta skilað meira afli miðað við stærð sína og þyngd.

4. Hljóðlátari gangur: Burstalausir mótorar framleiða ekki rafhljóð og vélrænan titring. Þetta gerir þær hentugar fyrir forrit sem krefjast lágs hávaða, eins og lækningatæki eða upptökutæki.